КамАЗ-740: какое масло и объём в ДВС

Для заправки выбирайте норму только после чтения шильдика двигателя: 740.11-240 / 740.13-260 / 740.14-300, отдельно 740.30-260, отдельно 740.50-360 / 740.51-320. Ниже — порядок замены и заправки моторного масла именно для сводного РЭ 2002; нормы шасси, а также 740.10 и 7403.10 сюда не перенесены.

1. Найдите заводскую табличку на блоке: она установлена с правой стороны сверху, в передней части двигателя. Сверьте полное обозначение модели, а не только «КамАЗ-740».

Источник: РЭ 740.11-3902007, раздел «Маркирование и пломбирование», стр. 1.

2. Если на шильдике указано 740.11-240, 740.13-260 или 740.14-300, применяйте моторное масло по приложениям 6–7 данного РЭ. В эксплуатационных указаниях прямо предписано использовать масла, указанные в руководстве, и своевременно менять масло вместе с фильтрующими элементами.

Источник: РЭ 740.11-3902007, раздел «Эксплуатация двигателя», стр. 2.

3. Если на шильдике указано 740.30-260, берите масло только по химмотологической карте соответствующего руководства 740.30; не переносите название масла, вязкость или объём от 740.11/13/14 либо 740.50/51.

Источник: РЭ 740.30-260, раздел «Общие сведения», стр. 80–83.

4. Если на шильдике указано 740.50-360 или 740.51-320, масло подбирается по химмотологической карте — приложению Е данного РЭ. Карта определяет и периодичность смены масла, и применяемую марку/вязкость.

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Техническое обслуживание, виды, периодичность и перечни операций», стр. 209.

5. Объём заправки не задавайте “по литрам из канистры”. Нормой после заправки служит уровень около метки «В» на указателе уровня масла при ровной горизонтальной установке двигателя/автомобиля. Это количество масла руководство определяет как требуемое для двигателя.

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Перечень работ, выполняемых в основной период эксплуатации», табл. 5, стр. 210.

1. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Заглушите двигатель, исключите случайный пуск. Работайте осторожно: масло, картер и сливная пробка могут быть горячими.

2. Прогрейте двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70…90 °С, затем заглушите его.

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Перечень работ, выполняемых в основной период эксплуатации», табл. 5, стр. 213.

3. Слейте отработавшее масло из смазочной системы в подготовленную ёмкость.

4. Замените фильтрующие элементы масляного фильтра одновременно со сменой масла.

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Перечень работ, выполняемых в начальный период эксплуатации», табл. 4, стр. 210.

5. Закройте слив, залейте масло, соответствующее именно модели на шильдике и химмотологической карте её РЭ.

6. После заправки не принимайте объём по залитым литрам за окончательную норму. Выдержите после останова 4–5 минут и проверьте щуп: уровень должен быть около метки «В».

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Перечень работ, выполняемых в основной период эксплуатации», табл. 5, стр. 210.

7. Если уровень ниже метки «В», долейте масло небольшими порциями, с повторной выдержкой и проверкой. Не заливайте выше нормы по щупу.

8. После замены масла либо простоя более 7 суток перед пуском обеспечьте подачу масла прокруткой коленчатого вала стартером без подачи топлива: переведите рукоятку останова вверх, прокручивайте до начала отклонения стрелки указателя давления масла и до погасания сигнализатора аварийного падения давления. Непрерывная работа стартера — не более 15 с.

Источник: РЭ 740.11-3902007, раздел «Эксплуатация двигателя», стр. 2.

9. Запустите двигатель на холостом ходу и проверьте герметичность смазочной системы, включая соединения подвода и слива масла турбокомпрессоров.

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Перечень работ, выполняемых в основной период эксплуатации», табл. 5, стр. 210.

1. При падении давления масла сначала проверьте уровень в масляном картере и при необходимости доведите его до отметки «В».

2. Если залито масло несоответствующей вязкости, руководство предписывает заменить его на масло по химмотологической карте.

Источник: РЭ 740.50-3902001, раздел «Возможные неисправности и способы их устранения», табл. 3, стр. 202–203.

3. Не используйте в качестве нормы данные для 740.10 или 7403.10: это другая документация — РЭ грузовика в Space `kamaz_5511`. Не смешивайте их с 740.11/13/14, 740.30 или 740.50/51.

В доступных извлечениях сводного РЭ подтверждены выбор масла по химмотологической карте и контрольный уровень около метки «В», но числовой литраж заправки для каждой из трёх групп моделей в найденных фрагментах не указан. Поэтому не подставляю неподтверждённый объём и не переношу литраж между соседними модификациями.