Спроси механика

МТЗ / Беларус 2022

МТЗ / Беларус 2022

МТЗ / Беларус 2022: план обслуживания / периодическое ТО (ТО-1, ТО-2, сезонное) по РЭ

Порядок проверок по заводской документации для МТЗ / Беларус 2022 — по симптомам из заголовка.

Применимость: МТЗ / Беларус 2022 · 2022 / 2022.3 (в т.ч. 2022.2 при уточнении). Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Контур

Запрос относится к плановому ТО, а не к поиску отдельной неисправности. Ниже — порядок обслуживания БЕЛАРУС-2022.3 по РЭ 2022.3-0000010В: осмотр и проверки → очистка и смазка → регулировки → замена масел, жидкостей и фильтров.

  • ЕТО — через 8–10 часов работы или ежесменно.
  • ТО-1 — через каждые 125 часов.
  • Дополнительное обслуживание 2ТО-1 — через каждые 250 часов.
  • ТО-2 — через каждые 500 часов.
  • ТО-3 — через каждые 1000 часов.
  • Специальное обслуживание — через каждые 2000 часов.
  • Сезонное обслуживание — при переходе к осенне-зимней и весенне-летней эксплуатации.
  • Общее обслуживание — по необходимости.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.1, таблица 6.1, стр. 238 PDF.

План ниже относится именно к 2022.3. Обозначение «2022» не использую как основание автоматически переносить этот регламент на 2022.2. Страницы процедур указаны по печатной нумерации РЭ; для извлечённых таблиц отдельно обозначены страницы PDF.

Перед началом

  1. Запишите показания счётчика моточасов и сведения о предыдущем ТО. Выполненные работы внесите в сервисную книжку.
  2. Подготовьте ёмкости для отработанных жидкостей. Не сливайте масло, топливо и охлаждающую жидкость на землю.
  3. До открытия фильтров очистите пробки, горловины, крышки и прилегающие поверхности. Для заправки и доливки используйте только рекомендованные РЭ материалы.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.1, стр. 236.

  1. Заглушите двигатель, включите стояночный тормоз, опустите навешенную машину. Работы выполняйте при остановленных и заторможенных хвостовиках ПВОМ и ЗВОМ.
  2. Не снимайте боковины и не поднимайте капот при работающем двигателе. При сливе горячих жидкостей избегайте ожогов.
  3. После обслуживания установите снятые ограждения и кожухи до начала эксплуатации.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.6.1, стр. 283.

Шаг 1. Определите объём очередного ТО

  1. Начните с ЕТО, но не ограничивайтесь им: оно является предыдущим уровнем работ, а не заменой периодического обслуживания.
  2. При ТО-1 выполните предыдущие операции и добавьте работы через 125 часов.
  3. При последующих уровнях последовательно включайте работы меньших интервалов и операции наступившего ТО. Например, обслуживание на 500 часах включает не только собственные работы ТО-2, но и наступившие работы на 125 и 250 часах.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.2.1, стр. 249; раздел 6.3, таблица 6.2, стр. 241 PDF.

Шаг 2. ТО-1 — каждые 125 часов

  1. Проверьте затяжку крепления колёс и ступиц; при необходимости подтяните. Эта проверка дополнительно выполняется с первым ЕТО, проведённым потребителем.
  2. Вымойте трактор и очистите кабину. При мойке заглушите двигатель, выключите «массу», защитите электрические изделия и разъёмы от струй воды.
  3. Проверьте крепление хомутов воздуховодов охладителя наддувочного воздуха — ОНВ.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, разделы 6.4.2.2–6.4.2.4, стр. 249.

  1. Проверьте давление в шинах с учётом нагрузки, скорости и выполняемой работы. Проверяйте его также при смене вида работ или агрегатируемого орудия.
  2. Осмотрите привод сцепления: течи жидкости и масла не допускаются. Очистите привод и педаль; при необходимости выполните регулировку по указанной в РЭ процедуре.
  3. Слейте отстой из топливного бака и фильтра грубой очистки до появления чистого топлива без воды и грязи.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, разделы 6.4.2.5–6.4.2.8, стр. 250.

  1. Очистите фильтрующие элементы вентиляции и отопления кабины.
  2. Проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня генератора и ремня привода водяного насоса.
  3. Проверьте уровень масла в главной передаче и колёсных редукторах переднего ведущего моста — ПВМ.
  4. Смажьте подшипник оси качания ПВМ и подшипники осей шкворней.
  5. При установленном кондиционере проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня его компрессора.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.3, таблица 6.2, операции 25–30, стр. 241 PDF.

