МТЗ / Беларус 2022: ежедневное / ежесменное ТО по РЭ

Для БЕЛАРУС-2022 / 2022.3 ежесменное ТО выполняют через 8–10 моточасов либо по окончании смены — что наступит раньше. Ниже — чеклист строго по РЭ БЕЛАРУС 1822/2022; операции, помеченные для 2022В.3, не относите автоматически к обычному 2022/2022.3.

1. Поставьте трактор на ровную площадку.

2. Перед работами с маслом ГНС, ГОРУ и тормозной жидкостью заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.

3. Перед проверкой уровня в баке ГНС опустите тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение. Проверку выполняйте при втянутых штоках гидроцилиндров ЗНУ, ПНУ и агрегатируемой машины.

4. Перед доступом к узлам откройте капот по исполнению облицовки трактора и надежно зафиксируйте его в открытом положении.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.2 «Обеспечение доступа к составным частям для технического обслуживания», стр. 238–240.

5. Проверьте масло в картере двигателя не ранее чем через 3–5 минут после его остановки.

6. Выньте масломер, вытрите, установите до упора, затем выньте повторно и оцените уровень. Он должен находиться между верхней и нижней метками.

7. При необходимости долейте масло через маслозаливную горловину. Не допускайте работы двигателя ниже нижней метки и не переливайте выше верхней.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.2 «Операция 1. Проверка уровня масла в картере двигателя», стр. 243.

8. Проверьте уровень масла в трансмиссии по указателю с правой стороны трансмиссии.

9. Уровень не должен быть ниже 10 мм от метки «П»; нормальный уровень — в пределах ±5 мм от этой метки.

10. При необходимости долейте масло через маслозаливную горловину до метки «П».

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.3 «Операция 2. Проверка уровня масла в трансмиссии», стр. 244.

11. Проверьте уровень масла в баке гидронавесной системы по указателю на баке.

12. Нормальный уровень — между метками «О» и «П». При необходимости долейте масло до метки «П».

13. При работе с машиной, требующей повышенного отбора масла, залейте масло до метки «С» при втянутых штоках гидроцилиндров агрегатируемой машины.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.4 «Операция 3. Проверка уровня масла в баке ГНС», стр. 245.

14. Проверьте уровень масла в баке ГОРУ по масломерному стержню.

15. Уровень должен находиться между верхней и нижней метками. При необходимости долейте масло до верхней метки и установите пробку на место.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.5 «Операция 4. Проверка уровня масла в баке ГОРУ», стр. 245.

16. Осмотрите бачок главного цилиндра сцепления и бачки главных тормозных цилиндров.

17. Уровень тормозной жидкости должен быть между метками «min» и «max». При необходимости долейте жидкость до меток «max».

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.6 «Операция 5. Проверка уровня тормозной жидкости в бачках главных цилиндров гидроприводов управления сцеплением и тормозами», стр. 246.

18. Только для БЕЛАРУС-2022В.3: откройте чехлы корпусов главных цилиндров управления сцеплением и тормозами на реверсе.

19. Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости был не ниже 10–15 мм от верхней кромки корпуса главного цилиндра на реверсе. При необходимости долейте и установите чехлы на место.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.7 «Операция 6. Проверка уровня тормозной жидкости в корпусах главных цилиндров управления сцеплением и тормозами на реверсе», стр. 246.

20. На остывшем двигателе снимите пробку расширительного бачка и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

21. Уровень должен быть на 50–60 мм ниже верхней кромки заливной горловины. При необходимости долейте жидкость.

22. Не открывайте пробку на горячем двигателе: система находится под давлением. Дайте двигателю остыть, накройте пробку плотной тканью и отворачивайте ее медленно, снижая давление постепенно.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.8 «Операция 7. Проверка уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя», стр. 246.

23. Осмотрите шины: проверьте повреждения и застрявшие предметы — камни, гвозди и другое.

24. Удалите посторонние предметы. При повреждении до корда либо сквозном повреждении демонтируйте шину и направьте в специализированную ремонтную мастерскую; неремонтопригодную шину замените.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.9 «Операция 8. Проверка состояния шин», стр. 246.

25. Осмотрите крепление шлангов кондиционера.

26. Убедитесь, что шланги надежно закреплены стяжными хомутами и не соприкасаются с движущимися частями трактора.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.10 «Операция 9. Проверка крепления шлангов кондиционера», стр. 247.

27. Осмотрите элементы гидросистемы на запотевания и течи.

28. При обнаружении запотеваний или подтеков устраните их подтяжкой резьбовых соединений. Неисправные шланги и РВД замените.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.11 «Операция 10. Осмотр элементов гидросистемы», стр. 247.

29. Проверьте дренажные трубки кондиционера, расположенные справа и слева от отопителя-охладителя под потолочной панелью.

30. При необходимости очистите их от закупорки. Признак исправной дренажной трубки — капание воды при работе кондиционера в жаркую погоду.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.12 «Операция 11. Проверка / очистка дренажных трубок кондиционера от конденсата», стр. 247.

31. Проверьте чистоту сердцевины конденсатора кондиционера.

32. При загрязнении очистите его сжатым воздухом, направляя поток перпендикулярно плоскости конденсатора сверху вниз.

33. При сильном загрязнении промойте горячей водой давлением не более 0,2 МПа, затем продуйте сжатым воздухом. Не применяйте агрессивные моющие составы.

34. При необходимости поднимите конденсатор для очистки его стороны, обращенной к вентилятору двигателя; не допускайте проворачивания фитингов.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.13 «Операция 12. Проверка / очистка конденсатора кондиционера», стр. 247.

35. Проверьте чистоту сердцевин радиатора ОНВ двигателя и водяного радиатора двигателя.

36. При загрязнении очистите радиатор ОНВ и водяной радиатор сжатым воздухом, направляя поток перпендикулярно их плоскости сверху вниз.

37. При сильном загрязнении промойте горячей водой давлением не более 0,2 МПа и затем продуйте сжатым воздухом.

38. Очищайте сердцевины с обеих сторон: со стороны маски капота и со стороны вентилятора двигателя. Не используйте щелочные растворы и агрессивные моющие составы.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.14 «Операция 13. Проверка / очистка радиатора ОНВ двигателя и водяного радиатора двигателя», стр. 248.

39. Проверьте чистоту внутренних полостей захватов ЗНУ; при установленной ПНУ проверьте также ее захваты.

40. При загрязнении очистите внутренние полости захватов и промойте водой.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.15 «Операция 14. Проверка / промывка захватов ЗНУ и ПНУ», стр. 248.

41. В движении проверьте одновременность торможения правого и левого рабочих тормозов.

42. Проверьте устойчивую работу двигателя на всех режимах.

43. Проверьте исправность органов управления, световой и звуковой сигнализации.

44. Осмотрите электропроводку и жгуты в моторном отсеке: не должно быть перетираний, оплавлений и разрушения наружной изоляции.

45. При выявлении отклонений выполните требуемую регулировку или ремонт соответствующей системы до продолжения работы.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1.16 «Операция 15. Проверка работы тормозов в движении, работоспособности двигателя, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации. Проверка состояния электрических кабелей моторного отсека», стр. 248.

ЕТО для БЕЛАРУС-2022 / 2022.3 — через каждые 8–10 часов работы или ежесменно, по наступлению более раннего срока.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.4.1 «Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) через каждые 8–10 часов работы или ежесменно», стр. 243.