МТЗ / Беларус 2022
МТЗ / Беларус 2022: ремни (в т.ч. генератора)
Порядок проверок по заводской документации для МТЗ / Беларус 2022 — по симптомам из заголовка.
Применимость: МТЗ / Беларус 2022 · 2022 / 2022.3 (в т.ч. 2022.2 при уточнении). Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Для БЕЛАРУС-2022/2022.3 применяется двигатель Д-260.4 S2. В тракторном РЭ ремни показаны как ремень привода вентилятора и ремень привода генератора; однако числовые данные по размерам, усилию/прогибу натяжения и самостоятельная процедура замены в найденных фрагментах РЭ БЕЛАРУС-2022 не приведены. Ниже — только подтверждённый порядок доступа и действий, без подстановки данных от иных исполнений Д-260.
Что относится к ремням
На двигателе Д-260.4 S2 установлены:
- ремень привода вентилятора;
- ремень привода генератора;
- водяной насос, приводимый клиновым ремнём от шкива коленчатого вала;
- натяжитель со шкивом в приводе ремня вентилятора.
На рисунке двигателя ремень привода вентилятора обозначен поз. 5, шкив натяжителя — поз. 7, ремень привода генератора — поз. 8, вентилятор — поз. 9, водяной насос — поз. 10.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (v18), раздел 3.1.1.2 «Составные части двигателя», стр. 68.
Подготовка к проверке или замене
1. Поставьте трактор на ровную площадку.
2. Заглушите двигатель.
3. Включите стояночный тормоз.
4. Дождитесь остановки всех вращающихся деталей и остывания двигателя, особенно если требуется доступ в зоне вентилятора, радиаторов и ремённой передачи.
5. До начала работ откройте капот. Если облицовка состоит из капота, маски и боковин, сначала снимите боковины, затем откройте и зафиксируйте капот. Маску и капот одновременно не открывайте.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (v18), раздел 6.1 «Общие указания», стр. 238.
6. Для облицовки с капотом, маской и боковинами откройте четыре замка боковин, освободите фиксаторы из опор и снимите боковины.
7. Потяните рукоятку троса управления, освободите скобу из замка, поднимите капот и зафиксируйте его тягой в кронштейне.
8. Убедитесь, что капот надёжно зафиксирован в поднятом положении.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (v18), раздел 6.2.1 «Обеспечение доступа к составным частям для технического обслуживания тракторов с облицовкой, состоящей из капота, маски и боковин», стр. 239.
9. Если трактор оснащён облицовкой с одним капотом, откройте замок рукояткой троса, поднимите капот и закрепите его тягой в кронштейне.
10. При необходимости полного доступа откройте капот во второе положение: отсоедините жгут фар от жгута двигателя, освободите тягу первого положения, потяните защёлку в сторону от кабины, поднимите капот во второе положение и зафиксируйте штатной тягой.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (v18), раздел 6.2.2 «Обеспечение доступа к составным частям для технического обслуживания тракторов с облицовкой, состоящей из одного капота», стр. 240.
Проверка ремней
1. Осмотрите ремень привода вентилятора и ремень привода генератора по всей доступной длине.
2. Не допускайте работу с ремнём, имеющим трещины, расслоение, разрыв, выраженное истирание, следы масла или повреждение корда.
3. Проверьте положение ремня в ручьях шкивов коленчатого вала, генератора, водяного насоса и натяжителя: ремень должен идти по ручьям без схода на кромку и без перекоса.
4. Проверьте свободное вращение шкива натяжителя и отсутствие повреждений его рабочей поверхности.
5. Контролируйте натяжение приводных ремней после эксплуатационной обкатки двигателя. Это прямо предусмотрено РЭ Д-260.
Источник: РЭ Д-260 (2020), раздел 2.3 «Обкатка дизеля», стр. 45.
Регулировка натяжения
1. Регулировку выполняйте только на заглушённом двигателе.
2. Ослабьте крепление натяжного устройства настолько, чтобы можно было изменить положение натяжителя, но без снятия ремня со шкивов.
3. Переместите натяжитель со шкивом, устраняя провисание ремня.
4. Зафиксируйте натяжитель.
5. Повторно проверьте, что ремень правильно сидит в ручьях всех шкивов и не касается неподвижных деталей.
6. Запустите двигатель только после удаления инструмента из моторного отсека и установки снятых ограждений, боковин и капота на штатные места.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (v18), раздел 6.1 «Общие указания», стр. 238.
Замена ремня генератора
1. Выполните подготовку и обеспечьте доступ к передней части двигателя.
2. Заглушите двигатель, включите стояночный тормоз.
3. Ослабьте натяжной ролик или натяжное устройство.
4. Снимите ремень привода генератора со шкива генератора, затем со шкивов натяжителя и коленчатого вала.
5. Перед установкой нового ремня очистите ручьи шкивов от резиновой пыли, грязи и масла.
6. Уложите новый ремень в ручьи шкивов без перекручивания; убедитесь, что он расположен по центру каждого ручья.
7. Натяните ремень натяжителем и надёжно закрепите натяжное устройство.
8. После кратковременной работы двигателя повторно осмотрите ремень: он не должен сходить с ручьёв, касаться неподвижных деталей или издавать свист.
9. Заглушите двигатель и ещё раз проверьте состояние и посадку ремня.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (v18), раздел 3.1.1.2 «Составные части двигателя», стр. 68.
Важное по размерам и натяжению
Для БЕЛАРУС-2022/2022.3 с Д-260.4 S2 в извлечённых фрагментах действующего РЭ:
- не подтверждены обозначение и размер ремня генератора;
- не подтверждены числовые нормы прогиба ремня;
- не подтверждено усилие проверки натяжения;
- не подтверждены моменты затяжки крепления генератора либо натяжителя;
- не следует переносить параметры двух ремней 11×10–1500: они приведены в запасном РЭ 2020 года для исполнения Д-260.7 с двухцилиндровым компрессором, а не для Д-260.4 S2 на БЕЛАРУС-2022.3.
Источник: РЭ Д-260 (2020), описание компрессора пневмосистемы, стр. 35.
Ориентиры по РЭ
- рис. 3.1.1 (РЭ) — Двигатель в разрезе.
- рис. 6.2.1 (РЭ) — Открывание и закрывание капота и маски, снятие боковин.
- рис. 6.2.2 (РЭ) — Открывание и закрывание капота.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ / Беларус 2022, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.