МТЗ / Беларус 2022: рулевое тяжёлое / не держит / шланги ГУР

Для БЕЛАРУС-2022/2022.3 симптом «рулевое тяжёлое / не держит / шланги ГУР» ведите по контуру ГОРУ: сначала исключите механическое подклинивание и отсутствие масла, затем утечки и завоздушивание, после — насос питания, гидроцилиндр и клапаны насоса-дозатора. Регулировки клапанов насоса-дозатора РЭ относит к сервисной службе.

1. Поставьте трактор на ровную площадку, затормозите стояночным тормозом, опустите навесное орудие на грунт.

2. Для осмотра шлангов, соединений и устранения течи заглушите двигатель. Не отворачивайте соединения гидролиний под давлением.

3. Разделите симптом до начала работ:

• руль тяжёлый постоянно;

• тяжелеет преимущественно при быстром вращении;

• руль вращается, а управляемые колёса не поворачиваются;

• колёса поворачиваются, но положение не удерживается;

• есть запотевание, течь, вздутие или перетирание шланга.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12 «Возможные неисправности гидрообъемного рулевого управления и указания по их устранению», стр. 312, табл. 7.12.

1. При заглушенном двигателе проверьте, нет ли чрезмерного трения или подклинивания в механических элементах рулевой колонки.

2. Если колонка тугая, выполните предусмотренные РЭ действия:

• уменьшите затяжку верхней гайки;

• смажьте поверхности трения пластмассовых втулок;

• устраните касание вилок кардана о стенки кронштейна рулевой колонки.

3. Если рулевая колонка перемещается свободно, но поворот управляемых колёс требует большого усилия, проверьте состояние переднего ведущего моста. Повышенный момент поворота редукторов ПВМ РЭ связывает с необходимостью ремонта ПВМ.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

4. Если руление особенно тяжёлое при быстром вращении рулевого колеса, проверьте подачу насоса питания ГОРУ. РЭ указывает причиной недостаточный КПД насоса, то есть насос не развивает требуемого давления.

5. Не пытайтесь компенсировать это регулировкой на месте: для ремонта или замены насоса питания РЭ предписывает обратиться к дилеру.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

6. Если механика колонки и ПВМ исправны, а реакция ГОРУ остаётся тяжёлой, не регулируйте предохранительный клапан насоса-дозатора самостоятельно. Низкая настройка предохранительного клапана — причина тяжёлого и медленного управления; промывку и регулировку до требуемого давления выполняет сервисная служба.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

1. Уточните проявление: руль может вращаться без поворота управляемых колёс либо колёса поворачиваются, но не удерживают положение. Это разные ветви проверки.

2. Если рулевое колесо вращается без поворота управляемых колёс, сначала проверьте наличие масла в баке ГОРУ.

3. При недостатке масла заполните бак до требуемого уровня и выполните прокачку гидросистемы ГОРУ.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

4. Если масло есть, а положение управляемых колёс не удерживается либо наблюдается внутренняя утечка по цилиндру, проверяйте гидроцилиндр. РЭ указывает износ уплотнений поршня гидроцилиндра как причину неисправности и предписывает ремонт либо замену гидроцилиндра.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

5. Если после проверки уровня, прокачки и гидроцилиндра неисправность остаётся, не вскрывайте и не перенастраивайте клапаны насоса-дозатора без сервисной процедуры. РЭ указывает, что неверное соотношение настройки предохранительного и противоударных клапанов требует регулировки до требуемого давления сервисной службой.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

1. На заглушенном тракторе осмотрите каждый шланг ГОРУ по всей доступной длине: от насоса питания к насосу-дозатору, от насоса-дозатора к гидроцилиндру и обратную линию к баку.

2. Ищите мокрые фитинги, следы масла на оплётке, трещины, вздутия, пережатие, перекручивание, перетирание о раму, мост, рулевые тяги или подвижные детали ПВМ.

3. До подтяжки или замены очистите место течи. Затем установите, откуда выходит масло: из-под накидной гайки/фитинга, через повреждённый рукав или из сопряжённого узла. Не считайте внешнюю течь шланга доказательством неисправности насоса-дозатора или гидроцилиндра.

4. Если рукав повреждён, замените его на соответствующий по конструкции и трассировке. Не допускайте перекручивания рукава при затяжке соединений и его контакта с подвижными либо нагревающимися частями.

5. После любого вмешательства в линию ГОРУ проверьте уровень масла и прокачайте гидросистему ГОРУ. Затем на малых оборотах двигателя выполните несколько плавных поворотов рулевого колеса от упора до упора, контролируя герметичность всех разъединённых соединений.

6. Если после прокачки руль остаётся тяжёлым, управляемые колёса не реагируют либо управление не удерживает положение, возвращайтесь к диагностике насоса питания, гидроцилиндра и насоса-дозатора, а не продолжайте бесконечно подтягивать фитинги.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.

1. Если для доступа к гидроцилиндру, шлангам или переднему мосту демонтировалась рулевая тяга, после установки выполните необходимые регулировки.

2. Затяните две корончатые гайки М20×1,5 шаровых пальцев моментом 100–140 Н·м и зашплинтуйте их.

3. При совмещении прорези гайки с отверстием шарового пальца отворачивание гайки не допускается.

4. Затяните две контровочные гайки М27×1,5 трубы рулевой тяги, с левой и правой резьбой, моментом 100–140 Н·м.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 311.

1. На работающем двигателе рулевое колесо должно поворачивать управляемые колёса без чрезмерного усилия.

2. При быстром вращении руля не должно возникать выраженной тяжести или запаздывания реакции.

3. После прокачки не допускаются течи по рукавам и фитингам, вспенивание масла, самопроизвольный уход управляемых колёс и вращение руля без их поворота.

4. При подтверждённой неисправности насоса питания, клапанов насоса-дозатора либо при необходимости регулировки предохранительного и противоударных клапанов — передайте трактор в сервис: РЭ прямо относит эти операции к дилеру/сервисной службе.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022 (2022.3-0000010В РЭ), раздел 7.12, стр. 312, табл. 7.12.