КамАЗ семьи РЭ.00912 (6520 / 6522 / 5460 / 6360 / 6460 / 53605…): перегрев / радиатор / охлаждение

Для автомобилей семейства РЭ.00912 Euro‑4+ при сигнализаторе аварийной температуры ОЖ сначала исключают продолжение движения, безопасно останавливают автомобиль и выполняют только внешние проверки, предусмотренные РЭ. Проверку уровня ОЖ и обдува радиатора можно выполнять по семейному РЭ; разборку двигателя, диагностику его внутреннего контура и глубокий ремонт направляйте в Space «КамАЗ‑740» (исключение — 740.10).

Инструкция относится только к автомобилям РЭ.00912, ревизия 3:

• 53605

• 5460

• 54601

• 6360

• 6460

• 6520

• 65201

• 6522

• 65221

• 65222

• 65224

• 65225

Не применять порядок, нормы, детали и решения от КамАЗ‑65115, 5511, 5320, 5490, 6560 и иных семейств.

Перед проверкой зафиксируйте по шильдику и паспорту автомобиля:

1. Код шасси и точную модель.

2. Экологический класс.

3. Установленный двигатель — полное обозначение с шильдика двигателя.

4. Колёсную формулу и исполнение мостов.

5. Тип машины: самосвал/шасси/седельный тягач. Кузов или подъёмную платформу учитывайте только для самосвала либо машины с подъёмной платформой; для седельного тягача без кузова этот контур не включайте.

6. Индикацию на щитке: красный сигнализатор аварийной температуры ОЖ, оранжевый сигнализатор низкого уровня ОЖ, предупреждающий звуковой сигнал, лампу отключения автоматического режима муфты вентилятора.

7. Условия появления перегрева: на ходу, на подъёме, на холостом ходу, с грузом/без груза, после включения отопителя либо при работе гидрооборудования.

Источник: РЭ.00912, раздел 7, стр. 7‑7; РЭ.00912, раздел 4, стр. 4‑7–4‑8.

1. При красном сигнализаторе аварийной температуры ОЖ или при предупреждающем звуковом сигнале считайте состояние перегревом охлаждающей жидкости.

2. Немедленно выберите безопасное место с учётом дорожной обстановки.

3. Остановите автомобиль.

4. Заглушите двигатель.

5. Включите стояночную тормозную систему.

6. При неисправности, угрожающей безопасности движения, включите аварийную сигнализацию.

7. Не открывайте элементы системы охлаждения и не начинайте осмотр в зоне горячего двигателя, радиатора, расширительного бачка и вентилятора до безопасного остывания агрегатов. Не подставляйте руки к вентилятору и его приводу.

Источник: РЭ.00912, раздел 7, стр. 7‑7; РЭ.00912, раздел 7, стр. 7‑19.

1. После остановки осмотрите пространство под автомобилем и вокруг моторного отсека на явные следы охлаждающей жидкости.

2. Проверьте снаружи герметичность доступных соединений системы охлаждения: патрубков, шлангов, хомутов, радиатора, расширительного бачка и видимых трубопроводов. При видимой течи не продолжайте эксплуатацию до устранения неисправности.

3. После безопасного остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

4. Если уровень низкий, не ограничивайтесь доливом как окончательным устранением: зафиксируйте факт потери ОЖ и найдите внешнюю негерметичность системы. Дальнейшее движение допускается только в рамках указаний РЭ и с повышенной осторожностью; при сохранении индикации требуется сервисный центр.

5. Проверьте, не перекрыт ли приток воздуха к радиатору: грязью, наледью, посторонними предметами, защитными элементами, деформированными наружными деталями либо грузом/оборудованием, мешающим обдуву.

6. Обеспечьте необходимый обдув радиатора.

7. На автомобиле с принудительным управлением приводом вентилятора включите муфту вентилятора соответствующим переключателем.

8. Проверьте индикацию отключения автоматического режима работы муфты привода вентилятора. Если автоматический режим отключён, РЭ предписывает обратиться в сервисный центр.

9. После восстановления нормального уровня ОЖ и обеспечения обдува не считайте неисправность устранённой, если красный сигнализатор или сигнал тревоги продолжаются: обратитесь в сервисный центр.

Источник: РЭ.00912, раздел 7, стр. 7‑7.

1. Если горит оранжевый сигнализатор низкого уровня ОЖ, остановите автомобиль с учётом дорожной обстановки, остановите двигатель, включите стояночный тормоз и проверьте уровень в расширительном бачке.

2. Если одновременно присутствует аварийная температура ОЖ, приоритет — прекращение движения, остановка двигателя и проверка уровня ОЖ после безопасного остывания.

3. Если индикация двигателя сопровождается ошибкой на комбинации приборов, считайте и запишите коды до стирания или отключения питания. Диагностика через меню комбинации приборов доступна только на стоящем автомобиле при включённом стояночном тормозе.

4. В меню комбинации приборов последовательно выберите «Диагностика», затем «Коды ошибок» и считайте отображаемые SPN/FMI. Адрес `0 – Engine` относится к электронной системе двигателя.

5. Не выполняйте ремонт электронных систем и не отсоединяйте/присоединяйте электрические соединения при включённом питании автомобиля. Для ремонта электронных систем РЭ направляет в сервисный центр.

6. При активной неисправности двигателя, постоянной аварийной температуре ОЖ, повторном выбросе ОЖ или отсутствии результата от внешних проверок — не переходите к вскрытию двигателя. Передайте данные в Space «КамАЗ‑740»: код шасси, полный индекс двигателя, еврокласс, пробег, SPN/FMI, температуру по прибору, уровень ОЖ, фото/описание мест подтёков текстом и условия возникновения перегрева.

Источник: РЭ.00912, раздел 7, стр. 7‑1–7‑3, 7‑6–7‑7, 7‑9.

Допустимый первичный контур по РЭ:

• остановка и обеспечение безопасности;

• контроль сигнализации и кодов;

• проверка уровня ОЖ в расширительном бачке;

• внешний поиск негерметичности;

• проверка доступности обдува радиатора;

• включение муфты вентилятора, если на конкретной комплектации предусмотрено принудительное управление;

• обращение в сервис при сохранении сигнализации или отключении автоматического режима муфты.

Не включайте в эту процедуру без отдельного контура по двигателю:

• снятие ГБЦ, проверку прокладки ГБЦ;

• вскрытие водяного насоса, термостатов, теплообменника или внутренних каналов;

• ремонт вентилятора/муфты, электронного управления двигателем и его проводки;

• поиск причин попадания газов в систему охлаждения;

• любые операции глубокого ремонта ДВС.

Это — контур Space «КамАЗ‑740» для конкретного установленного двигателя, кроме 740.10.

Для привязки следующего шага к конкретному автомобилю сообщите:

1. Полный код шасси и модель на шильдике.

2. Полное обозначение двигателя и его экологический класс.

3. Колёсную формулу, тип мостов и наличие принудительного управления муфтой вентилятора.

4. Какая индикация активна: красная температура ОЖ, оранжевый уровень ОЖ, STOP, звуковой сигнал, лампа отключения привода вентилятора.

5. Уровень ОЖ после остывания, наличие подтёков и момент возникновения перегрева.