Шаг 3. 2

ТО-1 — каждые 250 часов

  1. Выполните ЕТО и работы ТО-1.
  2. Проведите обслуживание аккумуляторных батарей.
  3. При установленном переднем ВОМ проверьте уровень масла в его редукторе.
  4. Смажьте шарниры гидроцилиндров гидрообъёмного рулевого управления — ГОРУ.
  5. Промойте сетчатый фильтр гидросистемы трансмиссии.
  6. Проверьте люфты шарниров рулевой тяги и сходимость передних колёс; регулируйте при необходимости.
  7. Смажьте подшипник отводки сцепления.
  8. Очистите ротор центробежного масляного фильтра КП.
  9. Замените масляный фильтр двигателя, очистите ротор его центробежного масляного фильтра и замените масло в картере дизеля.
  10. Слейте отстой из фильтра тонкой очистки топлива.
  11. Обслужите генератор и стартер.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.3, таблица 6.2, операции 31–43, стр. 241 PDF.

  • Порядок выполнения работ этого интервала приведён в подразделе 6.4.3, начиная со стр. 254.
  • Двигательные операции выполняйте с учётом обозначения дизеля на шильдике; перечень ТО трактора не заменяет модельные указания РЭ Д-260.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.3, стр. 254.

Шаг 4. ТО-2 — каждые 500 часов

  1. Выполните предыдущие уровни обслуживания.
  2. Очистите фильтрующий элемент регулятора давления воздуха пневмосистемы.
  3. Проверьте и отрегулируйте управление рабочими тормозами и стояночным тормозом.
  4. Проверьте герметичность магистралей пневмосистемы и приводы её тормозных кранов.
  5. Проверьте герметичность соединений воздухоочистителя и впускного тракта.
  6. Смажьте втулки поворотного вала заднего навесного устройства — ЗНУ.
  7. Проверьте подшипники колёсного редуктора ПВМ и зазоры в подшипниках фланца редуктора.
  8. Промойте сапун маслобака гидронавесной системы — ГНС.
  9. При установленном ПВОМ очистите и смажьте его шлицевые соединения.
  10. Выполните проверку и необходимую регулировку клапанных зазоров двигателя.
  11. Замените фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива.
  12. Учтите замену фильтрующих элементов ГНС и бака ГОРУ: в таблице периодичности для этих операций отмечены интервалы 500 и 1000 часов. Не исключайте их из первого ТО на 500 часах.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.3, таблица 6.2, операции 44–58, стр. 241 PDF.

  • Процедуры ТО-2 начинаются в подразделе 6.4.4 на стр. 262.
  • Для первой замены масел ГНС и ГОРУ отдельно предусмотрен срок 500 часов; последующий интервал — 1000 часов. Это важное дополнение к перечню ТО-2.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.4, стр. 262; раздел 6.7, таблица 6.4, позиции 2.7–2.8, стр. 287 PDF.

Шаг 5. ТО-3 — каждые 1000 часов

  1. Выполните предыдущие уровни обслуживания.
  2. Замените масло в баках ГНС и ГОРУ, в трансмиссии, главной передаче и колёсных редукторах ПВМ.
  3. При установленном ПВОМ замените масло в его редукторе.
  4. Замените тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов с последующей прокачкой соответствующих систем.
  5. При установленном переднем навесном устройстве — ПНУ — смажьте втулки оси качания передних тяг.
  6. Замените смазку в шарнирах рулевой тяги.
  7. Проверьте и при необходимости отрегулируйте регулятор давления пневмосистемы.
  8. Включите в заказ ТО предусмотренные РЭ операции по креплению головок цилиндров двигателя и промывке фильтра грубой очистки топлива.
  9. Проверьте и при необходимости подтяните наружные ответственные резьбовые соединения трактора.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.3, таблица 6.2, операции 59–71, стр. 241 PDF.

  • Процедуры ТО-3 начинаются на стр. 269.
  • На 2022.3 при замене жидкости не выполняйте действия, относящиеся к реверсивному посту 2022В.3: у 2022.3 соответствующего контура нет.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.5, стр. 269; разделы 6.4.5.7–6.4.5.8, стр. 272.

