Урал-4320-40/41: предохранители / реле

Контур

Для Урал-4320-40 / Урал-4320-41 отказ отдельного электропотребителя сначала связывают с его цепью в блоках предохранителей: в РЭ прямо указано контролировать состояние предохранителей, установленных в блоках, и при перегорании заменять предохранитель таким же по назначению и рабочему току.

Уточните по шильдику, что автомобиль именно 4320-40 или 4320-41, а не Урал NEXT, 4320М, 43206, 5557 либо другое поколение 4320.

• Уточните ДВС по шильдику: это нужно для правильного определения исполнения автомобиля и установленного оборудования.
• Назовите неработающий потребитель: например, противотуманные фары, фара-прожектор, подогреватель, наружное освещение, приборы или другой конкретный узел.

В РЭ указан верхний блок предохранителей — рис. 31 (РЭ). Его назначения нужно сверять по позиции вставки и конкретной цепи.

Для питания подогревателя РЭ указывает отдельную защиту от короткого замыкания: биметаллический предохранитель 291.3722 на 30 А.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

Заглушите двигатель.

Выключите неисправный потребитель и остальные потребители, связанные с его работой.

Не заменяйте предохранитель согнутой проволокой, болтом, шайбой или иным самодельным элементом.

Не ставьте предохранитель с другим рабочим током вместо штатного.

Если предохранитель перегорел повторно после замены, не увеличивайте номинал и не шунтируйте цепь: это признак короткого замыкания либо неисправности самого потребителя, проводки или разъёма.

До отсоединения разъёмов и проверки участков проводки отключите питание цепи; при необходимости отсоедините аккумуляторные батареи.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Диагностика

1. Подтвердите сам отказ

Включите зажигание только в положении, требуемом для данного потребителя.

Включите неисправный потребитель штатным выключателем.

Проверьте, отказал только один потребитель или одновременно не работают несколько связанных устройств.

Сравните работу левой и правой стороны, если цепь парная: например, световые приборы.

Проверьте, не зависит ли отказ от положения выключателя, включения зажигания, работы двигателя либо движения жгута проводов.

2. Найдите защиту цепи

Откройте доступ к блокам предохранителей.

Найдите верхний блок предохранителей по рис. 31 (РЭ).

Сопоставьте неработающий потребитель с назначением вставки.

Если не работает подогреватель, отдельно ищите биметаллический предохранитель 291.3722 на 30 А, указанный для цепи его питания.

Не ориентируйтесь на предохранители и обозначения от Урал NEXT, 5557, 43206, Урал-М, КамАЗ или других поколений Урал-4320.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

3. Проверьте предохранитель

• Осмотрите вставку: следы обрыва, подплавления, потемнения и нагрева указывают на неисправность или перегрузку цепи.

Проверьте плотность посадки предохранителя в гнезде.

• Осмотрите контакты блока: не должно быть окисления, ослабления контакта, подплавления пластмассы или следов перегрева.

Если вставка перегорела, установите новую вставку строго такого же назначения и рабочего тока.

После замены включите потребитель.

Если новый предохранитель не перегорает, но потребитель не заработал, переходите к проверке питания на его разъёме, выключателя, массы и самого потребителя.

Если новый предохранитель снова перегорает, оставьте цепь выключенной и ищите короткое замыкание до потребителя либо неисправность в самом потребителе.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

4. Проверьте цепь после предохранителя

Проверьте наличие питания на выходе предохранителя при включённой соответствующей цепи.

Проверьте наличие питания на разъёме потребителя.

Если питание на выходе предохранителя есть, а на потребителе отсутствует, последовательно осматривайте проводку и разъёмы между блоком и потребителем.

Особое внимание уделите участкам жгута у кабины, подвижных деталей, мест прохождения через металл, креплений и разъёмов.

• Проверьте соединение с массой у потребителя: ослабление, коррозия или обрыв массового проводника могут дать полный отказ при исправном предохранителе.

