Спроси механика

МТЗ / Беларус 2022

МТЗ / Беларус 2022

МТЗ / Беларус 2022: задняя навеска не поднимает / медленно

Порядок проверок по заводской документации для МТЗ / Беларус 2022 — по симптомам из заголовка.

Применимость: МТЗ / Беларус 2022 · 2022 / 2022.3 (в т.ч. 2022.2 при уточнении). Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Для БЕЛАРУС-2022 / 2022.3 отказ «задняя навеска не поднимает» или «поднимает медленно» сначала разделяйте на два контура: электронное управление ЗНУ и гидравлика ГНС. Не начинайте с разборки секции EHR-23LS: РЭ прямо ограничивает ремонт распределителя и электронной системы управления ЗНУ дилерским сервисом.

Подготовка

1. Поставьте трактор на ровную площадку, опустите тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение, заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.

2. Не стойте и не работайте под навесным орудием без надежной механической опоры. Перед отсоединением РВД или разборкой гидролинии снимите давление в гидросистеме.

3. Зафиксируйте исходный симптом:

  • ЗНУ не реагирует совсем на пульт и наружные кнопки.
  • ЗНУ поднимается, но медленно.
  • Поднимается без орудия, но не под нагрузкой.
  • Поднимается рывками.
  • Есть ли код дефекта на пульте ЭСУ ЗНУ.
  • Работают ли гидровыводы ПНУ/агрегатируемой машины.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.1, стр. 236–237.

Сначала масло и утечки

4. Проверьте уровень масла именно в баке ГНС, а не уровень масла трансмиссии или бака ГОРУ. Для проверки тяги ЗНУ должны быть полностью опущены, штоки гидроцилиндров ЗНУ, ПНУ и присоединённой машины — втянуты.

5. Уровень в баке ГНС должен находиться между метками «О» и «П» указателя. При необходимости долейте масло до метки «П».

6. Если работаете с машиной, которая отбирает повышенный объём масла, проверьте, что уровень доведён до метки «С» при втянутых штоках гидроцилиндров этой машины. Недостаток масла в баке ГНС — первичная причина медленного подъёма, рывков и отсутствия подъёма под нагрузкой.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, подраздел 6.4.1.4 «Проверка уровня масла в баке ГНС», стр. 244.

7. Осмотрите бак ГНС, насос, трубопроводы, РВД, соединения распределителя, цилиндры ЗНУ и присоединения гидрофицированной машины. Ищите мокрые соединения, капли, повреждённые РВД, пережатия и подтёки.

8. При запотевании или течи устраните её подтяжкой резьбового соединения; повреждённые шланги и РВД замените. Не оценивайте подъём только после доливки: сначала устраните наружную утечку, иначе уровень и производительность будут снова падать.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, подраздел 6.4.1.11 «Осмотр элементов гидросистемы», стр. 246.

9. Если к гидровыводам подключалась чужая машина или масло в ней неизвестного происхождения, рассматривайте загрязнение масла и фильтра ГНС как приоритетную причину. РЭ требует при работе с машиной, заполненной маслом неизвестного происхождения, заменить масло в машине на масло, которым заправлена гидронавесная система трактора.

10. Не доливайте нерекомендованное масло и не работайте с загрязнённым маслом: в РЭ отдельно указано, что чистота масла гидросистемы — условие её безотказной работы, а масло и фильтры гидросистемы навесных устройств надо менять с установленной периодичностью.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 6.1, стр. 236–237.

Проверка управления ЗНУ

11. Убедитесь, что проблема воспроизводится именно при команде подъёма ЗНУ с основного органа управления. Затем отдельно проверьте реакцию на выносные кнопки подъёма ЗНУ.

12. Если подъём отсутствует с пульта и с выносных кнопок, а на пульте есть код дефекта, сначала диагностируйте ЭСУ ЗНУ по коду. Не переводите сразу диагноз в «насос» или «цилиндр».

13. При кодах 11–12 проверьте цепь электромагнитов управления подъёмом/опусканием и жгут. РЭ предписывает отсоединить жгут от электромагнита, проверить электромагнит тестером на обрыв или короткое замыкание, а также проверить провод от разъёма электромагнита до 25-полюсного разъёма электронного блока.

