ЧСДМ ДЗ-98В: отвал / тяговая рама

Симптом «отвал не поднимается / не выносится» относится к гидроприводу рабочего оборудования ЧСДМ ДЗ-98В, а не к стреле экскаватора. По РЭ насос НШ-71Л подаёт жидкость из гидробака в распределитель, который направляет её к выбранному исполнительному органу. Рулевое управление питается отдельным насосом: исправный руль сам по себе не подтверждает исправность питания рабочего оборудования.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-39.

• Разделяйте три движения: управление подъёмом отвала — цилиндры поз. 7 и 22; вынос тяговой рамы — цилиндр поз. 4; выдвижение самого отвала — цилиндр поз. 23. Это позиции схемы, не артикулы деталей.
• Далее проверяйте именно то движение, которое отказало: выдвижение отвала относительно его кронштейнов нельзя подменять выносом всей тяговой рамы.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-40, рисунок 2.39.

1. Сверьте шильдик и запишите точную модификацию: ДЗ-98В.1 / .3 / .5 / .7 / .9. Приведённый ниже порядок относится к РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01; конкретную комплектацию машины не подменяйте соседней модификацией.
2. До осмотра и разъединения гидролиний заглушите ДВС, включите стояночный тормоз, установите рабочее оборудование на надёжную опору и сбросьте давление гидросистемы.
3. Запишите моточасы и уточните проявление: не поднимаются обе стороны или одна; не выдвигается сам отвал или не выносится тяговая рама; отказ возникает в одном направлении или в обоих.
4. Не переходите сразу к регулировке давления. В РЭ отдельно ограничено распломбирование и регулирование предохранительных клапанов: при необходимости — только после окончания гарантийного периода.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-41.

1. Сопоставьте жалобу с цилиндром на схеме 2.39: подъём отвала, вынос тяговой рамы или выдвижение отвала.
2. При безопасной функциональной проверке раздельно проверьте эти движения. Запишите, какие выполняются, а какие нет. Это диагностическое разделение по схеме РЭ, а не отдельная приведённая в РЭ таблица неисправностей.
3. Если не работает только одно движение, дальнейший осмотр ведите по его линии от распределителя к соответствующему цилиндру. Если не работает несколько движений, сначала проверяйте общую подачу рабочего контура.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-39–2-40, рисунок 2.39.

1. На остановленной машине проверьте положение клапана, перекрывающего поступление жидкости в заборную трубу.
2. По РЭ в открытом, рабочем положении шток клапана должен быть выдвинут из корпуса; скоба должна быть опущена на него и зашплинтована.
3. Вдавленный до упора шток соответствует перекрытому потоку. Если перед отказом обслуживали бак или гидролинии, положение этого клапана проверьте прежде, чем подозревать насос.
4. Не запускайте проверку рабочего оборудования с перекрытой подачей из бака.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-42.

1. Для отказавшего движения сопоставьте фактические трубопроводы с цепочкой: насос НШ-71Л → распределитель → соответствующий цилиндр.
2. Учитывайте различие исполнительных органов: на цилиндрах установлены гидрозамки, кроме цилиндра выдвижения отвала. Поэтому отказ подъёма или выноса рамы нельзя автоматически диагностировать так же, как отказ выдвижения самого отвала.
3. Осмотр соединений и дальнейшие работы проводите только после остановки двигателя, установки оборудования на опору и сброса давления. Не ослабляйте соединение для проверки наличия подачи на работающей машине.
4. Не объявляйте гидрозамок, распределитель или цилиндр неисправным только по отсутствию движения: сначала требуется проверить давление в выбранной магистрали.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-39–2-41.

1. После безопасной остановки подсоедините тройник из ЗИП автогрейдера к разъединённым концам проверяемой магистрали.
2. Установите в тройник манометр с диапазоном 20–25 МПа.
3. Проверку выполняйте при температуре рабочей жидкости 40–50 °C.
4. После пуска двигателя доведите шток проверяемого цилиндра до упора и проверьте давление по манометру. Выполняйте это только при свободной зоне движения оборудования.
5. Запишите магистраль, направление движения, температуру жидкости и полученное давление. Не заменяйте измерение оценкой по звуку двигателя.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-41.

6. Для рабочего контура ориентир настройки предохранительного клапана распределителя по РЭ — 10–11 МПа. Это не давление настройки рулевого управления и не настройка блока защиты поворота отвала.
7. Если результат отличается, не компенсируйте это немедленным вращением регулировочного винта: сначала отделите проблему общей подачи от проблемы выбранной линии. Одно измерение само по себе не доказывает неисправность насоса.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-39.

• Если отказали обе стороны подъёма и другие движения рабочего оборудования, начинайте с общей цепи питания: клапан гидробака, подача НШ-71Л, распределитель.
• Если другая сторона подъёма и остальные движения работают, выделяйте линию отказавшего цилиндра управления отвалом — поз. 7 или 22 на схеме.
• При проверке этой линии учитывайте установленный гидрозамок; отсутствие движения ещё не означает, что требуется замена цилиндра.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-39–2-41, рисунок 2.39.

• Проверяйте цилиндр выноса тяговой рамы, поз. 4, и его линию, а не цилиндр выдвижения отвала.
• Сопоставьте отказ с работой подъёма: общее отсутствие движений направляет проверку к питанию рабочего контура; одиночный отказ — к выбранной линии и её исполнительному органу.
• Учитывайте, что задняя часть тяговой рамы подвешена на трёх гидроцилиндрах, обеспечивающих установку отвала. Это механизм подвески рабочего оборудования автогрейдера.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, разделы 2.5 и 2.8.1, стр. 2-40, 2-47.

• Проверяйте цилиндр поз. 23: он отвечает за выдвижение отвала, а не за вынос тяговой рамы.
• По описанию рабочего оборудования с полноповоротным отвалом отвал смещается гидроцилиндром в направляющих кронштейнов. При осмотре сопоставьте отсутствие движения именно с этим местом перемещения.
• Не переносите на эту линию проверку гидрозамка цилиндров подъёма: по РЭ цилиндр выдвижения отвала является исключением и гидрозамком не оснащён.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, разделы 2.5 и 2.8.1, стр. 2-40–2-41, 2-47.

• Не регулируйте блок клапанов поворота отвала для устранения отказа подъёма или выноса. Его назначение — защита от перегрузок при повороте отвала; это другая функция.
• Не распломбируйте и не регулируйте предохранительные клапаны в гарантийный период. РЭ допускает такую работу при необходимости только после его окончания.
• Не считайте засорение сливного фильтра доказанной причиной полного отсутствия движения: по РЭ фильтр имеет перепускной клапан, который при засорении направляет жидкость в бак в обход фильтрующего элемента.

Источник: РЭ ДЗ-98В.00.00.000-01, раздел 2.5, стр. 2-41.

• Не заказывайте детали по номерам позиций рисунка 2.39: это обозначения на гидросхеме, а не PN.
• Артикулы в этой инструкции не назначаются. Для подбора нужны модификация по шильдику и подтверждённая позиция соответствующей сборки КДСЕ этого Project.
• Номера рычагов, направления их перемещения и нормы обслуживания здесь не приведены без проверенного текста соответствующих разделов. Приведённый порядок охватывает подтверждённую схему рабочего контура, положение клапана гидробака и процедуру измерения давления; он не заменяет полную дефектовку распределителя, гидрозамка или цилиндра.