Д 260: не заводится в мороз

Для дизелей семейства Д‑260.1, Д‑260.2, Д‑260.4, Д‑260.7, Д‑260.9 и Д‑260.14 действуйте по последовательности ниже. Она построена только по РЭ 260-0000100РЭ для этого семейства; нормы и действия от других серий не применяются.

1. Убедитесь, что на шильдике двигателя указана одна из модификаций: Д‑260.1, Д‑260.2, Д‑260.4, Д‑260.7, Д‑260.9 или Д‑260.14.

2. Остановите попытки пуска, выключите стартер, исключите самозапуск двигателя. Работы у топливной системы выполняйте без открытого огня. Проверку охлаждающей жидкости начинайте только на остывшем двигателе.

3. Учтите, что РЭ предусматривает эксплуатацию этого семейства при температуре окружающего воздуха до минус 45 °С. Сам факт мороза не является основанием применять способы пуска, которых нет в документации двигателя.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 1.1.1, стр. 4.

4. Включите стартер и разделите неисправность на два варианта:

• коленчатый вал не проворачивается;

• коленчатый вал проворачивается очень медленно;

• коленчатый вал нормально проворачивается, но дизель не запускается.

5. Если вал не проворачивается или вращается очень медленно, начните с цепи пуска, а не с топливной аппаратуры.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 2.2.2, стр. 32.

6. Проверьте затяжку клемм аккумуляторных батарей.

7. Осмотрите наконечники проводов аккумуляторных батарей на окисление. При обнаружении окисления очистите наконечники и клеммы, затем надежно затяните соединения.

8. Повторите пуск. Если вал по-прежнему не проворачивается либо проворачивается медленно, не продолжайте многократные попытки: переходите к проверке стартера.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 2.2.2, стр. 32.

9. Проверьте состояние стартера в объёме обслуживания, установленном руководством. Неисправный стартер подлежит ремонту или замене специализированной организацией.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.19, стр. 63.

10. Проверьте, есть ли топливо в баке машины и открыт ли путь подачи топлива к дизелю.

11. Проверьте топливные фильтры. Для зимнего отказа пуска особенно важны отстой в фильтре грубой очистки и состояние фильтра тонкой очистки: их засорение нарушает подачу топлива к топливному насосу высокого давления.

12. Слейте отстой из фильтра грубой очистки топлива.

13. Слейте отстой из фильтра тонкой очистки топлива.

14. Если после слива отстоя дизель не запускается, обслужите фильтр грубой очистки и замените фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки в установленном порядке.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, разделы 3.4.3, 3.4.13–3.4.15, стр. 41, 47–48.

15. После работ с фильтрами восстановите герметичность всех топливных соединений. Не допускайте подсоса воздуха в соединениях топливопроводов и фильтров.

16. Выполните повторную попытку пуска только после завершения обслуживания топливной системы.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 2.2.2, стр. 32.

17. Осмотрите воздухоочиститель на засорение.

18. При засорении обслужите воздухоочиститель либо замените основной фильтрующий элемент по состоянию.

19. Не запускайте дизель с разобранным воздухоочистителем или без фильтрующего элемента.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, разделы 3.4.5 и 3.4.12, стр. 41, 45.

20. Не изменяйте самостоятельно установочный угол опережения впрыска топлива. Для этого семейства проверка и регулировка угла предусмотрена отдельной операцией технического обслуживания.

21. Не разбирайте и не регулируйте форсунки на двигателе. Их проверяют на давление начала впрыска и качество распыла в рамках отдельной операции обслуживания.

22. Не снимайте и не регулируйте ТНВД без документально установленной сервисной процедуры: в РЭ обслуживание топливного насоса высокого давления выделено как самостоятельная работа.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, разделы 3.4.16–3.4.18, стр. 49, 59, 62.

23. Если стартер уверенно проворачивает коленчатый вал, топливные фильтры обслужены, подсос воздуха исключён, воздухоочиститель исправен, а пуска нет — направьте дизель на проверку топливного насоса высокого давления, форсунок и угла опережения впрыска в сервисном порядке.

24. Не применяйте для пуска неуказанные в РЭ средства и не подменяйте процедуру данными по Д‑243, Д‑245 или другим двигателям ММЗ: для данного РЭ это другое семейство.