Экскаватор ЕК-18 / ЕК 18-20: гидронасос

• Инструкция относится к ЕК-18 по РЭ 318-20-00.00.000 ТО, 2005 года. ЕК-12 и ЕК-14 не используются.
• До применения норм сверить шильдик машины и код сборки: 318-20, 318-30 или 318-60. Не переносить данные насосного оборудования 318-20 на вариант 318-30 Bosch-Rexroth.
• Граница этой инструкции: подтверждённые операции до вскрытия гидросистемы. Последовательность отсоединения насоса, снятия привода и отворачивания крепежа не выдаю за заводскую процедуру без соответствующего текста РЭ.
• Перед работами заглушить ДВС, обеспечить безопасное положение ковша и опор, сбросить давление в гидравлическом и пневматическом контурах. Соединения под давлением не разбирать.

1. Перед разборкой соединений гидросистемы выкрутить пробки в верхних крышках фильтров. РЭ прямо назначает эту операцию для обеспечения связи с атмосферой.
2. Не считать эту операцию подтверждением сброса давления во всех полостях гидросистемы: в приведённом пункте описана именно связь с атмосферой, а не полная процедура разгрузки каждого контура.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Техническое обслуживание», п. 3.3.1 «Правила разборки гидросистемы», стр. 37.

3. Подготовить ёмкости для сбора рабочей жидкости, вытекающей из отсоединяемых трубопроводов и гидроаппаратов. Это первый шаг заводского порядка замены рабочей жидкости; не подменять им инструкцию снятия насоса.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Техническое обслуживание», п. 3.3.3 «Порядок замены рабочей жидкости», стр. 38.

1. Сначала слить рабочую жидкость.
2. После слива демонтировать всасывающие фильтры из гидробака.
3. Промыть фильтры в бензине или дизельном топливе; очистить поверхность щёткой с жёсткой щетиной.
4. Удалить из гидробака остатки рабочей жидкости и загрязнений.
5. Установить всасывающие фильтры обратно.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Подготовка к работе. Обкатка», п. 3.3.5 «Техническое обслуживание после обкатки», стр. 18.

• Эта последовательность приведена в РЭ для обслуживания после обкатки. Она подтверждает порядок «слив → снятие фильтров → очистка → установка», но не является самостоятельным доказательством неисправности гидронасоса.

1. Проверить, что применена разрешённая рабочая жидкость. РЭ запрещает жидкость, не указанную в перечне, и смесь жидкостей разных марок.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Техническое обслуживание», п. 3.3.2 «Указания по применению рабочей жидкости», стр. 37.

2. Проверить документ о качестве масла и соблюдение требований к чистоте: РЭ указывает класс чистоты не ниже 12 по принятой в документе российской классификации.
3. При заправке пропускать жидкость через фильтр с тонкостью фильтрации не более 25 мкм.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Техническое обслуживание», п. 3.3.2 «Указания по применению рабочей жидкости», стр. 38.

• Зафиксировать фактический симптом текстом: шум, течь, замедление движений, отсутствие отдельной функции или перегрев; указать, на холодной или прогретой машине он возникает. Здесь это перечень исходных наблюдений, а не подтверждённые РЭ признаки износа насоса.
• Проверить наружное крепление насоса. РЭ отдельно требует проверки затяжки болтовых соединений с особым вниманием к креплению насоса при обслуживании после обкатки. Конкретный момент затяжки крепления насоса из этого указания не следует.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Подготовка к работе. Обкатка», п. 3.3.5 «Техническое обслуживание после обкатки», стр. 18.

• Для описанной в РЭ машины указаны давление в гидросистеме 28 МПа и суммарная подача 248 л/мин, представленная как 112 + 112 + 24 л/мин.
• Это технические характеристики машины, а не готовая методика проверки насоса. По ним нельзя назначить точку подключения манометра, режим испытания, допустимую утечку или браковочный предел подачи.

Источник: РЭ 318-20-00.00.000 ТО, раздел «Краткие технические данные», п. 2 «Технические характеристики», стр. 5.

• Полную требуемую инструкцию «что отсоединить первым → чем зафиксировать насос → какой крепёж отвернуть → как отделить привод → как снять агрегат» по полученным выдержкам составить нельзя. Поэтому трубопроводы, крепёж, строповку и порядок отделения насоса здесь не назначаю.
• Аналогично не присваиваю шуму, перегреву или медленной работе статус доказанного дефекта насоса: для этого нужен текст соответствующих строк Приложения 2 и заводская методика проверки, а не только индекс таблиц.
• Подтверждённый порядок заканчивается подготовкой к разъединению гидросистемы и указанными операциями обслуживания фильтров. Это частичная инструкция до разборки, а не разрешение на снятие или вскрытие насосного агрегата.
• Для выбора применимых данных нужны текст шильдика машины и обозначение установленного насосного агрегата; особенно важно различить 318-20 и 318-30.