РСМ-142 / ACROS (530–585): где расположено реле включения соленоидов

Обзор

Переформулировка: ищем не реле стартера, не реле времени и не общую карту предохранителей, а релейную часть управления электромагнитами рабочих гидроконтуров ACROS РСМ-142.

В РЭ отдельного реле с буквальным названием «реле включения соленоидов» не выделено. Для электромагнитных клапанов рабочих органов управляющим звеном является КУСТ, питание которого подаёт реле K8; питание МТУ, МСМ, ПУ и джойстика подаёт K9. Оба реле находятся в коммутационном ящике.

Сам исполнительный контур — электромагнитные клапаны: включение агрегата молотильного, вариатор барабана, вентилятор очистки, распределитель потока, а также связанные операции камеры наклонной, выгрузки, вибратора бункера и перевода выгрузного шнека.

Отдельно на этом же поле реле есть K37 — реле включения муфты горизонтального шнека бункера. Это реле муфты выгрузки, а не общее реле соленоидов.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.4, стр. 484.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.5, стр. 485.

Место установки

Остановить комбайн на ровной площадке, выключить двигатель, затянуть стояночный тормоз, вынуть ключ и выключить АКБ.

Дождаться полной остановки всех органов по инерции.

Не выполнять проверку в зоне жатки, камеры наклонной, шнеков, ремней, цепей, барабана, ИРС и выгрузки при включённых приводах.

Открыть доступ к коммутационному ящику.

Внутри коммутационного ящика искать колодку реле по рисунку 8.7: в ней расположены K8, K9, K20, K21, K22, K23, K37 и другие реле данной группы.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.1.1, стр. 474.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.4, стр. 484.

K8 — реле включения питания контроллера управления сельскохозяйственной техникой от замка зажигания. Это питающее реле КУСТ, через который формируются команды на рабочие электромагнитные клапаны.

K9 — реле включения питания МТУ, МСМ, ПУ, прибора документирования и джойстика от замка зажигания. Это питающее реле управляющей части: дисплей/ПУ, МСМ, джойстик и МТУ.

K20 — реле увеличения зазора деки.

K21 — реле уменьшения зазора деки.

K22 — реле открытия крыши бункера и подъёма предочистителя забора воздуха двигателя для соответствующего исполнения.

K23 — реле закрытия крыши бункера и опускания предочистителя для соответствующего исполнения.

K37 — реле включения муфты горизонтального шнека бункера; относится к включению выгрузки, а не к общему питанию электромагнитных клапанов.

K25 — реле стартера двигателя, K39 — реле времени управления электромагнитом останова двигателя, K40–K42 — реле электромагнита останова двигателя. Их не использовать как ориентир при поиске неисправности соленоидов рабочих гидроконтуров.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.4, стр. 484.

Электромагнит электрогидроклапана включения агрегата молотильного.

Электромагнит электрогидроклапана вариатора молотильного барабана на изменение оборотов.

Электромагнит электрогидроклапана вентилятора очистки на изменение оборотов.

Электромагнитный клапан распределителя потока.

По отказу клапана распределителя потока РЭ связывает с этим контуром включение и отключение выгрузки, камеры наклонной, вибратора бункера, перевод выгрузного шнека в рабочее и транспортное положения, а также изменение оборотов барабана и вентилятора очистки.

Электромагнит в электрогидрораспределителе перевода выгрузного шнека в рабочее положение проверяется отдельно по месту установки распределителя.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.1, табл. 8.3, стр. 479.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.5, табл. 8.8, стр. 485.

Порядок проверки питания и реле

Сначала определить симптом: не работает один исполнительный орган или сразу несколько команд — камера наклонная, выгрузка, вибратор бункера, перевод выгрузного шнека, изменение оборотов барабана либо вентилятора.

Если отказ одиночный, начать с соответствующего электромагнита, его разъёма и жгута; не объявлять неисправным K8 или K9 без проверки исполнительной ветви.

Если одновременно отсутствуют несколько функций из контура распределителя потока, проверить цепь питания управления: K8, K9, разъёмы, состояние жгутов и питание КУСТ/МСМ.

