КО-503В / ГАЗ-3307/3309
КО-503В / ГАЗ-3307/3309: не создаёт / плохо держит вакуум
Порядок проверок по заводской документации для КО-503В / ГАЗ-3307/3309 — по симптомам из заголовка.
Применимость: КО-503В / ГАЗ-3307/3309 · КО-503 / КО-503В (± В-2 / В-3 / В-3-01) на шасси ГАЗ-3307 / 33072 / 3309 / 33098 (± «газон»). Один Space: спецоборудование + шасси. Не ГАЗель / КО-510 / Газон Next. Самосвальный подъём кузова в корпусе нет — не подставляй.. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (КО). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Контур
Симптом «не создаёт / плохо держит вакуум» относится прежде всего к спецоборудованию КО-503В: вакуумному насосу, четырёхходовому крану, трубопроводам, промежуточному бачку, поплавковому и предохранительному клапанам, приёмному лючку, шлангу и герметичности цистерны. Шасси ГАЗ-3307/3309/33072/33098 участвует только в приводе КОМ и насоса; не смешивайте эту проверку с системами ГАЗели, ГАЗона Next, КО-510 или подъёмом кузова.
- До начала работ сверить шильдик: КО-503В, КО-503В-2, КО-503В-3 либо КО-503В-3-01; также уточнить шасси 3307, 3309, 33072 или 33098.
Для КО-503В и КО-503В-3 РЭ задаёт минимальные обороты двигателя при наполнении 1000 об/мин; для КО-503В-2 и КО-503В-3-01 — 1400 об/мин. Если модификация не установлена, режим не подменять режимом соседнего исполнения.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.3.1, стр. 23.
Перед началом
Поставить автомобиль на стояночный тормоз и установить противооткатные колодки.
Заглушить двигатель до осмотра ремней, КОМ, насоса, шланга, хомутов, фланцев и крышки горловины.
Сбросить разрежение из приёмного рукава через кран на корпусе приёмного лючка; не разбирать соединения при наличии вакуума или давления в цистерне.
Проверить, что цистерна не заполнена и нет опасности выброса отходов при открывании лючка, крышки горловины или трубопроводов.
Если требуется проверка вакуума по прибору, установить мановакуумметр на всасывающей трубе вакуум-нагнетательной системы, в предусмотренном месте установки.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.3.3, стр. 9.
- Нормативный ориентир для проверки: насос должен создавать в цистерне разрежение 0,08 МПа; контроль предусмотрен при ТО-1.
Если насос не достигает 0,08 МПа, РЭ относит это к неисправности вакуумной системы, привода, рукава либо самого насоса.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 10.5.3, стр. 42.
Диагностика
1. Исключить ошибку управления и положение арматуры
- Закрыть приёмный лючок: при проверке герметичности цистерны его рукоятка должна быть в положении «Закрыто».
Установить рукоятку четырёхходового крана в положение «В» — «Всасывание».
Проверить, что кран снятия разрежения на приёмном лючке закрыт. Открытый кран создаёт сообщение полости приёмного рукава с атмосферой и не позволит удерживать разрежение.
Убедиться, что после предыдущей работы закрыт кран на промежуточном бачке.
Включать КОМ только при полностью выжатом сцеплении.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.3.5, стр. 10.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.4, стр. 15.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.3.1, стр. 23–24.
2. Разделить «не создаёт» и «не держит»
Закрыть приёмный лючок и включить насос в режиме всасывания.
Наблюдать мановакуумметр: если разрежение вообще не растёт либо остаётся ниже 0,08 МПа, начинать с привода насоса, подсоса воздуха, состояния всасывающего рукава и лопаток насоса.
Если разрежение достигается, но падает после выключения насоса или при закрытом лючке, искать негерметичность цистерны и её арматуры: смотрового окна, крышки горловины, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка, трубопроводов и соединений.
