МТЗ / Беларус 1523
МТЗ 1523.4: перестала подниматься задняя навеска
Порядок проверок по заводской документации для МТЗ / Беларус 1523 — по симптомам из заголовка.
Применимость: МТЗ / Беларус 1523 · 1523 / 1523В · уточнять .4/.5/.6. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Для БЕЛАРУС-1523.4 сначала разделите два исполнения: если на табличке двигатель Deutz и год машины соответствует дополнению 2007 — применяйте нижний порядок с дополнением РЭ 1523.4 и базовым РЭ 1523/1523В-2009 по ГНС. Если у вас 1523.4 с ММЗ 2016, это другое исполнение: ниже его руководство не применяется. Не используйте порядок для 1523.5/1523.6.
Перед началом
1. Заглушите двигатель, включите стояночный тормоз. Орудие опустите на грунт; если оно зависло — не работайте под ним и не лезьте между тягами и орудием до установки надежных упоров.
2. Убедитесь, что рядом с задней навеской нет людей, а орудие, тяги и автозахваты не уперлись в препятствие и не заклинены грязью либо посторонними предметами.
3. Если установлен агрегат с приводом от ВОМ, выключите ВОМ. Не включайте и не отключайте независимый привод заднего ВОМ при работающем двигателе.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел «Требования безопасности», стр. 8–9.
Быстрая развилка
4. Запустите двигатель, дайте ему работать на устойчивых оборотах и повторите команду подъёма задней навески штатным органом управления.
5. Одновременно проверьте, работают ли секции гидрораспределителя на внешние потребители. Это отделяет общий недостаток подачи/масла в гидросистеме от отказа именно управления задней навеской.
6. Проследите за реакцией навески:
- не движется совсем;
- пытается подняться, но не поднимает орудие;
- поднимается без орудия, но не под нагрузкой;
- поднимается от одного органа, но не от другого;
- самопроизвольно опускается после подъёма.
7. Если не работают и внешние гидровыводы, не начинайте с регулировки тяг ЗНУ: сначала проверяйте общий контур гидросистемы — масло, подачу насоса, фильтрацию, утечки и предохранительный контур.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел 8.13 «Гидронавесная система», стр. 147–148.
Порядок проверки
8. Проверьте уровень масла в баке гидросистемы по штатному контролю. При недостатке масла долейте только масло, предусмотренное для гидросистемы трактора, затем вновь выполните пробный подъём.
9. Осмотрите весь доступный гидроконтур: бак, насос, фильтры, трубопроводы, РВД, соединения распределителя, интегрального блока и цилиндров навески. Ищите наружную течь, мокрые соединения, пережатый или поврежденный рукав.
10. При обнаружении течи не подтягивайте и не разбирайте соединения на работающем двигателе и под давлением. Сначала заглушите двигатель и устраните давление в контуре штатным управлением.
11. Если масло пенится, мутное, имеет посторонние включения либо уровень быстро падает, работу прекратите до устранения причины: такой признак указывает на нарушение нормальной работы гидросистемы, а не на регулировку положения тяг.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел 8.13 «Гидронавесная система», стр. 147–148.
12. Проверьте, не оставлен ли орган управления навеской в положении, которое блокирует подъём, ограничивает его или задаёт режим, не соответствующий подъёму орудия.
13. Повторите команду подъёма отдельно каждым предусмотренным штатным органом управления задней навеской. Если с одного органа навеска поднимается, а с другого — нет, механическую часть ЗНУ и насос не разбирайте: локализуйте отказ в цепи соответствующего органа управления, электропитании либо его соединениях.
14. Проверьте свободный ход и фиксацию органов управления. Они должны надежно фиксироваться в рабочих положениях.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел 7 «Органы управления и контрольно-измерительные приборы», стр. 27–56.
15. Осмотрите обе стороны заднего навесного устройства: нижние тяги, раскосы, верхнюю тягу, автозахваты, оси и пальцы. Убедитесь, что орудие не стоит в перекосе, не уперлось в трактор или ограничители и не создало механическое заклинивание.
16. До очередной попытки подъёма очистите автозахваты нижних и верхней тяг от земли и посторонних частиц. Эксплуатация с неисправными или загрязненными внутренними полостями автозахватов не допускается.
17. Не пытайтесь «сдернуть» не поднимающееся орудие принудительным опусканием или рывками трактора.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел 8.14 «Заднее навесное устройство», стр. 162–164.
18. Если навеска не реагирует, а внешние гидровыводы работают, проверьте электрический контур управления навеской: состояние разъемов, проводов, надежность «массы», отсутствие окисления и повреждения изоляции.
19. Проверяйте предохранители только после выключения питания. Не заменяйте предохранитель перемычкой или элементом с большим номиналом.
20. После осмотра соединений и предохранителей снова включите питание, запустите двигатель и проверьте подъём. Если питание и соединения исправны, а команда подъёма не выполняется, не регулируйте предохранительный клапан и не вскрывайте интегральный блок без диагностического порядка.
Источник: РЭ МТЗ 1523.4 (2007г), раздел 1 «Органы управления, приборы и электрооборудование».
21. Если навеска пытается поднимать, но не поднимает орудие, снимите нагрузку безопасным способом: отсоедините либо разгрузите орудие, когда оно устойчиво стоит на земле. Затем проверьте подъём без нагрузки.
22. Если без орудия тяги поднимаются, а с орудием — нет, прежде всего исключите превышение допустимой нагрузки, неправильную навеску, перекос тяг и механическое заклинивание агрегата.
23. Если тяги не поднимаются и без орудия, а внешние гидровыводы также не работают, вероятнее общий гидравлический контур: уровень/состояние масла, фильтрация, насос, подсос воздуха, утечки либо предохранительный контур. Эксплуатацию до диагностики прекратите.
24. Если тяги поднимаются, но затем самопроизвольно опускаются, фиксируйте, происходит ли это при нейтральном положении управления и при заглушенном двигателе. Это важно для дальнейшей проверки герметичности цилиндров, распределительной части и контура управления — без самовольной регулировки клапанов.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел 8.13 «Гидронавесная система», стр. 147–148.
Что не делать
25. Не работайте под поднятым орудием и не оставляйте его в поднятом положении при длительной остановке.
26. Не опускайте навесную машину переводом рычага распределителя в положение «принудительное опускание».
27. Не регулируйте давление предохранительного клапана «на глаз». Для базовой гидросистемы в РЭ указан предохранительный клапан, а его проверка и настройка требуют измерения давления, а не оценки по поведению навески.
Источник: РЭ МТЗ 1523/1523В, раздел 8.13 «Гидронавесная система», стр. 147–148.
Уточнить перед следующей ветвью
Нужны пять данных:
- Год трактора и двигатель с таблички: Deutz по дополнению 2007 или ММЗ-2016.
- Поднимаются ли внешние гидровыводы/другая гидравлика.
- Навеска не реагирует совсем или делает попытку подняться.
- Поднимаются ли пустые нижние тяги без орудия.
- Что показывает уровень масла гидросистемы и есть ли наружная течь, пена или нагрев масла.
Нужен разбор для вашей машины?
Этот разбор — для МТЗ / Беларус 1523 и симптома из заголовка. У другой модификации или других симптомов порядок может отличаться.
В «Спроси механика» укажите свою технику и опишите проблему — ответ по доступной заводской документации.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.
Спросить по своему МТЗ / Беларус 1523 →
Если добавить технику в «Гараж», следующие вопросы будут привязаны к этой машине (как у личного врача: история и диагностика под рукой).