Шаг 6. Специальное обслуживание — каждые 2000 часов

  1. Выполните предыдущие операции.
  2. Замените фильтрующие элементы вентиляции и отопления кабины.
  3. Выполните промывку системы охлаждения и замену охлаждающей жидкости.
  4. Выполните обслуживание сапунов двигателя.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, разделы 6.4.6.1–6.4.6.4, стр. 276.

  1. Передайте топливный насос на стендовую проверку и регулировку в специализированную мастерскую.
  2. Проверьте форсунки на давление начала впрыска и качество распыла на стенде.
  3. После установки насоса выполните проверку установочного угла опережения впрыска квалифицированным специалистом.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, разделы 6.4.6.5–6.4.6.6, стр. 277; раздел 6.4.6.7, стр. 278–279.

Шаг 7. Сезонное обслуживание

  1. Планируйте ТО-ОЗ при переходе к эксплуатации со среднесуточной температурой ниже +5 °C.
  2. Планируйте ТО-ВЛ при переходе к эксплуатации со среднесуточной температурой выше +5 °C.
  3. Проверьте сезонное соответствие масла в двигателе и трансмиссии.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.5, таблица 6.3, стр. 283 PDF.

  1. Выберите масло по сезонным строкам таблицы 6.4. Для трансмиссии там прямо различены летнее и зимнее масла; замена указана как сезонная, но не реже чем через 1000 часов.
  2. Для двигателя учитывайте не только сезон, но и диапазон температуры применения вязкости, приведённый в примечаниях к таблице.
  3. Не выполняйте буквальную команду «летнее на зимнее» весной: в таблице 6.3 эта фраза повторена в обеих колонках. Для выбора направления сезонной замены сверяйтесь с отдельными строками «летом» и «зимой» таблицы 6.4.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.7, таблица 6.4, позиции 2.1 и 2.3 и примечание 2, стр. 287 PDF.

  1. Измените периодичность удаления конденсата из ОНВ: осенью и зимой — каждые 8–10 часов или ежесменно; весной и летом — каждые 125 часов.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.1.18, стр. 248.

Загорелся индикатор засорённости воздухоочистителя

  1. Не ждите очередного ТО-1 или ТО-2: обслуживание предусмотрено по срабатыванию индикатора.
  2. Замените основной фильтрующий элемент; производитель воздухоочистителя рекомендует замену вместо очистки.
  3. После сборки проверьте герметичность впускного тракта. Не промывайте, не выбивайте и не продувайте элемент выхлопными газами.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.8.3, стр. 281.

Обнаружены течи или нарушения работы при проверке

  1. При осмотре гидросистемы устраните подтекания соединений; неисправные шланги и РВД замените.
  2. Если при контрольной проверке двигатель работает неустойчиво, тормоза действуют неодновременно либо неисправны рулевое управление, освещение или сигнализация, переходите к регулировке или ремонту соответствующей системы. Выполнение календарного ТО само по себе не означает устранения такого отказа.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.1.11, стр. 246; раздел 6.4.1.16, стр. 247.

Наступил отдельный срок обслуживания кондиционера

  1. Заменяйте фильтр-осушитель через каждые 800 часов работы или один раз в год — что наступит раньше.
  2. Передайте эту работу специализированной сервисной станции: РЭ требует специального оборудования.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.7.1, стр. 280.

Граница / Что не делать

  • Не заменяйте ТО-1, 2ТО-1 и ТО-2 одним ЕТО: это разные уровни обслуживания с собственными операциями.
  • Не назначайте замену моторного масла только на 500 часах: в данном регламенте масло двигателя и его масляный фильтр относятся к интервалу 250 часов.
  • Не пропускайте первую замену масел ГНС и ГОРУ на 500 часах, ориентируясь только на последующий интервал 1000 часов.
  • Не переносите на 2022.3 операции реверсивного поста 2022В.3 и не используйте регламенты 1221, 1523 или 3522 вместо указанного РЭ.
  • Не подбирайте единое давление шин «для любого ТО»: РЭ связывает его с нагрузкой, скоростью и видом работы.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.3, таблица 6.2, стр. 241 PDF; раздел 6.7, таблица 6.4, стр. 287 PDF; раздел 6.4.2.5, стр. 250; раздел 6.4.5.7, стр. 272.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ / Беларус 2022, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему МТЗ / Беларус 2022 →