Если вакуум нормален на закрытой цистерне, но пропадает при откачке, проверять приёмный шланг, его накидную гайку, прокладку, хомуты, трубопроводы и проходное сечение лючка.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.2.2, стр. 22.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
3. Проверить приёмный шланг и его соединение
Осмотреть весь приёмный шланг на порезы, трещины, разрывы, продавливание и отслоение внутреннего слоя.
При разрыве шланга РЭ предписывает его заменить.
Проверить затяжку хомутов крепления приёмного шланга и соединения шланга с лючком через накидную гайку и прокладку.
Если цистерна заполняется медленно, РЭ указывает на подсос воздуха в соединениях трубопровода и приёмного шланга; устранение — подтянуть хомуты, перебрать резьбовые и фланцевые соединения.
При отслоении внутреннего слоя всасывающего рукава РЭ предписывает установить по всей длине рукава спираль из проволоки диаметром 3 мм с наружным диаметром 65 мм либо заменить рукав.
Убедиться, что рукоятка приёмного лючка при заборе после набора разрежения действительно доведена до положения «Открыто», а отверстие не засорено.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.4–3.4.5, стр. 15.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
4. Проверить герметичность цистерны и уплотнения
При закрытом приёмном лючке осмотреть смотровое окно, крышку горловины и сигнально-предохранительное устройство.
Проверить затяжку болтов крепления этих узлов.
При видимом повреждении либо износе прокладки РЭ предписывает сменить прокладку.
Осмотреть место соединения корпуса приёмного лючка с фланцем патрубка цистерны. При течи отходов здесь причиной названа изношенная или повреждённая резиновая прокладка; устранение — замена прокладки.
Проверить ось приёмного лючка. При течи между корпусом и осью РЭ указывает на изношенные или повреждённые уплотнительные кольца; устранение — сменить кольца и смазать ось солидолом.
После устранения дефекта повторить проверку на закрытой цистерне: достижение 0,08 МПа и отсутствие быстрого падения вакуума — практический признак восстановленной герметичности.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
5. Проверить предохранительный и поплавковый клапаны
Проверить работоспособность предохранительного клапана, установленного на крышке сигнально-предохранительного устройства: он ограничивает разрежение в цистерне значением 0,08 МПа.
Не пытаться «дожать» вакуум произвольной регулировкой: РЭ устанавливает регулировку клапана разрежения по мановакуумметру на 0,08 МПа.
При работе на закрытой цистерне и правильном режиме всасывания вакуум должен ограничиваться настройкой клапана, а не уходить через негерметичности.
При неполном заполнении цистерны проверить, не завис поплавковый клапан в стакане. РЭ предписывает устранить зависание.
Помнить назначение поплавкового клапана: он перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны и предотвращает попадание отходов в насос. Поэтому после срабатывания либо зависания клапана дальнейший рост вакуума в линии всасывания не следует трактовать как обычный отказ насоса.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.2, стр. 11.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.3, стр. 12.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.2.2, стр. 22.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
6. Проверить привод вакуумного насоса
При заглушенном двигателе проверить свободное вращение ротора насоса и шкива промежуточного подшипника, повернув их на 2–3 оборота.
- Осмотреть клиновые ремни: трещины, расслоение, следы пробуксовки, загрязнение и слабое натяжение.
Если вакуум менее 0,08 МПа, РЭ прямо указывает ослабление приводных ремней как возможную причину; устранение — подтянуть ремни.
Проверить, что при включении КОМ вращение реально передаётся по цепочке «КОМ — карданный вал — шкивы — ременная передача — насос».
Если КОМ не включается, не передаёт момент либо имеются неисправности коробки передач/привода шасси, это уже контур шасси ГАЗ-3307/3309/33072/33098; нормы и ремонтные действия для конкретного шасси нужно брать из его РЭ, не из РЭ надстройки.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.6, стр. 15–16.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.2.1, стр. 22.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
7. Проверить смазку и внутреннее состояние насоса
Проверить наличие масла в масляном баке насоса.
