МТЗ / Беларус 3522 (также 3222): мтз 3522 не работают маячки?

Для БЕЛАРУС-3222/3522 по РЭ 3522-0000010 РЭ (2010): сначала проверьте включение штатной клавишей верхнего щитка, затем — состояние самого маяка, его разъёма/жгута и питающей цепи по схеме электрооборудования. Ниже — последовательность без подстановки данных от иных серий и модификаций.

1. Остановите трактор, выключите двигатель и исключите случайное включение электрооборудования.

2. Не отключайте выключатель «массы» при работающем двигателе. Перед осмотром электрических соединений двигатель должен быть остановлен.

Источник: РЭ 3522-0000010 РЭ, раздел 1 «Описание и работа трактора», стр. 13–15.

3. Включите питание трактора выключателем стартера и приборов в положение, при котором включены приборы.

4. Найдите верхний блок клавишных переключателей в кабине.

5. Нажмите клавишу 1 верхнего блока: по РЭ именно этот выключатель включает проблесковый маяк.

6. Убедитесь, что нажата именно клавиша маяка, а не соседняя клавиша знака «Автопоезд» или другой потребитель верхнего щитка.

Источник: РЭ 3522-0000010 РЭ, раздел 2 «Органы управления и приборы», рис. 2.3.1, стр. 28–29.

7. Выключите питание, осмотрите корпус проблескового маяка на крыше кабины: крепление, целостность корпуса, отсутствие повреждений и следов попадания воды.

8. Проверьте, что маяк установлен в кронштейне без перекоса, а хомут его крепления не ослаблен.

9. Отсоедините и вновь надёжно соедините разъём маяка. Осмотрите контакты разъёма: они должны быть чистыми, сухими, без окисления, подгорания и выдавленных клемм.

10. Осмотрите жгут, идущий к маяку, по доступной длине: исключите перетирание, обрыв, защемление и повреждение изоляции в месте входа в крышу/кабину и у кронштейна маяка.

Источник: КДСЕ МТЗ 3522, 2011, группа 37 «Электрооборудование», рис. 37.13 «Установка маяка сигнального».

11. Если после повторного подключения маяк не работает, включите питание и клавишу маяка, затем проверьте наличие питания на разъёме самого маяка измерительным прибором.

12. Если питание на разъём приходит, неисправность находится в маяке либо в его контактном соединении. Проверьте сам маяк и замените неисправный узел соответствующим штатному исполнению трактора.

13. Если питания на разъёме нет, выключите питание и переходите от маяка по жгуту к кабине: повторно проверьте разъёмы и целостность проводников.

14. Отдельно проверьте клавишный выключатель маяка в верхнем щитке и его подключение. В каталоге узел указан как «выключатель маяка сигнального».

15. Для дальнейшей проверки цепи питания, защиты и соединений используйте электрическую схему электрооборудования трактора; в РЭ она дана отдельным обязательным приложением.

Источник: РЭ 3522-0000010 РЭ, раздел 7.14 «Возможные неисправности электрооборудования и указания по их устранению», табл. 7.14.1, стр. 365.

Источник: РЭ 3522-0000010 РЭ, приложение Г «Схема электрическая соединений электрооборудования», стр. 376.

16. Питание на маяке есть, маяк не работает — проверяйте маяк, его основание и контактную группу.

17. Питания на маяке нет, клавиша включена — проверяйте выключатель маяка, его разъём, жгут и соединения по схеме приложения Г.

18. Маяк срабатывает после шевеления жгута или разъёма — устраняйте плохой контакт либо повреждение проводника; не оставляйте соединение с нагревом, окислением или ненадёжной фиксацией.

19. При подборе детали ориентируйтесь только на каталог, соответствующий исполнению машины. Для обычного 3522 Deutz в КДСЕ 2011 узел приведён как рис. 37.13; для 3522.5 применяется отдельный каталог 2013 и отдельный рисунок установки маяка.