Экскаватор ЕК-18 / ЕК 18-20
Экскаватор ЕК-18 / ЕК 18-20: ошибки / индикаторы панели по РЭ, с разделами и страницами РЭ
Порядок проверок по заводской документации для Экскаватор ЕК-18 / ЕК 18-20 — по симптомам из заголовка.
Применимость: Экскаватор ЕК-18 / ЕК 18-20 · ЕК-18 / ЕК 18-20 · ТВЭКС. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Экскаватор). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Расшифровка кода
В РЭ ЕК-18 318-20-00.00.000 ТО, 2005 года, электронная панель описана как средство отображения параметров и предупредительной световой и звуковой сигнализации. Красный индикатор означает недопустимое повышение или снижение контролируемого параметра; зелёный — его нормальное значение, а не номер ошибки.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», стр. 7–8.
Значение обозначений панели
- Давление масла в двигателе — контроль давления масла двигателя; не давление в рабочей гидросистеме.
- Температура охлаждающей жидкости в двигателе — контроль температуры охлаждающей жидкости; не температуры масла гидробака.
- Давление воздуха — контроль давления пневмосистемы.
- Температура рабочей жидкости в гидробаке — контроль температуры жидкости гидросистемы.
- Уровень топлива — контроль количества топлива.
- Напряжение бортовой сети — контроль напряжения электрической сети.
- Уровень рабочей жидкости в гидробаке — обозначение предусмотрено, но в описанной РЭ комплектации этот канал не подключён.
- Засорённость фильтра в гидробаке — обозначение предусмотрено, но в описанной РЭ комплектации этот канал не подключён.
- Указатель поворота — индикация включения соответствующей системы, а не самостоятельное сообщение о неисправности.
- Дальний свет фар — индикация включения дальнего света.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», рис. 3 «Электронная панель», стр. 7–8.
Перед началом
- Сверьте обозначение машины и код сборки на шильдике. Эта инструкция привязана к РЭ 318-20-00.00.000 ТО для ЕК-18; обозначение «ЕК 18-20» в запросе не служит основанием переносить сюда индикацию других модификаций.
- Запишите текстом, какой именно символ горит, его цвет и показание дисплея. Отдельно отметьте, появляется ли сигнал только при включении «массы» или сохраняется при работающем двигателе.
- Перед осмотром с разборкой заглушите двигатель, приведите ковш и опоры в безопасное положение, сбросьте давление в соответствующем гидравлическом или пневматическом контуре.
- Не продолжайте рабочие операции на неисправной машине: РЭ допускает работу только на полностью исправном экскаваторе, заправленном необходимыми жидкостями и смазкой.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 2.1 «Меры безопасности при работе на экскаваторе», стр. 12.
Шаг 1. Отличите показание наработки от сообщения об ошибке
- При включении «массы» наблюдайте окна 1 и 2 электронной панели.
- В течение первых 10 секунд в них отображается количество моточасов с точностью до 0,1 часа. Эти цифры нужно читать как наработку, а не расшифровывать как код неисправности.
- Через 10 секунд в этих окнах появляются напряжение бортовой сети и температура рабочей жидкости гидросистемы.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», стр. 7–8.
Шаг 2. Определите, какой параметр вышел за допустимые пределы
- Сопоставьте загоревшийся символ с перечнем обозначений рис. 3.
- Если индикатор параметра зелёный, РЭ определяет это как нормальное значение.
- Если индикатор красный, РЭ определяет это как недопустимое отклонение — превышение либо снижение ниже допустимого значения.
- Разделяйте контуры: сигнал давления масла относится к двигателю, сигнал давления воздуха — к пневмосистеме, сигнал температуры жидкости гидробака — к гидросистеме.
- Не делайте по одному красному индикатору вывод о конкретной неисправной детали: описание панели указывает контролируемый параметр, но само по себе не устанавливает причину отклонения.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», стр. 7–8.
Шаг 3. При индикации температуры гидробака проверьте ограничение по рабочей жидкости
- Считайте температуру рабочей жидкости с табло электронной панели.
- Установите марку фактически залитой рабочей жидкости.
- Сопоставляйте установившуюся температуру с допустимым значением именно для этой марки масла. В пункте безопасности РЭ ограничение связано с маркой рабочей жидкости, а не с единым универсальным порогом.
- Если установившаяся температура превышает указанное для этой марки значение, работу прекратите: РЭ запрещает эксплуатацию в таком состоянии.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 2.1.4 «Меры безопасности при работе на экскаваторе», стр. 12.
Шаг 4. Не считайте отсутствие сигнала подтверждением уровня масла или чистоты фильтра
- Для каналов «уровень рабочей жидкости в гидробаке» и «засорённость фильтра в гидробаке» учитывайте прямую пометку РЭ: «не подключен».
- Не используйте отсутствие свечения этих обозначений как подтверждение достаточного уровня жидкости или исправного состояния фильтра.
- Если на вашей машине эти каналы фактически работают, сначала установите исполнение панели и подключение датчиков; не переносите на них автоматически описание комплектации из этого РЭ.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», рис. 3 «Электронная панель», стр. 7.
Шаг 5. Отделите штатную индикацию включения от аварийного сигнала
- Для символов указателя поворота и дальнего света сопоставьте свечение с включённой функцией.
- Учитывайте формулировку РЭ: контрольная лампа может сообщать как о включении, так и о нарушении работы изображённой системы. Поэтому само наличие свечения не означает, что любая лампа является аварийной.
- При звуковой сигнализации определяйте отклонившийся параметр по соответствующему световому индикатору и показанию панели: панель предназначена для предупреждения о недопустимых отклонениях.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», стр. 7–8.
Граница / Что не делать
- Не подставляйте коды ошибок, пороги срабатывания и процедуры сброса от соседних моделей или от другой электронной панели.
- Не трактуйте первые цифры после включения «массы» как ошибку: сначала выдержите предусмотренные РЭ 10 секунд отображения моточасов.
- Не смешивайте давление масла двигателя, давление воздуха и параметры рабочей гидросистемы.
- Не назначайте замену датчика, генератора, компрессора или насоса только по названию загоревшегося символа: сначала нужно определить фактическое отклонение.
- Не вводите произвольные численные пороги для красных индикаторов. Приведённое описание панели объясняет смысл цветов и символов, но не даёт оснований приписывать каждому из них конкретное число.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 1 «Органы управления экскаватором», стр. 7–8.
- Не продолжайте работу при установившейся температуре рабочей жидкости выше допустимой для её марки.
- Не проверяйте неисправность повторными рабочими нагрузками на заведомо неисправном экскаваторе.
Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Эксплуатация экскаватора», п. 2.1.3–2.1.4 «Меры безопасности при работе на экскаваторе», стр. 12.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по Экскаватор ЕК-18 / ЕК 18-20, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.