При нормальной работе насоса установить подачу масла капельницей 50 капель в минуту; если подача отклоняется, отрегулировать её регулировочным винтом.
Проверить герметичность соединений капельницы и трубопровода смазки. При подсосе воздуха в соединениях капельницы или неплотности трубопровода РЭ предписывает подтянуть соединения.
Если насос создаёт менее 0,08 МПа после исключения наружных подсосов и ремней, проверить лопатки ротора на западание в пазах.
При западании лопаток РЭ предписывает вынуть ротор, промыть пазы и лопатки, затем собрать насос.
Если производительность насоса упала из-за износа лопаток по длине, лопатки заменить.
Если ротор вращается туго, РЭ относит это к неправильной сборке или загрязнению насоса; предписано разобрать, промыть и собрать насос согласно паспорту на насос.
Если корпус насоса нагревается более чем на 60 °C выше температуры окружающего воздуха, прекратить работу и проверить смазку и загрязнение: РЭ связывает такой нагрев с отсутствием смазки, загрязнением насоса или попаданием грязи через трубопровод.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.3, стр. 12–13.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.2.1, стр. 22.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
По симптому
Вакуум не появляется
★5 — четырёхходовой кран не в положении «Всасывание», кран снятия разрежения на лючке либо кран промежуточного бачка открыт.
★5 — порван либо негерметичен приёмный шланг; ослаблены хомуты, накидная гайка, резьбовые или фланцевые соединения.
★4 — подсос через смотровое окно, крышку горловины или сигнально-предохранительное устройство; повреждена прокладка.
★4 — ремни привода ослаблены, КОМ не передаёт вращение либо насос не набирает рабочие обороты.
★3 — западание лопаток в пазах ротора, загрязнение насоса или отсутствие смазки.
★3 — поплавковый клапан завис в стакане и перекрыл всасывающую линию.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
Вакуум есть, но быстро падает
★5 — утечка через смотровое окно, крышку горловины либо сигнально-предохранительное устройство.
★5 — утечка через прокладку корпуса приёмного лючка и фланца патрубка цистерны.
★4 — изношены уплотнительные кольца оси приёмного лючка.
★4 — негерметичны соединения трубопроводов, шланга или промежуточного бачка.
★3 — открыт кран снятия разрежения на приёмном лючке либо не закрыт кран промежуточного бачка.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
Вакуум менее 0,08 МПа
★5 — ослаблены приводные ремни.
★4 — запали лопатки ротора; требуется промывка пазов и лопаток после снятия ротора.
★4 — отслоился внутренний слой всасывающего рукава; РЭ предусматривает спираль внутри рукава либо его замену.
★3 — насос загрязнён, неправильно собран либо лопатки изношены.
★3 — подача смазки не поступает через капельницу или есть неплотность в её соединениях.
Источник: РЭ КО-503В, таблица 7, стр. 31.
Граница / Что не делать
Не регулировать предохранительный клапан «на глаз» и не стремиться получить разрежение выше 0,08 МПа: это значение установлено РЭ как ограничение разрежения в цистерне.
Не оставлять без проверки крышку горловины, смотровое окно и сигнально-предохранительное устройство: РЭ прямо называет их источниками подсоса воздуха.
Не эксплуатировать насос при отсутствии смазки, сильном нагреве корпуса, стуке или тугом вращении ротора.
Не разбирать приёмный лючок, трубопровод либо насос под вакуумом или давлением.
Не подменять действия по КО-503В процедурами для КО-510, ГАЗели, ГАЗона Next или самосвального гидроподъёмника.
Не назначать регулировки КОМ, коробки передач или ремонт шасси без уточнения: 3307, 3309, 33072 или 33098. Для проблем, где КОМ не включается или привод насоса не вращается, граница проходит между надстройкой КО и конкретным РЭ шасси.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 3.4.2, стр. 11.
Источник: РЭ КО-503В, раздел 4.2.2, стр. 22.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по КО-503В / ГАЗ-3307/3309, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.