ТМЗ-8481.10: стартер не крутит или крутит медленно

Для двигателя ТМЗ 8481.10 РЭ относит симптом «стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его медленно» прежде всего к цепям питания и управления стартера, контактам щёток, приводу стартера и зубчатому венцу маховика. Менять стартер следует только после исключения этих причин; собственно замена указана в РЭ как мера при подтверждённом выходе стартера из строя.

1. Убедитесь, что на шильдике двигателя указана именно модель 8481.10.

2. Поставьте машину в безопасное положение, исключите самопроизвольное движение. Не включайте стартер на работающем или ещё не остановившемся двигателе.

3. Не держите стартер включённым более 10 секунд при положительной температуре или более 20 секунд при отрицательной. Перед повторной попыткой выдержите 1–2 минуты. После трёх неудачных попыток РЭ требует искать и устранять неисправность, а не продолжать прокрутку.

Источник: РЭ 8481.3902150, раздел 49 «Подготовка к пуску при повседневной эксплуатации», стр. 100; раздел 50 «Пуск двигателя с помощью электрофакельного устройства», стр. 101; раздел 51 «Контроль работы двигателя», стр. 103.

1. Осмотрите аккумуляторные батареи и их соединения. При медленном вращении коленчатого вала первой причиной по РЭ является разряд аккумуляторной батареи. Приведите батареи в исправное состояние до дальнейших проверок.

2. Проверьте, что питание стартера поступает от батарей. Для 8481.10 стартер рассчитан на номинальное напряжение 24 В; питание выполняется от аккумуляторных батарей ёмкостью не менее 190 А·ч.

3. Проверьте контакт в цепи питания стартера: состояние клемм, отсутствие окисления, надёжность затяжки соединений. РЭ прямо указывает окисление или ослабление затяжки контактов питания стартера как причину отсутствия или замедления прокрутки.

4. Проверьте цепь питания тягового реле стартера: состояние контактов, отсутствие окисления, надёжность затяжки. Отдельно исключите отсутствие питания реле стартера.

5. Проверьте соединение стартера с массой машины. На крышке стартера со стороны коллектора предусмотрен болт для гибкой токопроводящей перемычки; в однопроводной системе вторым проводом является масса машины. Осмотрите перемычку и её контактные поверхности, устраните окисление и ослабление соединений.

Источник: РЭ 8481.3902150, таблица 8-двигатель, стр. 113; раздел 37 «Стартер», стр. 78–79.

6. Если питание и цепь реле исправны, проверьте контакт щёток стартера с коллектором.

7. Убедитесь в свободном перемещении щёток в щёткодержателе: РЭ предписывает исключить их заедание.

8. Оцените высоту щёток: причиной симптома РЭ называет высоту щёток менее 14 мм. Если щётки ниже указанного значения, это основание для их обслуживания или замены, а не для немедленной замены всего стартера.

9. Проверьте состояние контактной части тягового реле стартера. Подгорание контактов реле названо причиной медленной или отсутствующей прокрутки; их следует проверить до вывода о неисправности стартера в сборе.

Источник: РЭ 8481.3902150, таблица 8-двигатель, стр. 113.

10. Осмотрите привод стартера. Проверьте, нет ли заедания привода на валу стартера: по РЭ такое заедание может не дать шестерне войти в зацепление с венцом маховика.

11. Осмотрите зубья шестерни привода и торцы зубьев венца маховика. РЭ указывает загрязнение торцов зубьев венца как причину незацепления.

12. Если выявлено повреждение зубьев венца маховика, устраните эту причину до каких-либо работ со стартером. РЭ предписывает осмотреть зубчатый венец маховика; при повреждении зубьев замене подлежит маховик.

Источник: РЭ 8481.3902150, таблица 8-двигатель, стр. 113; раздел 37 «Стартер», стр. 78–79.

13. Только после выполнения предыдущих проверок допускайте вывод о выходе стартера из строя. В таблице неисправностей РЭ для этой причины указано действие: заменить стартер.

14. При подборе и проверке соответствия агрегата ориентируйтесь на данные РЭ для двигателя 8481.10: стартер 2501.3708-21, номинальное напряжение 24 В, номинальная мощность 9 кВт, пусковая мощность не менее 4,8 кВт. Напряжение включения реле стартера — 18 В.

Источник: РЭ 8481.3902150, таблица 8-двигатель, стр. 113; раздел 37 «Стартер», стр. 78–79.

Не начинайте со снятия и замены стартера, если обнаружена хотя бы одна из следующих причин:

• Разряжены аккумуляторные батареи.

• Окислены или ослаблены контакты питания стартера либо тягового реле.

• Нарушена масса стартера через гибкую токопроводящую перемычку.

• Щётки зависают, плохо контактируют с коллектором или имеют высоту менее 14 мм.

• Подгорели контакты тягового реле.

• Заедает привод стартера.

• Загрязнены или повреждены зубья венца маховика.

Источник: РЭ 8481.3902150, таблица 8-двигатель, стр. 113.

Порядок относится к двигателю ТМЗ 8481.10 по РЭ 8481.3902150. Не переносите на него параметры, детали или процедуры от ТМЗ-8486, ТМЗ-842, ЯМЗ и других двигателей. КДСЕ в документации Project отсутствует, поэтому артикулы, состав комплектности и количество крепежа не указываю.