Урал-4320М (± ДЭ 162/163): не заводится / стартер не крутит

Контур

Симптом разделяется на два контура:

• стартер не крутит — проверка питания 24 В, АКБ, «массы», цепей включения, предохранителей и реле запуска
• стартер крутит, но двигатель не пускается — далее проверяют топливо, средства облегчения пуска и исполнение силового агрегата.

Для точного маршрута сначала считайте со шильдика автомобиля и двигателя:

• компоновку кабины: капот / кабина типа «4320» — приоритет ДЭ 162-1
• бескапот / кабина типа «Р» — приоритет ДЭ 163-1
• двигатель: ЯМЗ-236НЕ2 либо ЯМЗ-7601.10.

Для бескапотного автомобиля ДЭ 163-1 прямо относит систему питания к руководствам соответствующего силового агрегата: отдельно для ЯМЗ-236НЕ2 и отдельно для ЯМЗ-7601.10. Поэтому ниже — порядок проверки автомобиля по РЭ и ДЭ; углублённую проверку ТНВД, форсунок и внутренних неисправностей двигателя по этим документам не назначаем.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку.

Затормозите его стояночным тормозом.

Перед попыткой запуска убедитесь, что в коробке передач включена нейтраль.

Перед осмотром силовых проводов, стартера, предохранителей и соединений отключите аккумуляторные батареи выключателем.

Не допускайте подтекания топлива и масла; до попыток пуска устраните видимые течи.

Если автомобиль капотный и требуется доступ под капот, зафиксируйте механизм подъёма капота предохранительным крючком.

Осмотрите изоляцию плюсового провода от аккумуляторных батарей к стартеру: РЭ отдельно предупреждает, что её повреждение создаёт риск пожара.

Источник: РЭ 4320М-3902035 РЭ, раздел 1.1 «Требования безопасности», стр. 8.
Dop_DE_163-1_beskapot.md

Не переносите расположение блоков, предохранителей и цепей с другой кабины или другого Урала.

Для капотной машины применяйте ДЭ 162-1; в нём в перечне предохранителей указаны цепи выключателя стартера и приборов, выключателя «массы», ЭФУ и, при наличии опции, подогрева топлива.

Для бескапотной машины применяйте ДЭ 163-1; в нём отдельно обозначены предохранитель «Запуск двигателя», предохранитель выключателя аккумуляторных батарей, реле блокировки отключения АКБ и цепи подогрева топлива.

По шильдику двигателя разделите дальнейшую топливную проверку: ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-7601.10 имеют разные внешние руководства по силовому агрегату.

Источник: ДЭ 162-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1, стр. 52.
Dop_DE_163-1_beskapot_tables.md

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1–4.5.4, стр. 55–57.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Источник: ДЭ 163-1, раздел 5 «Техническое обслуживание», табл. 5.1.1 «Система питания двигателя», стр. 58.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Диагностика
Если стартер не крутит

Включите аккумуляторные батареи штатным выключателем и оцените, появляется ли питание приборов.

Если приборы не включаются или питание пропадает при попытке пуска, сначала проверяйте состояние и соединения аккумуляторных батарей, клеммы, силовые провода, соединение «массы» и выключатель АКБ.

Осмотрите плюсовой провод от АКБ к стартеру по всей доступной длине: не должно быть повреждений изоляции, пережатия, следов нагрева или касания металла.

Только после отключения АКБ очистите и подтяните доступные клеммы АКБ, соединения «массы» и силовые соединения стартера.

Если после этого питание приборов восстановилось, повторите запуск только на нейтрали.

Источник: РЭ 4320М-3902035 РЭ, раздел 1.1 «Требования безопасности», стр. 8.
Dop_DE_163-1_beskapot.md

На капотном исполнении проверьте предохранитель цепи выключателя стартера и приборов, а также предохранитель выключателя «массы».

Одновременно проверьте, что предохранитель не имеет видимого перегорания, а его посадочное место и контактные поверхности не окислены и не перегреты.

Не заменяйте предохранитель перемычкой или номиналом, не соответствующим установленному.

Источник: ДЭ 162-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1 «Предохранители», стр. 52.
Dop_DE_163-1_beskapot_tables.md

На бескапотном исполнении проверьте предохранитель № 1 правого блока — «Запуск двигателя».

Проверьте предохранитель № 13 левого блока — «Выключатель аккумуляторных батарей».

Проверьте наличие и посадку реле R19 — реле блокировки отключения аккумуляторных батарей.

При отсутствии запуска после проверки предохранителей и реле переходите к проверке цепи замка зажигания и управляющей цепи стартера без принудительного замыкания выводов стартера.

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1–4.5.2 «Блок реле левый», стр. 55.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.4 «Предохранители правого блока», стр. 57.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Если при повороте ключа слышен щелчок, но коленчатый вал не проворачивается, не переводите диагностику сразу в топливную систему: сначала оставайтесь в цепи питания, силовой проводки, соединений стартера и самого стартера.

Если приборы резко гаснут или напряжение бортсети проседает при попытке запуска, приоритет — АКБ, контакты клемм, выключатель АКБ, соединения «массы» и силовой плюсовой провод.

Если приборы остаются включёнными, но реакции стартера нет, приоритет — предохранитель запуска, цепь выключателя/замка, управляющее реле и проводка до стартера с учётом исполнения кабины.

