Мтз 3522: разбор «двигатель мтз 3522» по заводской документации

Разбор выполняйте как работу с моторной установкой БЕЛАРУС‑3522 с Deutz TCD2013 L064V C3UT261: в документации Project для этой версии есть РЭ 2010 и КДСЕ 3522 2011. КДСЕ определяет состав и компоновку узлов, но не является ремонтной технологией внутренней разборки двигателя Deutz; операции внутри двигателя следует выполнять по отдельному РЭ двигателя TCD 2013 L06‑4V, который указан заводским РЭ трактора.

1. Подтвердите по табличке, что это именно БЕЛАРУС‑3522, а двигатель — Deutz TCD2013 L064V C3UT261.

2. Не применяйте для этой машины позиции и узлы из КДСЕ 3522.5 2013 или КДСЕ 3522 с Caterpillar 2019.

3. Разделяйте две задачи:

• снятие моторной установки, её наружных систем и сопряжения с трактором;

• внутренняя разборка двигателя Deutz — головки, ГРМ, топливной аппаратуры, поршневой группы и т. п.

4. Для внутренней разборки не переносите порядок, моменты затяжки, регулировки и допуски из документации трактора: РЭ 3522 направляет эти работы в отдельное руководство двигателя Deutz.

Источник: РЭ 3222/3522 2010, раздел 3.1.2, стр. 85.

5. Установите трактор на ровной площадке, исключите его самопроизвольное перемещение и дайте силовой установке остыть.

6. До разъединения магистралей подготовьте ёмкости для эксплуатационных жидкостей, промаркируйте разъёмы, шланги, трубки и точки крепления. Это необходимо, чтобы при сборке вернуть трассировку именно исполнения 3522.

7. Откройте доступ в подкапотное пространство. Для снятия воздухоочистителя и его воздуховодов ориентируйтесь на их фактическое расположение: воздухоочиститель находится в средней части моторной установки за турбокомпрессором; воздухозаборник расположен в подкапотном пространстве.

8. Снимите воздухозаборник и разъедините воздуховод между воздухоочистителем и турбокомпрессором. Не допускайте попадания загрязнений во впуск турбокомпрессора; открытые патрубки заглушите чистыми крышками.

9. Отсоедините электрический датчик засорённости от корпуса воздухоочистителя, затем снимите воздухоочиститель с его крепления.

Источник: РЭ 3222/3522 2010, раздел 3.1.3, стр. 85.

10. Перед разборкой передней части моторной установки снимите или отведите кожухи и ограждения вентилятора так, чтобы исключить повреждение радиатора, вентилятора и патрубков при дальнейших операциях.

11. Слейте охлаждающую жидкость через сливную точку системы охлаждения после полного остывания двигателя.

12. Отсоедините расширительный бачок, деаэрационные и питающие рукава, патрубки между водяным насосом, водяным радиатором и двигателем. Каждую магистраль промаркируйте по месту установки.

13. Отсоедините крепления водяного радиатора, растяжки и резиновые амортизаторы; снимите радиаторный блок, не нагружая соты и штуцеры.

14. Если демонтажу мешает вентилятор с вязкостной муфтой, снимите его только после освобождения окружающих ограждений и обеспечения безопасного доступа.

Источник: РЭ 3222/3522 2010, раздел 3.1.4, стр. 88.

15. Отсоедините наружные элементы выпускной системы и глушитель по месту их соединения с двигателем и рамой. Сохраните крепёж и уплотнения раздельно по соединениям.

16. Отсоедините топливные магистрали, идущие от трактора к двигателю, предварительно исключив пролив топлива и защитив открытые концы магистралей от грязи.

17. Снимите элементы управления подачей топлива, относящиеся к трактору: электронную педаль и сенсор ручного управления — только после маркировки электрических разъёмов и трасс жгутов.

18. Отсоедините жгуты электронной системы управления двигателем от датчиков и исполнительных элементов двигателя, не тяните за провода.

19. Отсоедините разъёмы датчика уровня охлаждающей жидкости и датчика наличия воды в фильтре грубой очистки топлива. Диагностический разъём и электронный блок управления, расположенные в кабине, не демонтируйте без необходимости: их задача — сервисная диагностика двигателя.

Источник: РЭ 3222/3522 2010, раздел 3.2, стр. 89.

20. При снятии воздухоочистителя, топливного бака, глушителя и радиаторного блока фиксируйте состав деталей по соответствующим рисункам КДСЕ: это позволит контролировать кронштейны, хомуты, патрубки, уплотнители и крепёж при обратной установке.

21. Для воздухоочистителя используйте состав установки по рисунку 11.3; для глушителя — по рисунку 12.1; для радиаторного блока — по рисунку 13.1; для ограждения вентилятора и связанных патрубков — по рисункам 13.2 и 13.3.

Источник: КДСЕ МТЗ 3522 2011, группа 11, рис. 11.3; группа 12, рис. 12.1; группа 13, рис. 13.1–13.3.

22. Поддержите двигатель надёжным грузоподъёмным средством за предусмотренные изготовителем точки подъёма двигателя. До снятия убедитесь, что вес силовой установки не воспринимают опоры, трубопроводы, карданные элементы или жгуты.

23. Разъедините двигатель и трансмиссию в зоне муфты сцепления. На 3522 сухая двухдисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа установлена на маховике дизеля через проставку; не допускайте перекоса и свободного провисания двигателя при разъединении.

24. Снимите соединения двигателя с рамой и боковыми опорами. Контролируйте положение кронштейнов, боковой подушки опоры, переходника, заднего листа, фланца и крепёжных элементов — они относятся к сборке установки двигателя 3522.

25. После полного отсоединения всех систем и креплений плавно выведите двигатель из моторного отсека, не задевая раму, кожухи, элементы сцепления и оставшиеся жгуты.

Источник: РЭ 3222/3522 2010, раздел 3.3.1, стр. 89.

26. Для контроля состава опор и сопряжения двигателя с трактором используйте сборку «Установка двигателя» 3522‑1001001‑Б. В ней показаны кронштейны, боковая подушка опоры, установка кожуха, установка муфты сцепления, переходник, задний лист, фланец и крепёж.

27. Проверяйте принадлежность деталей по рисункам 10.1 и 10.2 КДСЕ 3522 2011. Обозначения на рисунке являются позициями каталога; их не следует воспринимать как порядок отворачивания крепежа.

Источник: КДСЕ МТЗ 3522 2011, группа 10, рис. 10.1–10.2.

28. Установите снятый двигатель на устойчивый стенд, исключающий опрокидывание и нагрузку на поддон, патрубки, турбокомпрессор, маховик и электронные элементы.

29. Закройте впускные, выпускные, топливные и охлаждающие каналы чистыми заглушками. Отдельно упакуйте хомуты, уплотнители, крепёж и кронштейны по снятым узлам.

30. Если задача — внутренняя дефектация или ремонт Deutz, переходите к руководству по эксплуатации двигателя TCD 2013 L06‑4V, приложенному к трактору. По РЭ трактора именно этот документ содержит сведения по устройству, обслуживанию и устранению неисправностей двигателя.

31. При сборке выполняйте операции в обратной последовательности: сначала посадка двигателя на опоры и сопряжение с муфтой, затем подключение систем охлаждения, воздуха, выпуска, топлива и электрики; после этого — контроль отсутствия утечек, правильности прокладки жгутов и свободного хода вентилятора.

Источник: РЭ 3222/3522 2010, раздел 3.1.2, стр. 85.