14. Контролируйте сопротивление электромагнита: по РЭ оно должно быть не более 2…4 Ом. Для проверки потребления допускается кратковременно подать на электромагнит 6 В; ток не должен превышать 3,2 А.

15. При кодах 13–15 проверьте жгуты и выносные кнопки управления подъёмом и опусканием. Поочерёдно отключайте кнопки до исчезновения дефекта; перед отсоединением кнопок двигатель необходимо заглушить.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 7.13, таблица 7.13 «Код дефекта», стр. 316.

16. При коде 16 проверьте разъёмы электронного блока, датчика положения и датчиков усилия ЗНУ на надёжность подключения и попадание влаги. Затем проверьте регулировку датчика положения.

17. Для регулировки, указанной в РЭ для этого дефекта: отсоедините разъём датчика положения, выверните датчик, поднимите ЗНУ в крайнее верхнее положение выносными кнопками либо кнопкой нижнего электромагнита, установите и отрегулируйте датчик положения, подключите разъём. После проверки в крайнем верхнем положении ЗНУ сигнализатор подъёма должен погаснуть.

18. Если на тракторе установлен датчик положения Bosch, его проверка по РЭ требует питания 10 В; при отсутствии источника допускается кратковременная подача 12 В от АКБ. При перемещении штока выходное напряжение между выводами «сигнал» и «минус» должно изменяться в пределах 0,2…0,75 напряжения питания датчика.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 7.13, таблица 7.13 «Код дефекта», стр. 316.

Отделите электронику от гидравлики

19. Если кодов ЭСУ ЗНУ нет, электромагнит получает команду, но задняя навеска не поднимается или поднимается медленно, переходите к гидравлическому контуру ГНС: уровень/качество масла, фильтрация, насос, внутренние утечки цилиндра, распределительная секция и клапан опускания.

20. Сравните работу ЗНУ с работой гидровыводов. Если одновременно медленно работают и ЗНУ, и подключённый гидропотребитель, вероятнее общий дефицит подачи или загрязнение гидросистемы. Если гидровыводы работают нормально, а проблема только в ЗНУ, локализуйте её в контуре ЗНУ: электронное управление, электромагниты, регуляторная секция, клапан опускания, цилиндры и механика навески.

21. Проверьте, не удерживает ли навеску внешний потребитель и нет ли ошибочного положения органов управления подключённой машины. Перед проверкой опустите орудие, заглушите двигатель и снимите давление в линиях.

22. При признаках внутренней утечки — навеска поднялась и самопроизвольно быстро опускается, либо поднимается только на высоких оборотах и без нагрузки — не регулируйте «на глаз» клапаны или золотники. Нужна проверка распределительной секции и гидроцилиндров ЗНУ сервисом.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 7.14 «Возможные неисправности гидронавесной системы и указания по их устранению», стр. 320–323.

Что не разбирать самостоятельно

23. Не вращайте золотник секции распределителя вокруг своей оси. РЭ предупреждает, что это может вывести из строя гидравлические элементы секции.

24. Не разбирайте и не регулируйте самостоятельно распределитель и электронную систему управления ЗНУ. РЭ указывает, что их ремонт имеют право выполнять только дилеры; самостоятельное вмешательство прекращает действие гарантии на распределитель.

25. Если после проверки уровня масла, наружных утечек, разъёмов, жгутов, электромагнитов и датчика положения подъёма нет либо он остаётся медленным, передайте трактор в сервис с результатами первичных проверок:

  • модель: БЕЛАРУС-2022 или 2022.3;
  • моточасы;
  • наличие и номер кода ЭСУ ЗНУ;
  • реакция на пульт и выносные кнопки;
  • уровень масла в баке ГНС;
  • работает ли ПНУ/гидровывод;
  • есть ли самопроизвольное опускание;
  • была ли подключена машина с неизвестным маслом;
  • какие утечки, повреждения жгутов или ошибки разъёмов найдены.

Источник: РЭ БЕЛАРУС 1822/2022, раздел 7.14.2, стр. 320–322.

Для дальнейшей привязки к причине нужны: 2022 или 2022.3, моточасы, есть ли код на пульте ЗНУ, поднимает ли без орудия, работают ли гидровыводы и опускается ли навеска сама после подъёма.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ / Беларус 2022, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему МТЗ / Беларус 2022 →