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.4 «Предохранители правого блока», стр. 57.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Если стартер крутит, но двигатель не пускается

Убедитесь, что стартер действительно проворачивает двигатель, а не только срабатывает тяговое реле.

Проверьте наличие топлива в используемом баке и отсутствие явных внешних течей по доступным топливопроводам, фильтрам и соединениям.

• Учитывайте температуру: при холодных условиях проверяйте штатные средства облегчения пуска и подогрева, предусмотренные именно для данного исполнения.

Для капотного автомобиля проверьте цепь ЭФУ; в ДЭ 162-1 она выделена отдельным предохранителем.

При наличии опционного подогрева топлива проверьте соответствующие штатные цепи, а не подключайте подогрев напрямую.

После внешней проверки топлива и штатных средств пуска определите двигатель по шильдику и продолжайте по РЭ именно этого силового агрегата.

Источник: ДЭ 162-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1 «Предохранители», стр. 52.
Dop_DE_163-1_beskapot_tables.md

Для бескапотного автомобиля проверьте предохранитель № 8 правого блока — выключатель ЭФУ.

Если на машине установлены элементы подогрева топлива, проверьте их штатные предохранители: цепи топливозаборников, фильтра тонкой очистки и управления подогревом предусмотрены как отдельные цепи.

Проверьте реле подогрева топливозаборников R17 и R18 только при наличии этой комплектации.

Если питание ЭФУ или подогрева отсутствует, сначала устраните неисправность цепи питания; не переходите к разборке топливной аппаратуры до восстановления штатной электрической цепи.

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1 «Блок реле левый», стр. 55.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.4 «Предохранители правого блока», стр. 57.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Если стартер вращает двигатель нормально, питание и средства облегчения пуска исправны, но двигатель не начинает работать, проверьте внешнюю часть системы питания: запас топлива, герметичность доступных соединений, отсутствие повреждений и подтеканий.

Для ЯМЗ-236НЕ2 дальнейшие операции по системе питания выполняйте по руководству на силовые агрегаты ЯМЗ-236НЕ2.

Для ЯМЗ-7601.10 дальнейшие операции по системе питания выполняйте по руководству на силовые агрегаты ЯМЗ-7511.10 / 7512.10 / 7513.10 / 7601.10.

Не назначайте по РЭ автомобиля регулировку ТНВД, форсунок или внутренний ремонт двигателя: эти работы относятся к документации конкретного двигателя.

Источник: ДЭ 163-1, раздел 5 «Техническое обслуживание», табл. 5.1.1 «Система питания двигателя», стр. 58.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Полная тишина при повороте ключа

• Сначала: выключатель АКБ, АКБ, клеммы, масса, плюсовой провод к стартеру.
• Затем: предохранитель и цепь запуска по своему исполнению кабины.
• Для бескапотной машины: предохранитель «Запуск двигателя», предохранитель выключателя АКБ и реле R19.
• Для капотной машины: предохранители выключателя стартера и приборов, а также выключателя «массы».

Источник: ДЭ 162-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1, стр. 52.
Dop_DE_163-1_beskapot_tables.md

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1–4.5.4, стр. 55–57.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Не переходите к топливу.

Проверьте АКБ под нагрузкой запуска, клеммы, массу двигателя, силовой кабель к стартеру и соединения на стартере.

Осмотрите провод от АКБ к стартеру на повреждение изоляции и следы перегрева.

После исключения внешних соединений — диагностика стартера в пределах работ, допустимых для автомобиля; внутренний ремонт выполняйте по документации стартера.

Источник: РЭ 4320М-3902035 РЭ, раздел 1.1 «Требования безопасности», стр. 8.
Dop_DE_163-1_beskapot.md

Проверьте наличие топлива и видимые течи.

Проверьте штатную цепь ЭФУ и, при наличии, цепи подогрева топлива.

Уточните по шильдику ЯМЗ-236НЕ2 или ЯМЗ-7601.10.

После проверки автомобильных цепей продолжайте по руководству соответствующего двигателя; не смешивайте порядок для ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-7601.10.

Источник: ДЭ 163-1, раздел 4.5 «Электрооборудование», табл. 4.5.1 и 4.5.4, стр. 55 и 57.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Источник: ДЭ 163-1, раздел 5 «Техническое обслуживание», табл. 5.1.1, стр. 58.
Dop_DE_162-1_kapot_4320_tables.md

Не применяйте данные Урал NEXT, Урал-5557, Урал-43206, классических Урал-4320 иных изданий, Урал-4320-40/41 или КамАЗ: это другой model scope.

• Не смешивайте ДЭ 162-1 и ДЭ 163-1: расположение и назначение цепей электрооборудования различаются.

Не замыкайте стартер отвёрткой и не подавайте питание в обход предохранителей, реле, замка или выключателя АКБ.

Не ставьте вместо предохранителей перемычки и не увеличивайте их номинал.

Не начинайте разборку ТНВД, форсунок или двигателя, пока не подтверждены вращение двигателя стартером, питание цепей пуска, наличие топлива и работоспособность штатных средств облегчения пуска.

Не выполняйте работы по проводке при включённых АКБ.

При повторяющемся отказе пуска после устранения внешних соединений зафиксируйте: исполнение кабины, модель двигателя со шильдика, реакцию приборов при повороте ключа, наличие щелчка, вращает ли стартер коленвал и какие предохранители уже проверены.