МТЗ / Беларус 2022: фильтры (воздушный / масляный / КПП / гидравлический)

Для БЕЛАРУС-2022.3 ориентируйтесь на РЭ 2022.3-0000010В и на РЭ двигателя Д-260.4 S2 по шильдику. Ниже — порядок именно для воздушного, масляного двигателя, фильтра КПП и фильтра гидронавесной системы; артикулы не привожу, так как КДСЕ трактора в корпусе не используется.

1. Уточните исполнение по шильдику: для 2022.3 ориентир по двигателю — Д-260.4 S2. Если это 2022.2, не переносите интервалы и конструкцию автоматически: сначала сверяйте его собственное РЭ.

2. Поставьте трактор на ровную площадку, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз. Для работ по ГНС опустите навеску в нижнее положение и сбросьте давление в гидролиниях.

3. До снятия любого фильтрующего элемента очистите от грязи крышку, корпус и прилегающие поверхности. При замене элементов РЭ предписывает промывать внутренние поверхности корпуса и крышки дизельным топливом.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.1 «Общие указания», стр. 238.

4. Чтобы попасть к узлам под капотом на исполнении с капотом, маской и боковинами: снимите боковины, откройте и зафиксируйте капот. Для доступа под маску открывайте маску при закрытом капоте; одновременно маску и капот открывать запрещено.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.2.1, стр. 239; рис. 6.2.1 (РЭ) — Открывание и закрывание капота и маски, снятие боковин.

1. Воздухоочиститель относится к системе впуска Д-260, поэтому сначала смотрите РЭ двигателя, а не РЭ соседних тракторов или двигателей других семейств.

2. Контролируйте засорённость по индикатору засорённости, если он установлен в конкретной комплектации. Обслуживание выполняйте по фактическому сигналу индикатора и регламенту РЭ Д-260, а не «на глаз» и не по универсальному интервалу от другого МТЗ.

3. Перед вскрытием очистите наружную поверхность корпуса и зону крышки, чтобы пыль не попала во впускной тракт.

4. Снимите крышку воздухоочистителя, извлеките основной фильтрующий элемент без ударов по корпусу и без попадания грязи во впускной патрубок.

5. Осмотрите элемент, уплотнения, посадочные поверхности корпуса и патрубок. Элемент с повреждённой бумагой, разрывами, следами подсоса или деформацией замените.

6. После обслуживания установите элемент и крышку так, чтобы уплотнение село по всей окружности. Проверьте фиксацию крышки и герметичность патрубков впуска.

7. Не запускайте двигатель со снятым фильтрующим элементом и не очищайте основной элемент способами, не разрешёнными РЭ именно вашего Д-260.4 S2.

Источник: РЭ Д-260.1/Д-260.2/Д-260.4/Д-260.7/Д-260.9/Д-260.14, раздел по техническому обслуживанию воздухоочистителя.

1. Масляный фильтр двигателя и интервал его замены определяйте по РЭ Д-260.4 S2 — это двигатель 2022.3. Не переносите интервалы от Д-245, Д-243 либо от иной экологической версии Д-260.

2. Работу совмещайте с заменой масла двигателя по регламенту Д-260. Перед сливом прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите его и обеспечьте безопасный доступ к сливной пробке и фильтру.

3. Слейте масло в подготовленную ёмкость. Не сливайте отработанное масло на грунт.

4. Снимите масляный фильтр двигателя. Убедитесь, что старое уплотнительное кольцо не осталось на привалочной поверхности.

5. Очистите привалочную поверхность, смажьте уплотнение нового фильтра чистым моторным маслом и установите новый фильтр способом, указанным в РЭ Д-260.

6. Заправьте картер маслом установленной марки до нормального уровня. Для 2022.3 уровень проверяют не ранее чем через 3–5 минут после остановки двигателя; уровень должен быть между верхней и нижней метками масломера.

7. Запустите двигатель, проверьте отсутствие течи в зоне фильтра и сливной пробки, заглушите двигатель, дождитесь стекания масла и повторно проверьте уровень.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.2 «Операция 1. Проверка уровня масла в картере двигателя», стр. 243–244; рис. 6.4.1 (РЭ) — Проверка уровня масла в картере двигателя.

Источник: РЭ Д-260.1/Д-260.2/Д-260.4/Д-260.7/Д-260.9/Д-260.14, раздел технического обслуживания системы смазки.

