МТЗ / Беларус 2022: топливный бак / утечки / крепление

Для БЕЛАРУС-2022.3 порядок по РЭ: сначала исключить активную течь и источник подтекания, затем проверить нижний штуцер бака и обслуживание отстоя. РЭ подтверждает слив отстоя и требование не допускать подтеканий топлива; регулировочные данные или артикулы креплений бака в найденных разделах не приведены.

1. Установите трактор на ровной площадке, остановите двигатель, включите стояночный тормоз. Не выполняйте работу рядом с источником открытого огня.

2. Осмотрите бак, нижнюю часть бака, сливной штуцер, соединения топливопроводов и зону вокруг датчика объёма топлива. Удалите наружную грязь, чтобы после очистки было видно место свежего подтекания.

3. При обнаружении течи не продолжайте работу трактора до устранения причины: РЭ прямо запрещает допускать подтекания топлива.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 4.6 «Меры безопасности при работе трактора», стр. 181.

4. Если топливо появляется снизу бака, проверьте состояние и плотность установки штуцера слива отстоя в нижней части топливного бака. Это штатный обслуживаемый узел бака.

5. Если след начинается выше нижнего штуцера, определите, появляется ли он на самом корпусе бака, на соединении топливопровода либо возле установленного в баке ДОТ.Ч. Не выдавайте показание уровня топлива за доказательство исправности или неисправности самого бака: это отдельный электрический контур.

6. Если течь проявляется после заправки или при движении, повторно осмотрите очищенную поверхность после остановки двигателя — так отделяется подтекание из соединения от следов ранее пролитого топлива.

7. Подставьте подходящую ёмкость под нижнюю часть топливного бака.

8. Ключом S 17 отверните штуцер 1, расположенный в нижней части топливного бака 2.

9. Сливайте отстой до появления чистого топлива.

10. После выхода чистого топлива без воды и грязи заверните штуцер 1 обратно.

11. Протрите место слива насухо и выполните контрольный осмотр: на штуцере и в зоне его посадки не должно оставаться свежего подтекания.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 6.4.2.7 «Операция 23. Слив отстоя из топливного бака», стр. 276, рис. 6.4.11 — Слив отстоя из топливного бака.

12. Проверьте крепление бака визуально: бак не должен иметь заметного перемещения при ручной проверке, а элементы его установки не должны иметь видимых повреждений, трещин или следов перетирания бака и топливопроводов.

13. Не задавайте момент затяжки крепежа «по аналогии»: в использованных фрагментах РЭ для 2022.3 такой момент не установлен. При повреждении корпуса бака, крепёжных элементов или соединений устранение выполняйте заменой/ремонтом по применимой документации на конкретный узел.

14. После устранения течи убедитесь, что уровень топлива отображается нормально. Если указатель остаётся на нуле либо горит лампа резерва при заправленном баке, отдельно проверьте цепи от XS12.1/XP12.1 до XS3.3 и соединение с ДОТ.Ч.

15. При исправных цепях демонтируйте ДОТ.Ч из бака, проверьте наличие отстоя; при наличии слейте его. Осмотрите измерительные трубки ДОТ.Ч на загрязнение и очистите их при необходимости.

Источник: РЭ 2022.3-0000010В, раздел 7.15.8.10 «Стрелка указателя объема топлива…», стр. 334; рис. 7.15.1.