Спроси механика

ММЗ Д-260

ММЗ Д-260

Фильтры д 260 (масло/топливо/воздух) по РЭ: когда и как менять

Порядок проверок по заводской документации для ММЗ Д-260 — по симптомам из заголовка.

Применимость: ММЗ Д-260. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (ММЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Ниже — порядок для дизелей Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4, Д-260.7, Д-260.9 и Д-260.14 по РЭ 260-0000100РЭ. Интервалы относятся к плановым ТО; отклонение периодичности допускается в пределах ±10%.

Когда обслуживать

  • ЕТО — через 8–10 ч.
  • ТО-1 — через 125 ч.
  • ТО-2 — через 500 ч.
  • ТО-3 — через 1000 ч.
  • Для Д-260.4 и Д-260.7 дополнительно предусмотрено ТО-Э перед началом сезона работы комбайна.
  • Воздухоочиститель проверяйте на засорённость и состояние фильтрующих элементов по операциям планового ТО.
  • Ротор центробежного масляного фильтра очищайте по операциям планового ТО.
  • Фильтрующий элемент масляного фильтра заменяйте по операциям планового ТО.
  • Масло в картере заменяйте по операциям планового ТО.
  • Из фильтра тонкой очистки топлива сливайте отстой по операциям планового ТО; фильтрующий элемент этого фильтра заменяйте по предусмотренному графику ТО.
  • Фильтр грубой очистки топлива обслуживайте: регулярно сливайте отстой и выполняйте промывку по операциям планового ТО.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.1–3.3, стр. 37–40.

Общая подготовка

1. Заглушите дизель и исключите его самозапуск.

2. Дождитесь безопасной температуры обслуживаемого узла.

3. Очистите наружные поверхности фильтра, крышек и соединений от пыли и грязи до разборки.

4. Не допускайте попадания загрязнений во впускной тракт, топливную систему и внутренние полости дизеля.

5. При работе с топливом не используйте открытый огонь.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, разделы 2.2.3 и 3.1, стр. 36–37.

Масляный фильтр

1. На дизеле с центробежным масляным фильтром снимите колпак фильтра.

2. Демонтируйте ротор центробежного фильтра.

3. Разберите ротор и удалите отложения из его внутренней полости.

4. Промойте детали ротора и очистите сопловые отверстия.

5. Соберите ротор, установите его в корпус и поставьте колпак фильтра.

6. После сборки убедитесь в герметичности соединений и нормальной работе системы смазки.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.7 «Очистка ротора центробежного масляного фильтра», стр. 41.

7. При исполнении с фильтрующим элементом масляного фильтра снимите отработавший фильтрующий элемент.

8. Очистите посадочные поверхности корпуса фильтра.

9. Установите новый фильтрующий элемент масляного фильтра.

10. Соберите фильтр и после пуска дизеля проверьте отсутствие течи масла.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.8 «Замена масляного фильтра», стр. 42.

Рис. 4 (РЭ) — система смазки дизеля.

Фильтр грубой очистки

1. Подставьте ёмкость для отстоя.

2. Откройте слив и слейте отстой из фильтра грубой очистки топлива.

3. После прекращения выхода отстоя закройте сливное устройство.

4. Проверьте герметичность фильтра и топливных соединений.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.3 «Слив отстоя из фильтра грубой очистки топлива», стр. 41.

5. Для промывки фильтра грубой очистки разберите фильтр без загрязнения топливной системы.

6. Промойте его составные части в чистом дизельном топливе.

7. Соберите фильтр, восстановите соединения и проверьте их герметичность.

8. Перед пуском удалите воздух из топливной системы штатным способом.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.15 «Промывка фильтра грубой очистки топлива», стр. 48.

Фильтр тонкой очистки

1. Подставьте ёмкость под фильтр тонкой очистки топлива.

2. Слейте накопившийся отстой через сливное устройство фильтра.

3. Закройте слив после прекращения выхода отстоя.

4. Проверьте герметичность фильтра и топливных соединений.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.13 «Слив отстоя из фильтра тонкой очистки топлива», стр. 47.

5. Перед заменой очистите наружную поверхность фильтра тонкой очистки.

6. Снимите отработавший фильтрующий элемент.

7. Установите новый фильтрующий элемент.

8. Соберите фильтр, восстановите топливопроводы и удалите воздух из системы.

9. Запустите дизель и проверьте фильтр, топливопроводы и места соединений на отсутствие подсоса воздуха и подтекания топлива.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.14 «Замена фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки топлива», стр. 47.

Рис. 4 (РЭ) — система питания дизеля.

Воздушный фильтр

1. Контролируйте засорённость воздухоочистителя и состояние его фильтрующих элементов в составе предусмотренных операций ТО.

2. При необходимости снимите крышку воздухоочистителя и извлеките основной фильтрующий элемент.

3. Не допускайте попадания пыли и посторонних предметов во впускной тракт дизеля.

4. Очистите внутреннюю полость корпуса воздухоочистителя.

5. Установите исправный основной фильтрующий элемент либо замените его.

6. Проверьте правильность посадки элемента, состояние уплотнений, крышки и герметичность впускного тракта.

7. Установите крышку воздухоочистителя.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 3.4.5 «Проверка засоренности воздухоочистителя», стр. 41; раздел 3.4.12 «Обслуживание воздухоочистителя», стр. 45.

8. Основной фильтрующий элемент подлежит замене при предельном загрязнении или при выявленной неисправности; не эксплуатируйте дизель с нарушенной герметичностью воздухоочистителя и впускного тракта.

Источник: РЭ 260-0000100РЭ, раздел 17.1 «Замените основной фильтрующий элемент воздухоочистителя».

Рис. 4 (РЭ) — система питания дизеля.

Нужен разбор для вашей машины?

Этот разбор — для ММЗ Д-260 и симптома из заголовка. У другой модификации или других симптомов порядок может отличаться.

В «Спроси механика» укажите свою технику и опишите проблему — ответ по доступной заводской документации.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему ММЗ Д-260 →

Если добавить технику в «Гараж», следующие вопросы будут привязаны к этой машине (как у личного врача: история и диагностика под рукой).