1. На БЕЛАРУС-2022.3 в РЭ указан центробежный масляный фильтр КП, расположенный справа на трансмиссии рядом с указателем уровня масла.

2. Ежесменно, через 8–10 часов работы, проверяйте уровень масла трансмиссии по указателю справа. Уровень должен быть не ниже 10 мм от метки «П»; нормальный уровень — в пределах ±5 мм от этой метки.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.3 «Операция 2. Проверка уровня масла в трансмиссии», стр. 244; рис. 6.4.2 (РЭ) — Проверка уровня масла в трансмиссии.

3. Обслуживание центробежного фильтра КП выполняйте вместе с операциями ТО трансмиссии, не смешивая его с фильтром ГНС. Перед вскрытием вымойте корпус снаружи и подготовьте ёмкость для возможного вытекания масла.

4. Снимите крышку фильтра, извлеките и очистите элементы центробежного фильтра в порядке, предусмотренном РЭ. Не допускайте попадания абразива, ветоши или старых отложений в корпус.

5. Промойте внутренние поверхности корпуса и крышки дизельным топливом, удалите отложения, затем установите очищенные элементы и крышку. После сборки убедитесь в отсутствии течи.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.1 «Общие указания», стр. 238.

6. Масло в корпусе трансмиссии РЭ предусматривает заменять сезонно, но не реже чем через 1000 моточасов. Это относится к трансмиссионному маслу; состояние и очистка центробежного фильтра выполняются в составе соответствующего обслуживания трансмиссии.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, таблица 6.4 «Перечень ГСМ тракторов “БЕЛАРУС-1822.3/1822В.3/2022.3/2022В.3”», стр. 287.

1. Под «гидравлическим фильтром» для 2022.3 различайте фильтр гидронавесной системы и фильтры иных гидроконтуров. Ниже — порядок для бака ГНС, а не для гидрообъёмного рулевого управления.

2. Перед работой с ГНС опустите тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение, заглушите двигатель и включите стояночный тормоз. Проверка уровня и обслуживание проводятся при втянутых штоках гидроцилиндров ЗНУ, ПНУ и агрегатируемой машины.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.4 «Операция 3. Проверка уровня масла в баке ГНС», стр. 244–245; рис. 6.4.3 (РЭ) — Проверка уровня масла в баке ГНС.

3. Проверьте уровень по указателю на баке ГНС: нормальный уровень — между метками «О» и «П». При необходимости долейте через заливную горловину до метки «П».

4. При работе с машиной, которая требует повышенного отбора масла, уровень допускается довести до метки «С» при втянутых штоках гидроцилиндров агрегатируемой машины.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.4 «Операция 3. Проверка уровня масла в баке ГНС», стр. 244–245.

5. Перед заменой фильтрующего элемента очистите крышку и корпус фильтра. После вскрытия не допускайте попадания грязи в бак или всасывающую магистраль.

6. Снимите старый фильтрующий элемент, промойте внутренние поверхности корпуса и крышки дизельным топливом, установите новый элемент и соберите фильтр с исправными уплотнениями.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.1 «Общие указания», стр. 238.

7. Масло в баке ГНС с гидроагрегатами меняйте через 1000 моточасов; первая замена — через 500 моточасов. При работе с навесной или прицепной гидрофицированной машиной с маслом неизвестного происхождения РЭ требует заменить масло в машине на масло, заправленное в ГНС трактора.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.1 «Общие указания», стр. 238.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, таблица 6.4 «Перечень ГСМ тракторов “БЕЛАРУС-1822.3/1822В.3/2022.3/2022В.3”», стр. 287.

• Воздушный фильтр: контроль и обслуживание — по индикатору засорённости и регламенту РЭ Д-260.4 S2.

• Масляный фильтр двигателя: заменять совместно с заменой моторного масла по РЭ Д-260.4 S2.

• Центробежный фильтр КП: обслуживать в составе ТО трансмиссии; масло трансмиссии — сезонно, но не реже 1000 моточасов.

• Фильтр ГНС: менять по операции ТО гидросистемы; масло ГНС — первая замена на 500 моточасах, далее через 1000 моточасов.

• Уровень масла двигателя, трансмиссии и бака ГНС: контролировать ежесменно, через 8–10 часов работы.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, разделы 6.4.1, 6.4.1.2–6.4.1.4, стр. 243–245; таблицы 6.1 и 6.4, стр. 238 и 287.