КО-503В / ГАЗ-3307/3309: сцепление шасси ГАЗ-3307/3309

Это шасси ГАЗ-3307/3309/33098, а не спецоборудование вакуумной машины КО-503В. Регулировка и прокачка относятся к гидроприводу выключения сцепления шасси; вакуумная цистерна, насос и самосвальный подъём кузова в эту операцию не входят.

• Уточните индекс на заводской табличке шасси: ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 или ГАЗ-33098. Норма свободного хода педали различается для ГАЗ-3307 и для ГАЗ-3309/33098.

Установите автомобиль на ровной площадке, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз и подложите упоры под колёса.

Перед регулировкой или ремонтом отключите аккумуляторные батареи.

Не удаляйте пыль от фрикционных накладок сцепления сжатым воздухом; используйте вакуумный способ либо влажную салфетку.

Под автомобиль, поднятый только домкратом, не залезайте; если требуется доступ снизу, ставьте автомобиль на надёжные опоры.

Подготовьте линейку или рулетку для измерения педали, чистую тару, чистую ветошь, тормозную жидкость, соответствующую РЭ, и ключ для штуцера рабочего цилиндра. Размер ключа, момент затяжки штуцера и отдельная заводская последовательность прокачки в данном РЭ не приведены.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 3 «Правила техники безопасности», стр. 12.

Сцепление на шасси — однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.

Вместимость гидропривода сцепления составляет 0,2 л.

В РЭ указаны тормозные жидкости «РОСДОТ» и «Томь» класса III марки «А». Не смешивайте жидкости разных типов и марок.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 4.3 «Трансмиссия», стр. 16.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 12.1 «Заправочные объёмы», стр. 95.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 12.6 «Эксплуатационные материалы», стр. 100–101.

Проверка перед регулировкой

Осмотрите бачок главного цилиндра сцепления, главный и рабочий цилиндры, трубопровод, шланги и соединения.

Устраните явные подтекания тормозной жидкости до прокачки и регулировки: при негерметичности воздух снова попадёт в привод.

Проверьте уровень жидкости в бачке главного цилиндра сцепления.

Нормальный уровень — на 15–20 мм ниже верхней кромки бачка.

Если уровень ниже нормы, долейте жидкость чистым способом, исключая попадание грязи в бачок.

Проверьте, что после доливки нет утечки по цилиндрам, трубкам и соединениям.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.4 «Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления», стр. 74.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.13.1 «Ежедневное техническое обслуживание», стр. 83.

Измерьте свободный ход педали от её исходного положения до точки ощутимого сопротивления привода.

Для ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 свободный ход должен быть 10–30 мм.

Для ГАЗ-3307 свободный ход должен быть 40–55 мм.

• Проверьте полный ход педали: для всех указанных в РЭ моделей он должен быть 190–200 мм.

Если свободный ход не соответствует норме, регулируйте привод только после подтверждения конкретной модификации шасси по табличке.

После регулировки повторно измерьте свободный и полный ход педали и убедитесь, что педаль возвращается в исходное положение без заеданий.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 4.9 «Основные данные для регулировок и контроля», стр. 18.

Выполняйте прокачку после разгерметизации гидропривода, замены цилиндра, трубопровода или шланга, а также при признаках воздуха в системе: чрезмерно мягкой педали, увеличенном ходе педали, неполном выключении сцепления.

Доведите уровень жидкости в бачке главного цилиндра до нормы: 15–20 мм ниже верхней кромки.

На рабочем цилиндре найдите штуцер выпуска воздуха; наденьте на него прозрачный шланг, второй конец опустите в чистую ёмкость.

Нажимайте педаль сцепления и удерживайте её нажатой, затем открывайте штуцер для выпуска жидкости с воздухом.

После прекращения выхода жидкости с пузырьками закройте штуцер и только затем отпустите педаль.

Повторяйте цикл, постоянно контролируя уровень в бачке главного цилиндра: не допускайте его опускания ниже нормы, иначе воздух снова попадёт в привод.

Завершите прокачку, когда из шланга выходит жидкость без пузырьков, педаль получает нормальное усилие, а свободный и полный ходы соответствуют нормам для вашей модификации.

