УМЗ-42164 Евро-4: проверка перед пуском

Проверка перед пуском УМЗ-42164 Евро-4 охватывает смазку, охлаждение, топливоподачу и электрическое подключение двигателя. Конкретный отказ вы не указали, поэтому ниже — проверка готовности к пуску, затем штатная последовательность запуска и отдельная ветка «не запускается».

Основа инструкции — РЭ 4216.3902011-80РЭ для УМЗ-42164-80. Перед применением сверьте полный индекс двигателя на табличке: обозначения семейства «УМЗ-42164 Евро-4» недостаточно для подмены заводского исполнения.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, вводная часть, стр. 2.

1. Предпусковой осмотр выполняйте при заглушённом двигателе, исключив случайный запуск.
2. Обеспечьте хорошую вентиляцию. Не запускайте двигатель для прогрева в закрытом помещении без вентиляции.
3. Не работайте в просторной одежде, которая может попасть в движущиеся части.
4. Проверку с открытием пробки расширительного бачка выполняйте на остывшем двигателе: на горячем есть опасность ожога паром.
5. Не применяйте открытое пламя для подогрева масляного картера.
6. При обнаружении утечки бензина сначала устраните её. Не обслуживайте узлы топливоподачи при работающем двигателе или сразу после остановки: система находится под избыточным давлением.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, разделы 2.1–2.2, стр. 6.

1. Проверьте уровень масла в картере.
2. Проверьте наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
3. Проверьте наличие топлива.
4. Осмотрите системы питания, смазки и охлаждения на герметичность.
5. Проверьте надёжность подключения «массы» к двигателю.

Это полный перечень исходных предпусковых проверок из раздела 5.1 РЭ.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 5.1, стр. 7.

1. Сопоставьте уровень масла с метками маслоуказателя: он должен находиться между «0» и «П».
2. Убедитесь, что нет подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости. По требованиям ежедневного обслуживания подтекание не допускается.
3. Проверьте закрепление шлангов, трубок и проводов: они должны быть надёжно закреплены на штатных местах.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 7.2, стр. 33.

1. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке.
2. Если уровень снизился за короткое время или после небольшого пробега — до 500 км, проверьте герметичность системы, выявите и устраните течь.
3. При необходимости долейте жидкость, аналогичную уже используемой. Быстрое снижение уровня не сводите только к доливке.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 6.4.1, стр. 22.

1. При температуре окружающего воздуха выше +5 °C проверьте, открыт ли краник масляного радиатора.
2. Открытому положению соответствует рычажок, направленный вдоль шланга.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 6.5, стр. 23.

1. Включите зажигание. Должен включиться электробензонасос; его шум отчётливо слышен при неработающем двигателе.
2. Дождитесь отключения насоса — приблизительно 5 секунд.
3. Проверьте сигнализатор неисправности КМПСУД — комплексной микропроцессорной системы управления двигателем. По процедуре пуска он должен загореться на 5–10 секунд и погаснуть.
4. Если сигнализатор не гаснет, не переходите к штатному пуску: РЭ предписывает выявить и устранить неисправность силами специалистов станции технического обслуживания.
5. Если проверки пройдены, запускайте двигатель, не нажимая педаль управления дроссельной заслонкой.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 5.2, стр. 7.

1. Не пытайтесь вручную задавать прогревочные обороты: КМПСУД устанавливает их автоматически в зависимости от температуры двигателя.
2. По мере повышения температуры охлаждающей жидкости система постепенно снижает обороты до минимальных.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 5.2, стр. 7–8.

1. Нажмите педаль управления дроссельной заслонкой до упора.
2. Включите стартер на 2–3 секунды. Блок управления выполнит «Режим продувки цилиндров двигателя».
3. После продувки повторите попытку штатного пуска — без нажатия педали.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 5.2, стр. 7–8.

1. Перейдите к проверке топливоподачи. В перечне неисправностей РЭ для симптома «Двигатель не пускается» указана отсутствующая или недостаточная подача топлива.
2. Проверьте засорение топливопроводов и фильтра тонкой очистки топлива.
3. Для этого засорения РЭ указывает промывку фильтра в бензине и продувку топливопроводов сжатым воздухом. Это уже обслуживание топливной системы, а не обычная предпусковая проверка; соблюдайте ограничения по давлению и пожарной безопасности из раздела 2.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 8, стр. 35.

1. Отсутствие слышимого включения насоса отметьте как отклонение от штатной последовательности пуска. Не считайте это само по себе доказательством необходимости замены насоса.
2. При негаснущем сигнализаторе передайте двигатель на диагностику КМПСУД. Запуск и работа с горящим сигнализатором могут привести к выходу из строя нейтрализатора.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 5.2, стр. 7.

1. Для запуска автомобиля с незаполненной системой топливоподачи РЭ рекомендует предварительно стравить воздух через диагностический клапан на топливной рампе.
2. Не выполняйте эту операцию как обязательный ежедневный шаг: рекомендация относится именно к незаполненной системе.
3. Если требуется вмешательство в топливную систему, выполняйте его с соблюдением требований безопасности, а не при работающем двигателе или сразу после остановки.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 5.2, стр. 7; раздел 2.2, стр. 6.

• Не запускайте двигатель, незаправленный маслом или охлаждающей жидкостью.
• Не игнорируйте течи топлива, масла и охлаждающей жидкости.
• Не эксплуатируйте двигатель без термостата.
• Если после запуска появились выделяющиеся шумы или стуки, выясните причину; до устранения неисправности эксплуатация автомобиля запрещена.
• Для бензинового исполнения, описанного этим РЭ, применяйте неэтилированный бензин «Премиум Евро-95» по ГОСТ Р 51866.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, раздел 2.2, стр. 6.

• Не нажимайте педаль при обычном пуске. Полное нажатие предусмотрено отдельно — для продувки после трёх неудачных попыток.
• Не переносите сюда процедуры Cummins 2.8, Evotech A274 или автомобилей Next. Эта последовательность приведена по РЭ УМЗ-42164-80; при другом полном индексе сначала сверяется применимость документа.

Источник: РЭ 4216.3902011-80РЭ, вводная часть, стр. 2; раздел 5.2, стр. 7–8.