При выключенной АКБ осмотреть посадку реле в колодке, следы перегрева, ослабление или смещение контактов, состояние разъёмов и жгутов.

Проверить, что соединители состыкованы, провода не оборваны, не перетёрты о кромки и подвижные части, а наконечники соединений затянуты.

После внешней проверки включить питание комбайна и по команде соответствующего органа контролировать, появляется ли отказ на основном ПУ.

При индикации отказа цепи электрогидроклапана искать обрыв или короткое замыкание цепи управления, затем проверять сам электромагнит; РЭ предписывает восстановить бортсеть либо заменить электромагнит.

При отказе цепи управления электромагнитным клапаном распределителя потока проверить цепь на короткое замыкание, электромагнит и реле, относящееся к этой ветви; только затем переходить к гидравлической части.

Если не устанавливается выгрузной шнек в рабочее положение, проверить обмотку электромагнита в электрогидрораспределителе.

Если неисправность относится именно к муфте горизонтального шнека бункера, проверять K37 и питание его ветви, а не K25, K39–K42.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.5, табл. 8.8, стр. 485.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.1, табл. 8.3, стр. 479.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.4, стр. 484.

• Для K8 проверить питание через FU8.8: это предохранитель цепи питания КУСТ.
• Для K9 проверить питание через FU8.9: это предохранитель питания МТУ, МСМ, ПУ и джойстика.

Для реле K20 и K21, управляющих электромеханизмом зазора деки, проверить ветвь FU8.4.

• Для K22, K23 и K37 проверить ветвь FU8.7: она питает реле привода открытия/закрытия крыши бункера и реле включения муфты горизонтального шнека бункера.
• Не переносить на этот контур проверку FU8.2: это предохранитель реле стартера двигателя для соответствующих исполнений.

Не использовать FU8.6 как общий предохранитель рабочих соленоидов: он относится к замку зажигания двигателя и, по исполнению, к управлению электромагнитом останова двигателя либо реле нейтрали КП.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.3, табл. 8.5, стр. 482.

Основной ПУ сообщает об отказе цепи управления электрогидроклапаном включения агрегата молотильного.

Основной ПУ сообщает об отказах цепей управления электромагнитами вариатора барабана и вентилятора очистки.

Основной ПУ сообщает об отказе цепи управления электромагнитного клапана распределителя потока.

При исправном электроуправлении, но отказе автоматического управления камерой наклонной, РЭ направляет к датчикам положения леникса привода камеры наклонной и правильности их подключения; это уже не основание менять реле или соленоид.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.5, табл. 8.8, стр. 485.

Граница

По РЭ правильная привязка для «реле включения соленоидов» рабочих органов — коммутационный ящик, реле K8 и K9 как питание управляющей электроники, а далее конкретная ветвь соответствующего электромагнитного клапана.

Для команды выгрузки разграничить два контура: электромагнитный клапан распределителя потока управляет функциями гидросистемы, а K37 включает муфту горизонтального шнека бункера.

K20 и K21 относятся к электромеханизму регулировки зазора деки, а не к гидравлическим соленоидам распределителя потока.

K25, K26, K39–K42 находятся в том же релейном поле, но относятся к пуску и останову двигателя; в диагностику рабочих соленоидов их не включать.

РЭ не даёт в этой части отдельной процедуры измерения сопротивления, контрольного напряжения или распиновки соленоидов. Документированный порядок — локализовать ветвь по отказу ПУ, проверить целостность бортсети, разъёмы, жгут, реле и сам электромагнит; при подтверждённой неисправности восстановить цепь либо заменить электромагнит/реле.

При отключённой массе допустим только осмотр и снятие реле. Любое измерение под напряжением выполнять без включения рабочих приводов и без нахождения людей в зоне возможного движения камеры наклонной, выгрузного шнека либо иных рабочих органов.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.1.1, стр. 474.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.4, стр. 484.

Источник: РЭ РСМ-142, раздел 8.3.5, табл. 8.8, стр. 485.