КамАЗ-43118 / 5320 / 5511: масло и фильтры

Ниже — рабочий порядок по маслам и фильтрам для КамАЗ-43118 / 5320 / 5511. Сначала фиксируйте данные именно вашего автомобиля: для этих моделей нельзя переносить объёмы, интервалы, фильтроэлементы и позиции каталога без сверки шильдика и марки двигателя.

1. Найдите и запишите данные с заводской таблички автомобиля: модель, модификацию, колёсную формулу и номер шасси.

Для этой задачи принципиально разделить:

• КамАЗ-5320;

• КамАЗ-5511 — самосвал;

• КамАЗ-43118 — полноприводный автомобиль 6×6.

2. Найдите табличку или маркировку двигателя и запишите модель ДВС. В семейном РЭ прямо рассматриваются двигатели КамАЗ-740.10 и 7403.10; для 740.11-240 руководство отсылает к отдельному РЭ двигателя. Поэтому нормы масла и порядок обслуживания двигателя выбирайте по фактическому обозначению ДВС, а не только по модели шасси.

3. До слива и заправки определите, какие агрегаты входят именно в вашу комплектацию:

• двигатель;

• коробка передач;

• раздаточная коробка — только если она имеется, что особенно важно для 43118;

• ведущие мосты;

• гидросистема рулевого управления;

• для самосвала 5511 — гидросистема подъёма платформы.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 2.2, стр. 20.

4. Установите автомобиль на ровную площадку, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель и исключите самопроизвольное движение.

5. Если работы проводятся под автомобилем, не оставляйте его только на домкрате: установите надёжные подставки.

6. На КамАЗ-5511 опустите платформу. Если доступ к узлам возможен только при поднятой платформе, зафиксируйте её штатными стопорными пальцами.

7. Подготовьте чистую тару отдельно для отработанного моторного масла, трансмиссионного масла и рабочей жидкости гидросистем. Не смешивайте жидкости и не заливайте их обратно в агрегаты.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 1.3, стр. 10.

8. Перед проверкой уровня поставьте автомобиль горизонтально. Уровень в картере двигателя контролируйте указателем уровня масла; перед началом движения РЭ требует проверить уровень масла в картере.

9. При замене прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите его и слейте масло из картера двигателя в подготовленную ёмкость.

10. Одновременно осмотрите масляный фильтр и центробежный масляный фильтр. В РЭ по двигателю КамАЗ-740.10 указаны:

• полнопоточный фильтр очистки масла;

• центробежный масляный фильтр.

11. Если горит постоянный предупредительный сигнал засорённости масляного фильтра, обслужите фильтрующий элемент. Эксплуатацию с игнорированием этого сигнала не продолжайте.

12. После обслуживания фильтра и закрытия сливной пробки залейте моторное масло до нормы по указателю уровня. Затем пустите двигатель, проверьте отсутствие течей, заглушите двигатель и повторно проверьте уровень.

13. Марку масла, сезонность и точную норму заправки выбирайте только по действующей для вашего двигателя строке химмотологической карты и по шильдику ДВС. Для двигателя 740.11-240 не применяйте автоматически данные 740.10/7403.10: семейное РЭ отсылает по его конструкции, обслуживанию и ремонту к отдельному руководству 740.11-3902006РЭ.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 1.3, стр. 10.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 2.2, стр. 19–20.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 6.8–6.10.

14. Осмотрите топливные фильтры на отсутствие течей, повреждённых штуцеров, трещин шлангов и ослабленных хомутов.

15. Для двигателя, установленного на автомобиле, обслуживайте фильтр тонкой очистки топлива по фактической конструкции. В РЭ он показан как отдельный узел двигателя.

16. После разгерметизации топливной системы выполните прокачку ручным топливоподкачивающим насосом до удаления воздуха. Для автомобилей с двигателем 7403.10 насос указан на ТНВД; для 740.11-240 в РЭ описаны варианты расположения ручного насоса на фильтре грубой очистки либо на кронштейне под хомутом крепления топливного бака.

17. Воздухоочиститель обслуживайте при срабатывании сигнализации засорённости, при постоянном горении предупредительной лампы либо по графику ТО для вашей модели. Одновременно проверьте герметичность соединений от воздухоочистителя к двигателю, состояние патрубков и затяжку хомутов.

18. После сборки убедитесь, что воздухопроводы установлены без подсоса неочищенного воздуха. Перед запуском двигателя проверьте целостность воздухопроводов и резиновых патрубков.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 1.3, стр. 10.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 1.4, стр. 12.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 2.2, стр. 19–20.

19. Коробку передач, мосты и, при наличии, раздаточную коробку обслуживайте как отдельные агрегаты: сливайте масло после прогрева, контролируйте его состояние и заправляйте до уровня соответствующего контрольного отверстия или штатного указателя конструкции.

20. Для КамАЗ-43118 не переносите нормы трансмиссионного масла от 5320 или 5511: у 43118 есть полноприводная трансмиссия и раздаточная коробка, поэтому применимы только строки РЭ, в которых модель 43118 указана прямо.

21. Для КамАЗ-5511 отдельно проверьте уровень и состояние масла гидросистемы подъёма платформы. Работы под поднятой платформой допускаются только после её фиксации стопорными пальцами.

22. В гидроусилителе рулевого механизма контролируйте уровень рабочей жидкости. РЭ допускает временное применение моторного масла только как аварийную меру при разрыве шлангов; после этого жидкость должна быть заменена при первой возможности.

23. При сезонной подготовке меняйте летние сорта масел и специальных жидкостей на зимние или всесезонные, а при переходе к летней эксплуатации — зимние сорта на летние либо всесезонные.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 6.4, стр. 252.

Источник: РЭ КамАЗ-5320 / 5410 / 5511, раздел 6.9–6.10.

24. Если нужен номер фильтра, корпуса, уплотнения, крышки, прокладки или крепежа, сначала определите точную модель автомобиля и фактическую модель двигателя.

25. По КамАЗ-5320 и 5511 допустимо использовать КДСЕ Uralval как вспомогательный каталог позиций, но сверяйте узел и применяемость с реальной комплектацией автомобиля.

26. Для КамАЗ-43118 КДСЕ Uralval на базе 5511 нельзя считать каталогом применимости: это сторонний HTML-каталог по КамАЗ-5511. Его позиции по двигателю, фильтрам, раме, трансмиссии и гидросистеме не переносите на 43118 без подтверждения отдельным документом именно на 43118.

27. В КДСЕ номер рисунка — это номер схемы в выгрузке Uralval, а не номер рисунка семейного РЭ. Артикул детали, номер позиции на схеме и применимость к автомобилю проверяйте раздельно.

Источник: КДСЕ КамАЗ-5511 Uralval, раздел «Двигатель / системы ДВС», рис. 56–120.