ЯМЗ-536: сеточка / сетка в топливном насосе (ТНВД)

По РЭ ЯМЗ‑536 отдельной обслуживаемой «сеточки в ТНВД» с процедурой снятия, промывки или замены не предусмотрено. Сетку, которую РЭ упоминает при затруднённой подаче топлива, надо искать в заборнике топливного бака, а не внутри ТНВД; ТНВД — трёхплунжерный Common Rail Bosch CP3.3 с шестерёнчатым топливоподкачивающим насосом.

1. Убедитесь, что речь не о сетке заборника в баке и не о сменных фильттрах на контуре низкого давления. В диагностической таблице РЭ сетка названа только как «сетка заборника топливного бака»: вода или конденсат могут замёрзнуть в топливопроводах либо на этой сетке и затруднить подачу топлива.

2. При симптоме «не хватает топлива / двигатель плохо пускается / глохнет» сначала проверьте контур низкого давления: топливопроводы, заборник в баке, фильтр предварительной очистки, фильтр тонкой очистки, герметичность соединений и наличие воздуха в системе.

3. Если в баке или на сетке заборника лёд либо парафины, прогрейте тёплым воздухом топливопроводы, фильтры и бак, соблюдая меры предосторожности и не допуская оплавления полиамидных топливопроводов. Затем замените топливо на соответствующее сезону и замените загрязнённые сменные фильтры.

Источник: РЭ ЯМЗ‑536, раздел «Неисправности двигателя», таблица 3 «Двигатель»; действия при затруднённой подаче топлива через контур низкого давления.

4. Не вскрывайте ТНВД для «чистки сеточки»: в РЭ нет операции обслуживания внутренней сетки, фильтра или дозирующего устройства ТНВД. Не отворачивайте штуцеры высокого давления и не разбирайте насос как способ устранения засорения.

5. После проверки внешнего контура низкого давления, фильтров, прокачки и исключения подсоса воздуха неисправность топливоподкачивающего насоса ТНВД либо самого ТНВД РЭ относит к диагностике ТНВД и предусматривает его замену, а не промывку внутренностей.

Источник: РЭ ЯМЗ‑536, раздел «Неисправности двигателя», таблица 3 «Двигатель»; пункты о неисправности топливоподкачивающего насоса ТНВД и ТНВД.

6. По КДСЕ ТНВД показан отдельным узлом — рис. 5340‑30‑111100‑010 «ТНВД». В составе корпуса Project нет отдельной позиции, названной «сетка» или «сеточка ТНВД», которую можно было бы заказать и заменить по каталогу.

Источник: КДСЕ ЯМЗ‑536, «Карта модулей КДС»; «Оглавление рисунков», рис. 5340‑30‑111100‑010 «ТНВД».

1. Остановите двигатель, исключите самозапуск. Не работайте с топливом у источников открытого огня.

2. Осмотрите подвод топлива от бака до фильтра предварительной очистки: состояние заборника, сетки заборника, шлангов/трубок, соединений и крана всасывающего топливопровода, если он установлен.

3. Если причина в загрязнении заборника или деформации/засорении топливопроводов, промойте заборник, промойте и продуйте топливопроводы; при необходимости замените повреждённые элементы.

Источник: РЭ ЯМЗ‑536, раздел «Неисправности двигателя», таблица 3 «Двигатель»; причина «засорены, деформированы топливопроводы или заборник в топливном баке».

4. Проверьте состояние фильтра предварительной очистки и фильтра тонкой очистки. При засорении сменных фильтров замените их; зимой одновременно устраните причину парафинизации — замените топливо на сезонное.

Источник: РЭ ЯМЗ‑536, раздел «Неисправности двигателя», таблица 3 «Двигатель»; причина «засорены сменные фильтры».

5. Если есть подозрение на ручной топливоподкачивающий насос фильтра предварительной очистки, снимите ручной насос и сменный фильтр, проверьте всасывающий и нагнетательный клапаны, удалите загрязнения; при необходимости замените фильтр предварительной очистки.

Источник: РЭ ЯМЗ‑536, раздел «Неисправности двигателя», таблица 3 «Двигатель»; причина «засорены или негерметичны клапаны ручного топливозакачивающего насоса».

6. После работ, связанных с фильтрами, трубопроводами или ТНВД, обязательно прокачайте систему питания для удаления воздушных пробок. Это требуется РЭ после замены топливных фильтров, топливопроводов и ТНВД.

Источник: РЭ ЯМЗ‑536, раздел «Общие указания», стр. 5.

Не называйте сеткой ТНВД сетку на баковом заборнике. Для ЯМЗ‑536 по РЭ это разные места и разные действия:

• Сетка заборника бака — внешний элемент контура низкого давления; при загрязнении/обмерзании устраняют причину в баке и подающих магистралях.

• ТНВД — насос высокого давления; РЭ не даёт операции по очистке его внутренней «сеточки». При подтверждённой неисправности насоса применяется диагностика и замена ТНВД, а не его разборка.