МТЗ / Беларус 2022
МТЗ / Беларус 2022: гидравлика / нет давления ГНС / внешние выводы
Порядок проверок по заводской документации для МТЗ / Беларус 2022 — по симптомам из заголовка.
Применимость: МТЗ / Беларус 2022 · 2022 / 2022.3 (в т.ч. 2022.2 при уточнении). Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Для Беларус-2022 / 2022.3 отсутствие давления ГНС и на внешних выводах нужно вести по контуру: уровень и состояние масла → всасывание насоса → насос → переливной клапан входной крышки интегрального блока. Это не диагностика гидросистемы трансмиссии и не порядок для соседних моделей.
Подготовка
1. Поставьте трактор на ровную горизонтальную площадку.
2. Опустите тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение. Если присоединена гидрофицированная машина, втяните штоки ее гидроцилиндров.
3. Заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.
4. Перед отсоединением РВД машины исключите остаточное давление в линии; не разъединяйте муфты под давлением. Очистите муфты, штуцеры, переходники и другие присоединительные элементы трактора и машины от грязи.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, раздел 6.1, стр. 237.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, п. 6.4.1.4, стр. 245.
Первичная проверка
5. Убедитесь, что рукоятки управления распределителем ГНС находятся в нейтральном положении, а рукоятки управления ЗНУ — в среднем положении. Зафиксированная или не возвращающаяся в нейтраль рукоятка распределителя является указанной в РЭ причиной нарушения работы ГНС.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, раздел 4.2.2.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, таблица 7.14, стр. 321.
6. Проверьте уровень масла в баке ГНС по указателю уровня на баке. Нормальный уровень — между метками «О» и «П».
7. Если уровень ниже нормы, долейте масло через маслозаливную горловину до метки «П».
8. Если машина требует повышенного отбора масла, уровень должен быть доведен до метки «С» при втянутых штоках гидроцилиндров агрегатируемой машины.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, п. 6.4.1.4, стр. 245.
9. Оцените масло в баке ГНС. Рыже-белесый оттенок означает наличие воды; масло необходимо заменить.
10. Если в ГНС работала машина с маслом неизвестного происхождения, масло машины должно быть заменено на масло, заправленное в ГНС трактора.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, раздел 6.1, стр. 237.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, таблица 7.14, стр. 321.
Отделите трактор от машины
11. Отсоедините РВД внешнего потребителя и исключите неисправность агрегатируемой машины: суженные нагнетающая или сливная магистрали, неверно подобранный гидромотор, внутренний износ гидромотора, неправильный слив масла.
12. Если на машине установлен гидромотор, его потребление масла должно быть на 10–15% меньше подачи насоса на рабочих оборотах двигателя.
13. Слив из гидромотора организуйте через свободный слив трактора, а не через рабочую секцию распределителя.
14. После отсоединения машины проверьте давление на любом внешнем выводе трактора. Если его нет и одновременно не поднимается ЗНУ, продолжайте по контуру питания насоса и переливного клапана.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, таблица 7.14, стр. 321.
Всасывание и насос
15. Осмотрите элементы ГНС на запотевания и течи. Подтяните резьбовые соединения; вышедшие из строя шланги и РВД замените.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, п. 6.4.1.11, стр. 246.
16. Проверьте всасывающий тракт насоса на подсос воздуха: затяжку хомутов, целостность всасывающего рукава и уплотнительное кольцо под всасывающим патрубком насоса.
17. При обнаружении негерметичности подтяните хомуты; поврежденный рукав и поврежденное уплотнительное кольцо замените.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, таблица 7.14, стр. 321.
18. Если масло в норме, подсоса воздуха нет, а ГНС не поднимает ЗНУ и на внешних выводах нет давления, РЭ относит это к потере производительности насоса. Насос подлежит замене.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, таблица 7.14, стр. 321.
Переливной клапан
19. При сочетании симптомов «упало давление в ГНС», «нет давления на внешних выводах», «подъем ЗНУ отсутствует или занижен» и при отсутствии перегрева гидросистемы проверьте клапан разности давления — переливной клапан во входной крышке интегрального блока.
20. Указанная РЭ причина — зависание этого клапана.
21. Предписанное действие: промыть клапан и затем проверить давление на любом внешнем выводе. В РЭ для этой проверки указано давление 20,0–20,5 МПа.
22. Промывку клапана выполняет дилерский центр специально обученными специалистами. В гарантийный период не разбирайте секцию распределителя и интегральный блок: это прекращает гарантию на соответствующие узлы.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, раздел 7.14.1 и таблица 7.14, стр. 321–322.
Контроль после устранения
23. После устранения дефекта снова проверьте давление на любом внешнем выводе без подключенной машины.
24. Затем подключите машину только с очищенными муфтами и штуцерами, проверьте ее нагнетающую и сливную магистрали и выполните пробный цикл без перегрузки.
25. Если давление на выводе трактора восстановилось, но рабочий орган машины не работает, дефект следует искать уже в гидромоторе, РВД, быстроразъемных муфтах, сливной линии или гидросхеме самой машины.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, раздел 6.1, стр. 237.
Источник: РЭ БЕЛАРУС-1822/2022, таблица 7.14, стр. 321.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ / Беларус 2022, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.