МТЗ 900 / 952: ежедневное ТО по РЭ

Контур

Для БЕЛАРУС-900 / 952 ежедневное обслуживание относится прежде всего к контурам ДВС, питания, охлаждения, смазки, трансмиссии, гидросистемы, тормозов, рулевого управления и электрооборудования. В РЭ оно названо ежесменным обслуживанием; выполнять его следует регулярно, в том числе во время обкатки.

• Уточните исполнение трактора: 900, 950 или 952. Эта инструкция построена по РЭ БЕЛАРУС серии «900» / 952 2009 года; модели 892 и 921 сюда не подставляются.

Ежесменное ТО выполняйте до начала смены, а контроль течей, показаний приборов и наружных креплений продолжайте в течение работы.

Если при осмотре обнаружена течь масла, топлива, охлаждающей жидкости, ненормальная работа приборов или ослабление крепежа — сначала устраните причину, затем начинайте работу.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

Установите трактор на ровной площадке.

Затормозите трактор стояночным тормозом.

Установите рычаги КП в нейтральное положение.

Отключите ВОМ.

Заглушите двигатель перед осмотром, подтяжкой наружных соединений и обслуживанием.

Не приступайте к обслуживанию, пока навесное орудие удерживается только гидросистемой: опустите его на опору либо надежно зафиксируйте упорами.

Не проверяйте рукой место возможной утечки топлива, масла или рабочей жидкости под давлением.

До пуска убедитесь, что на тракторе нет следов подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

Диагностика

1. Внешний обход трактора

Обойдите трактор и осмотрите двигатель, радиатор, топливную аппаратуру, гидросистему, соединения трубопроводов, коробку передач, задний мост, передний ведущий мост при его наличии и рулевое управление.

Проверьте, нет ли наружных течей масла, топлива, охлаждающей жидкости и рабочей жидкости гидросистемы.

Осмотрите наружные крепежные соединения и при необходимости подтяните их.

• Проверьте состояние шин визуально: не допускайте работы при явных повреждениях, разрушении боковин либо подозрении на потерю давления.

Убедитесь в исправности световых приборов, сигнализации и внешних элементов электрооборудования перед выездом.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

2. Контроль заправочных емкостей

Проверьте уровень масла в поддоне двигателя.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

Контролируйте уровни масел и жидкостей в заправочных емкостях трактора.

При необходимости доведите уровень до требуемого значения материалами, предусмотренными РЭ для данного трактора и сезона эксплуатации.

Не допускайте эксплуатации с уровнем ниже установленного: это относится к системам смазки, охлаждения и питания.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

3. Топливная система

Осмотрите топливные баки, фильтр грубой очистки, топливопроводы, соединения и места возможного подсоса воздуха.

При низкой температуре окружающего воздуха ежедневно сливайте отстой из фильтра грубой очистки топлива и топливных баков.

Используйте чистое дизельное топливо без примесей воды; в зимних условиях применяйте зимнее топливо.

После слива отстоя убедитесь в герметичности сливных устройств и соединений топливной системы.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 83.

4. Контроль после пуска

Запустите двигатель штатным порядком.

После запуска проконтролируйте работу контрольных индикаторов и показания приборов.

Проверьте температуру охлаждающей жидкости, давление масла в двигателе и заряд аккумуляторных батарей.

Дайте двигателю поработать примерно при 1000 об/мин до стабилизации давления масла в рабочем диапазоне.

Не начинайте движение, если индикаторы или приборы показывают ненормальную работу системы смазки, охлаждения либо зарядной цепи.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

5. Контроль в смене

Наблюдайте за показаниями приборов в течение работы.

Следите за работой систем смазки, охлаждения и питания.

Контролируйте уровни масла и жидкости в заправочных емкостях.

Проверяйте наружные крепежные соединения и подтягивайте их при выявленном ослаблении.

• Не допускайте перегрузки двигателя: ее признаками РЭ называет резкое падение оборотов, дымление и отсутствие реакции двигателя на увеличение подачи топлива.

Подбирайте передачу по фактической нагрузке; длительная работа на чрезмерно низкой передаче при малой нагрузке и высоких оборотах увеличивает расход топлива и износ.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

Течь масла, топлива или охлаждающей жидкости

Остановите трактор, заглушите двигатель и осмотрите место течи после снятия давления в системе.

• Определите контур: двигатель, топливная система, система охлаждения, гидросистема, трансмиссия либо рулевое управление.

Проверьте наружные соединения, крепление трубопроводов, шлангов и сливных элементов.

После устранения причины повторно проконтролируйте уровень соответствующей жидкости и отсутствие течи при работающем двигателе.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

Не нагружайте двигатель и не начинайте движение до выяснения причины.

Проверьте уровень масла в поддоне двигателя.

После пуска наблюдайте за индикатором и прибором давления масла.

Если давление не входит в рабочий диапазон после работы двигателя на примерно 1000 об/мин, эксплуатацию прекратите до устранения неисправности.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

Остановите работу при ненормальном показании температуры охлаждающей жидкости.

После остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

Осмотрите радиатор, соединения и наружные участки системы охлаждения на течи.

Не продолжайте работу до устранения причины потери жидкости или нарушения охлаждения.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 82.

Проверьте уровень масла в поддоне двигателя и уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

Убедитесь, что аккумуляторные батареи полностью заряжены.

Используйте зимние сорта масел для двигателя, коробки передач и гидросистемы в соответствии с РЭ.

Используйте чистое зимнее дизельное топливо без воды.

Ежедневно удаляйте отстой из фильтра грубой очистки и топливных баков.

• Не запускайте двигатель буксированием трактора: РЭ предупреждает о риске повреждения силовой передачи.

Источник: РЭ 900/952, раздел 3, стр. 83.

Не заменяйте БЕЛАРУС-900 / 950 / 952 данными от 892, 921, 80/82 или другой модели.

Не начинайте работу при видимой течи топлива, масла или охлаждающей жидкости.

Не игнорируйте ненормальные показания температуры, давления масла и заряда АКБ после запуска.

Не допускайте длительной перегрузки двигателя, дымления и резкого падения оборотов.

Не запускайте двигатель буксированием или толканием трактора.

Не работайте под поднятым навесным орудием без надежных механических упоров.

Не выполняйте проверку или подтяжку соединений на работающем двигателе, если операция связана с движущимися деталями либо жидкостью под давлением.

Не устанавливайте предохранители большего номинала: при повторном перегорании необходимо искать и устранять неисправность электрической цепи.

Источник: РЭ 900/952, раздел 2, стр. 62.