МТЗ / Беларус 2022
МТЗ / Беларус 2022: генератор не заряжает / шум / замена
Порядок проверок по заводской документации для МТЗ / Беларус 2022 — по симптомам из заголовка.
Применимость: МТЗ / Беларус 2022 · 2022 / 2022.3 (в т.ч. 2022.2 при уточнении). Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Для БЕЛАРУС-2022 / 2022.3 генератор G1 проверяют прежде всего по напряжению на его клемме «+В» и корпусе; при подтверждённой неисправности РЭ предписывает ремонт у дилера. Отдельной операции снятия и установки генератора, а также КДСЕ трактора с его позицией и артикулом в документации Project нет, поэтому ниже — безопасный порядок диагностики и работ, не выходящий за РЭ этой модели.
Контур и подготовка
Контур: электроснабжение трактора — генератор G1, основная АКБ GB1, цепь возбуждения через клемму «Д» и дополнительное сопротивление R1; при наличии второй АКБ участвует преобразователь UZ1.
1. Поставьте трактор на стояночный тормоз, остановите двигатель, исключите случайный запуск.
2. Перед любым осмотром генератора и ремня дождитесь полной остановки всех вращающихся деталей двигателя.
3. До снятия проводов с генератора отключите аккумуляторные батареи. Не допускайте касания силового провода «+В» корпусом трактора.
4. Осмотрите приводные ремни генератора и водяного насоса: отсутствие ремня, его повреждение или недостаточное натяжение могут объяснять и отсутствие заряда, и свист/шум привода. РЭ предусматривает проверку и, при необходимости, регулировку натяжения этих ремней.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 4.4 «Подготовка трактора к эксплуатации после длительного хранения», стр. 187.
Нет заряда основной АКБ
1. Подключите тестер между клеммой «+В» генератора G1 и его корпусом.
2. При заглушенном двигателе напряжение должно быть около 12–12,7 В.
3. Запустите двигатель и повторите измерение. Напряжение должно составлять 13,5–15 В.
4. Если при нормально заряженной основной АКБ GB1 после запуска нет диапазона 13,5–15 В, РЭ предписывает обратиться к дилеру для ремонта генератора.
5. При включённых приборах, когда ключ SA10 находится в положении «I», а двигатель не работает, измерьте напряжение на клемме «Д» генератора. Норма — 0,8–1,2 В.
6. Если на клемме «Д» значение не соответствует 0,8–1,2 В, устраняйте неисправность цепи дополнительного сопротивления R1. R1 расположен в коробке реле и предохранителей.
7. Не проверяйте генератор отключением «массы» на работающем двигателе.
8. Не замыкайте клемму «+В» генератора на корпус трактора при работающем двигателе: это может вывести генератор из строя.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 7.15.2.2 «Нет заряда основной АКБ (GB1) при работающем двигателе, не работает генератор», стр. 324–325.
Если есть вторая АКБ
Этот блок относится к исполнению с дополнительной АКБ GB2 и преобразователем UZ1. Его не нужно применять, если на конкретном тракторе такой системы нет.
1. Если после запуска двигателя не гаснет красный светодиод на шкале указателя напряжения бортовой сети, сначала подтвердите исправность генератора G1 по предыдущему разделу.
2. Проверьте наличие надёжной «массы» на корпусе преобразователя UZ1.
3. Проверьте предохранитель 20 А, установленный на корпусе UZ1.
4. На работающем двигателе и исправном G1 измерьте напряжение относительно корпуса UZ1 на клеммах «Д» и «–Б2». Должно быть 13,5–15 В.
5. Если напряжение ниже, восстановите цепи «Д» и «–Б2» от генератора до преобразователя.
6. Через пять минут после запуска проверьте напряжение на клеммах GB2. Норма — 13,5–15 В.
7. Если на GB2 напряжение ниже, проверьте целостность цепи от клеммы «+Б2» UZ1 до клеммы «30» стартера; при исправной цепи РЭ указывает заменить преобразователь UZ1.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 7.15.2.3 «Нет заряда дополнительной АКБ (GB2) при работающем двигателе», стр. 325–326.
Шум генератора
РЭ не даёт отдельной диагностической таблицы по шуму генератора, поэтому разделяйте шум привода и внутренний шум агрегата без разборки.
1. На заглушенном двигателе осмотрите приводные ремни генератора и водяного насоса: следы проскальзывания, износ и недостаточное натяжение являются первоочередной зоной проверки при свисте со стороны генератора.
2. Если после проверки и необходимой регулировки ремней шум сохраняется, не проверяйте генератор отключением «массы» и не допускайте замыкания «+В» на корпус.
3. Подтвердите заряд по измерению между «+В» и корпусом генератора. Если напряжение после запуска не входит в диапазон 13,5–15 В, направьте генератор на ремонт дилеру.
4. Если шум выраженный, металлический, сопровождается запахом перегрева, дымом, сильным нагревом корпуса либо загоранием сигнализации — остановите двигатель и не продолжайте работу до устранения причины.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 4.4 «Подготовка трактора к эксплуатации после длительного хранения», стр. 187.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 7.15.2.2 «Нет заряда основной АКБ (GB1) при работающем двигателе, не работает генератор», стр. 324–325.
Замена генератора
1. Подтвердите неисправность по измерениям «+В»—корпус и по цепи клеммы «Д». Не меняйте генератор только из-за разряженной АКБ, пока не исключены приводной ремень, цепь R1 и соединения.
2. Остановите двигатель, исключите его запуск и отключите аккумуляторные батареи.
3. Зафиксируйте положение и подключение проводов на клеммах генератора до отсоединения. Особое внимание — силовому выводу «+В» и цепи клеммы «Д».
4. Снимайте и устанавливайте генератор только после снятия нагрузки с его приводного ремня; после установки проверьте натяжение ремней генератора и водяного насоса.
5. После сборки восстановите соединения, подключите АКБ и проведите контроль: до пуска около 12–12,7 В, после пуска 13,5–15 В между «+В» генератора и его корпусом.
6. Если контроль не проходит, не выполняйте проверок выключением «массы» или замыканием «+В» на корпус; генератор подлежит ремонту у дилера.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 7.15.2.2 «Нет заряда основной АКБ (GB1) при работающем двигателе, не работает генератор», стр. 324–325.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 4.4 «Подготовка трактора к эксплуатации после длительного хранения», стр. 187.
Дополнительные признаки
1. Если при работающем двигателе не работает комбинация приборов, а на индикаторе остаётся только сигнализатор повышенного напряжения бортовой сети, заглушите двигатель и включите приборы ключом SA10 в положение «I».
2. Если приборы при этом функционируют, РЭ предписывает заменить реле-регулятор напряжения генератора либо сам генератор; ремонт генератора выполняет дилер.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 7.15.8.3 «При работающем двигателе не работает комбинация приборов…», стр. 335.
1. Если на стрелочном указателе отсутствуют обороты двигателя, проверьте наличие переменного напряжения на клемме «W» генератора мультиметром в режиме частотомера.
2. При отсутствии частоты на «W» РЭ предписывает заменить генератор либо направить его в ремонт.
3. Если частота есть, проверяйте цепь от клеммы «W» до присоединительной колодки комбинированного индикатора; при обрыве восстановите цепь.
Источник: РЭ БЕЛАРУС 2022.3-0000010В, раздел 7.15.8.17 «Отсутствуют показания оборотов двигателя…», стр. 335.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ / Беларус 2022, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.