После прокачки доведите уровень жидкости в бачке до нормы, очистите соединения ветошью и проверьте привод на герметичность.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.4 «Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления», стр. 74.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 4.9 «Основные данные для регулировок и контроля», стр. 18.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.13.1 «Ежедневное техническое обслуживание», стр. 83.

Педаль мягкая, ход увеличен, сцепление выключается не полностью. Сначала проверить уровень жидкости, герметичность главного и рабочего цилиндров, трубопроводов и шлангов; при попадании воздуха — прокачать привод.

Уровень в бачке падает. Ищите наружную течь в гидроприводе. РЭ требует отсутствия подтеканий тормозной жидкости.

Передачи включаются с затруднением при полностью нажатой педали. Проверить фактический полный ход педали 190–200 мм, свободный ход по своей модификации и наличие воздуха в гидроприводе.

Свободный ход меньше нормы. Проверить регулировку привода по модификации; не оставлять педаль без требуемого свободного хода.

Свободный ход больше нормы или педаль не возвращается нормально. Проверить привод, герметичность и наличие воздуха; затем восстановить нормативный ход.

Шум при выжатом сцеплении. В РЭ приведён подшипник муфты выключения сцепления, однако диагностический признак и процедура его замены в данном РЭ не описаны; требуется отдельная ремонтная документация на узел.

Течь из рабочего цилиндра. В приложении РЭ указаны манжеты рабочего цилиндра, причём для ММЗ/ЯМЗ и ЗМЗ применяются разные позиции; не подбирайте уплотнение без идентификации двигателя и исполнения шасси.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.13.1 «Ежедневное техническое обслуживание», стр. 83.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 12.4 «Подшипники качения, применяемые на автомобиле», стр. 97–98.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 12.5 «Манжеты, применяемые на автомобиле», стр. 99–100.

Контроль

• До пуска двигателя проверьте уровень жидкости: он должен быть на 15–20 мм ниже верхней кромки бачка главного цилиндра сцепления.

Несколько раз нажмите и отпустите педаль; педаль должна возвращаться без зависания и без заметного провала.

Повторно измерьте свободный ход педали.

На ГАЗ-3309/33098 подтвердите диапазон 10–30 мм.

На ГАЗ-3307 подтвердите диапазон 40–55 мм.

На любой из этих модификаций подтвердите полный ход педали 190–200 мм.

Запустите двигатель на ровной площадке, полностью выжмите сцепление и проверьте включение передач без ненормального сопротивления.

После контрольной поездки снова осмотрите главный и рабочий цилиндры, трубопроводы и соединения: подтеканий тормозной жидкости быть не должно.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 4.9 «Основные данные для регулировок и контроля», стр. 18.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.4 «Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления», стр. 74.

Источник: РЭ ГАЗ-3307 / 3309 / 33098, раздел 9.13.1 «Ежедневное техническое обслуживание», стр. 83.

Граница

Инструкция относится к шасси ГАЗ-3307/3309/33098 из РЭ 33098-3902010 РЭ. Сцепление не является узлом надстройки КО-503В, КО-503В-2, КО-503В-3 или КО-503В-3-01.

Для модели 33072 отдельные нормы свободного хода педали, порядок регулировки тяг и последовательность прокачки в рассмотренном РЭ шасси не подтверждены; не переносите на неё нормы соседней модификации без идентификации установленного шасси и привода.

В данном корпусе не найден БЭ с индексом, относящийся к регулировке или прокачке сцепления, поэтому порядок дан по РЭ шасси.

РЭ содержит контрольные нормы хода педали и уровня жидкости, но не содержит размера ключа для штуцера, момента затяжки штуцера, схемы расположения деталей привода и отдельного заводского алгоритма регулировки штока главного или рабочего цилиндра. Эти параметры не подменяются данными от ГАЗели, ГАЗона Next, КО-510 или других машин.

Для точной привязки дальнейшей диагностики нужны: индекс шасси с таблички — 3307, 3309, 33098 или 33072; двигатель; симптом — «не выключается», «буксует», «педаль проваливается», «течёт» или «шумит»; а также что уже меняли в гидроприводе.