Если питание и масса на разъёме есть, проверяйте сам потребитель.

5. Проверьте управление через реле

Если потребитель защищён исправным предохранителем, но питание на нём появляется только через реле, найдите реле, относящееся к данной цепи, по исполнению автомобиля и маркировке в блоке.

Осмотрите посадку реле, состояние контактов и отсутствие следов нагрева.

Проверьте, приходит ли управляющий сигнал на реле при включении штатного выключателя.

Проверьте, появляется ли напряжение на выходе реле.

Не переставляйте реле «наугад» между разными цепями без совпадения типа, распиновки и назначения.

Если на управляющем входе реле нет сигнала, проверяйте выключатель, промежуточные соединения и цепь управления.

Если управление приходит, а выходного питания нет, проверяйте реле и его контакты.

Не работают противотуманные фары

Начните с первой вставки верхнего блока предохранителей.

Проверьте саму вставку, её посадку и состояние контактов блока.

Затем проверьте выключатель противотуманных фар, реле данной цепи, разъёмы фар и массовые соединения.

Если перегорел новый предохранитель, не включайте цепь повторно до осмотра проводки к противотуманным фарам на перетирание и замыкание на массу.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Начните со второй вставки верхнего блока предохранителей.

Проверьте предохранитель, контакты его гнезда, выключатель и управляющую цепь реле.

Проверьте разъём фары-прожектора, провод питания и массовое соединение непосредственно у прибора.

При наличии питания и исправной массы проверяйте саму лампу или фару-прожектор в сборе.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Проверьте биметаллический предохранитель 291.3722 на 30 А, предусмотренный для защиты цепи питания подогревателя от короткого замыкания.

Проверьте состояние его контактов и проводки до подогревателя.

Если защита отключается повторно, не ставьте перемычку: ищите короткое замыкание или неисправность в цепи подогревателя.

Проверку собственно оборудования подогревателя выполняйте только после подтверждения исправности его питания, соединений и защиты цепи.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Проверьте, есть ли напряжение до предохранителя и после него при включённой цепи.

Проверьте реле и управляющий выключатель.

• Проверьте штекерные разъёмы: РЭ указывает, что соединение проводов и подключение приборов выполнено штекерными разъёмами.

Проверьте жгут от блока до потребителя на обрыв, натяжение, перетирание и окисление соединений.

Проверьте массу потребителя.

Только после этого делайте вывод о неисправности самого прибора, двигателя электропривода, лампы либо исполнительного устройства.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Выключите потребитель и не устанавливайте предохранитель большего номинала.

Осмотрите проводку от блока к потребителю, особенно в местах перегиба, крепления, прохода через металл и у разъёмов.

Отсоедините потребитель от разъёма и повторно проверьте цепь штатным предохранителем.

Если после отсоединения потребителя предохранитель не перегорает, вероятна неисправность самого потребителя или его короткий участок проводки.

Если предохранитель перегорает и с отсоединённым потребителем, вероятен дефект проводки, разъёма, выключателя или реле в питающей цепи.

После устранения причины установите предохранитель того же назначения и рабочего тока.

Источник: РЭ Урал-4320-40/41, раздел 11 «Электрооборудование», стр. 45.

Не подставляйте назначение предохранителей, реле, распиновку, цвета проводов или номиналы от Урал NEXT, Урал-4320М, 43206, 5557, Урал-4320 другого поколения либо КамАЗ.

Не заменяйте предохранители проволокой, болтами, шайбами и другими самодельными перемычками.

Не ставьте предохранитель повышенного номинала.

Не разбирайте реле, блоки и разъёмы под напряжением.

Не делайте вывод о неисправности потребителя до проверки предохранителя, его контактов, питания, реле, разъёмов и массы.

Полная схема электрооборудования в составе PDF/TIF комплекта здесь не приведена; для трассировки конкретного провода, контакта реле или распиновки нужен номер модели по шильдику, ДВС по шильдику и точный отказавший потребитель.