МТЗ 1523.6: КПП / не переключает

Контур

Симптом «КПП не переключает» на БЕЛАРУС-1523.6 относится к контуру переключения диапазонов и передач КП, редуктора КП и его электронного управления, а также к гидросистеме трансмиссии. В РЭ для этой модели предусмотрены КП 16×8 и 24×12; порядок проверок начинается с правильности управления, затем переходит к электропитанию/предохранителям, давлению масла и причинам из раздела неисправностей.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.14, стр. 44; раздел 2.27, стр. 72; раздел 6.2, стр. 189; раздел 6.3, стр. 190; раздел 6.10, стр. 200.

Остановите трактор на ровной площадке.

• Исключите самопроизвольное движение трактора: затяните стояночный тормоз.
• Снимите нагрузку с трансмиссии: не пытайтесь переключать КП под тягой орудия.

Если агрегат навешен, не работайте под поднятым навесным устройством без установленных упоров.

Зафиксируйте исходное проявление: не включается одна передача, не меняются ступени редуктора, не выбирается диапазон либо трактор не трогается ни на одной передаче.

Определите исполнение КП по органам управления и схеме на тракторе: для 1523.6 РЭ отдельно задаёт управление КП 16×8 и КП 24×12.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.14, стр. 44; раздел 2.27, стр. 72.

Диагностика

1. Исключите ошибку порядка переключения

Полностью выжмите педаль сцепления.

Сначала переведите рычаг переключения передач или диапазонов в требуемое положение без усилия и ударов.

Если рычаг не входит в положение, не прикладывайте повышенное усилие: верните его в нейтраль, отпустите и вновь полностью выжмите педаль сцепления, затем повторите включение.

После выбора передачи плавно отпускайте педаль сцепления.

Если не переключается именно диапазон, выполняйте переключение при остановленном тракторе и выключенном сцеплении.

Отдельно проверьте, что проверка выполняется по схеме именно установленной на тракторе КП: 16×8 либо 24×12.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.14, стр. 44; раздел 2.27, стр. 72; раздел 3.2.3, стр. 80.

2. Разделите симптом

Если рычаг механически не перемещается или не входит в отдельное положение, дальнейшая проверка относится к механическому выбору передачи/диапазона и требует исключить переключение «через силу».

Если рычаг выбирает положение, но трактор не трогается ни на одной передаче, переходите к проверке давления гидросистемы управления КП.

Если трактор движется, но не переключается редуктор КП на высшую/низшую ступень, проверяйте цепь управления редуктором КП и его питание.

Если одновременно отсутствует давление масла в гидросистеме трансмиссии, считать первичным контуром гидросистему трансмиссии, а не регулировку рычага.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 6.2, стр. 189; раздел 6.3, стр. 190; раздел 6.10, стр. 200.

3. Проверьте питание управления редуктором КП

Выключите двигатель и отключите питание перед работой с предохранителями.

Откройте коммутационный блок.

Проверьте предохранители электронных систем управления, в перечень которых РЭ включает управление редуктором КП.

При обнаружении перегоревшего предохранителя не устанавливайте перемычку и не ставьте предохранитель повышенного номинала.

После замены штатным предохранителем повторите проверку переключения только при безопасно установленном тракторе.

Если предохранитель снова перегорает, прекращайте повторные попытки: имеется неисправность в цепи управления, требующая поиска причины, а не дальнейшей замены предохранителей.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.20.3, стр. 63.

4. Проверьте давление в гидросистеме управления КП

Если трактор не трогается ни на одной передаче, проверьте наличие давления в гидросистеме управления КП в порядке, указанном для неисправностей КП.

Если давление отсутствует или не обеспечивается, не продолжайте попытки трогания и переключения под нагрузкой.

Далее проверьте контур гидросистемы трансмиссии по признаку отсутствия давления масла.

• Не ограничивайтесь внешним осмотром рычага: отсутствие давления в гидросистеме трансмиссии по РЭ является отдельной причиной нарушений работы трансмиссии.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 6.2, стр. 189; раздел 6.10, стр. 200.

5. Локализуйте редуктор КП

Если одна ступень редуктора включается, а переход на другую не происходит, фиксируйте это как отказ переключения редуктора КП, а не как отказ всех механических передач.

Проверьте питание электронного управления редуктором КП через предусмотренные предохранители.

Повторите пробное переключение только без тяговой нагрузки и с соблюдением порядка управления КП.

Если после проверки питания и правильного порядка переключения редуктор КП не меняет ступень, переходите к ремонту/проверке системы управления редуктором; РЭ относит этот симптом к отдельной группе неисправностей.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 6.3, стр. 190; раздел 2.20.3, стр. 63.

Рычаг не входит в передачу или диапазон

• ★1: Передача либо диапазон выбирается при неполностью выключенном сцеплении.
• ★2: На трансмиссию остаётся нагрузка от движения трактора или от агрегата.
• ★3: Применена схема переключения не того исполнения КП — необходимо сверить наличие КП 16×8 либо 24×12 на конкретном тракторе.
• План: остановить трактор, полностью выжать сцепление, перевести рычаг через нейтраль и повторить включение без усилия.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.14, стр. 44; раздел 2.27, стр. 72; раздел 3.2.3, стр. 80.

• ★1: Давление в гидросистеме управления КП не обеспечивает работу КП.
• ★2: Отсутствует давление масла в гидросистеме трансмиссии.
• План: не продолжать попытки трогания; проверить гидросистему управления КП и затем контур гидросистемы трансмиссии по разделу неисправностей.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 6.2, стр. 189; раздел 6.10, стр. 200.

• ★1: Нарушено питание электронной системы управления редуктором КП.
• ★2: Неисправность относится к цепи/системе управления редуктором КП.
• План: проверить соответствующие предохранители электронных систем управления, затем повторить переключение в безопасном режиме без тяговой нагрузки.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.20.3, стр. 63; раздел 6.3, стр. 190.

• ★1: Неисправность гидросистемы трансмиссии.
• План: остановить эксплуатацию до устранения причины отсутствия давления; не пытаться «разработать» КП повторными переключениями.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 6.10, стр. 200.

Не переключайте диапазоны и передачи с ударом по рычагу.

Не выполняйте повторные попытки включения передачи под тягой орудия.

Не обходите предохранители перемычкой.

Не устанавливайте предохранитель другого номинала вместо штатного.

Не продолжайте движение, если трактор не трогается ни на одной передаче или отсутствует давление масла в гидросистеме трансмиссии.

Не подменяйте порядок и причины из РЭ БЕЛАРУС-1523.6 материалами по 1523, 1523В, 1523.4 или 1523.5.

Не вскрывайте КП и не выполняйте внутренние регулировки редуктора без подтверждения внешнего контура: правильности переключения, питания управления и состояния гидросистемы трансмиссии.

Источник: РЭ МТЗ 1523.6 (2014г), раздел 2.20.3, стр. 63; раздел 3.2.3, стр. 80; раздел 6.2, стр. 189; раздел 6.3, стр. 190; раздел 6.10, стр. 200.