РСМ-152 / ACROS Plus
РСМ-152 / ACROS Plus: бункер / выгрузка / шнек
Порядок проверок по заводской документации для РСМ-152 / ACROS Plus — по симптомам из заголовка.
Применимость: РСМ-152 / ACROS Plus · 595 / Plus. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (РСМ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Ниже — последовательность проверки зернового бункера, горизонтального и выгрузного шнеков на РСМ-152 / ACROS Plus по РЭ v2. Начинайте с безопасной остановки, затем исключите неправильное положение щитков горизонтального шнека, засорение и только после этого переходите к редукторам и приводу.
Перед проверкой
1. Остановите комбайн на горизонтальной площадке.
2. Заглушите двигатель.
3. Включите стояночный тормоз.
4. Извлеките ключ зажигания и отключите АКБ.
5. Дождитесь полной остановки всех деталей, вращающихся по инерции.
6. Не заходите в бункер и не открывайте люки в зоне шнеков, пока возможен запуск двигателя или включение выгрузки третьим лицом.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 9 «Техническое обслуживание», общие предупреждающие указания.
Если выгрузка замедлена
1. Убедитесь, что симптом именно «замедленная выгрузка», а не полное отсутствие вращения шнека, аварийный останов или сообщение МСМ.
2. Сначала проверьте положение щитков перекрытия горизонтального выгрузного шнека относительно днища зернового бункера.
3. При недостаточном зазоре между щитками перекрытия горизонтального шнека и днищем бункера увеличьте этот зазор.
4. После регулировки выполните контрольную выгрузку. Если скорость выгрузки не восстановилась, дальнейшую проверку проводите только на остановленном комбайне: осмотрите путь зерна, шнеки, редукторы и привод.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.10 «Зерновой бункер», стр. 8-20; раздел 7, стр. 7-66.
Если шнек не выгружает
1. До разборки исключите отключение привода выгрузки аварийным остановом: аварийный останов одновременно прекращает работу привода выгрузки зерна, наряду с приводами мотовила, наклонной камеры, молотильного барабана и очистки.
2. При наличии активного сообщения МСМ или признаков электрической неисправности не переходите сразу к механической разборке. Сначала локализуйте электрический контур соответствующего электромеханизма, датчика или электрогидрораспределителя: проверьте цепь на обрыв либо замыкание на корпус, исправность датчика и электромеханизма, сопротивление катушки электрогидрораспределителя.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 7.1.10 «Включение аварийного останова», стр. 7-13.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2 «Электрооборудование», стр. 8-4.
3. Осмотрите доступные зоны бункера и выгрузного тракта на зависание зерна, растительных остатков или постороннего предмета.
4. Не пытайтесь удалять забивание рукой при работающем двигателе, включённой выгрузке или подключённой АКБ.
5. При обнаружении забивания очистите тракт только после выполнения мер остановки: двигатель выключен, ключ извлечён, АКБ отключена, вращение прекращено.
6. После очистки вручную проверьте, нет ли деформации витков шнека, следов касания корпуса, повреждения кожухов и просыпания зерна через неплотности.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 9 «Техническое обслуживание», общие предупреждающие указания.
Проверка редуктора вертикального шнека
1. Установите комбайн на горизонтальной площадке.
2. Выкрутите пробку заливного отверстия редуктора вертикального шнека бункера.
3. Проверьте уровень масла: он должен находиться по нижней кромке заливного отверстия.
4. При необходимости дозаправьте масло.
5. Очистите пробку от загрязнения и установите её на место.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 9.17.3 «Заправка масла в редуктор вертикального шнека бункера».
6. Если масло требует замены, выкрутите магнитную пробку сливного отверстия и слейте масло.
7. Очистите магнитную пробку от металлических частиц и загрязнений.
8. После слива установите пробку, откройте заливное отверстие, заправьте свежее масло и доведите уровень до нижней кромки заливного отверстия.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 9.17.2 «Слив масла из редуктора вертикального шнека бункера»; раздел 9.17.3 «Заправка масла в редуктор вертикального шнека бункера».
Проверка колена выгрузного шнека
1. Установите комбайн на горизонтальном основании.
2. Переведите выгрузной шнек в рабочее положение.
3. Открутите восемь болтов крепления лючков.
4. Снимите лючки.
5. Осмотрите редуктор колена выгрузного шнека, его опоры и контрольные отверстия.
6. Заправляйте смазочный материал через маслёнку редуктора.
7. Контролируйте заполнение подшипников в опорах редуктора через контрольные отверстия.
8. После обслуживания установите лючки и закрутите восемь болтов.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 9.17.4 «Проверка уровня смазки в редукторе колена выгрузного шнека»; раздел 9.17.5 «Заправка смазки в редуктор колена выгрузного шнека».
Редуктор наклонного шнека
1. Для проверки уровня и замены масла в редукторе наклонного шнека применяйте не исходную процедуру РЭ, а изменения эксплуатационного бюллетеня РСМ-152.77 БЭ: он заменяет страницы РЭ по операциям проверки уровня и слива масла из этого редуктора.
2. Перед работой установите комбайн на горизонтальной площадке, заглушите двигатель и исключите самопроизвольный запуск.
3. Доступ к узлу выполняйте только после безопасного размещения выгрузного шнека и исключения его перемещения.
4. При наличии течи, металлической стружки на пробке, перегрева редуктора, шума либо рывков выгрузного шнека остановите эксплуатацию до выяснения причины; одной дозаправкой масла такой симптом не устраняется.
Источник: РСМ-152.77 БЭ «Редуктор наклонного шнека бункера», заменяет стр. 9-217–9-220 РЭ.
Лючок загрузки бункера
1. После уборки очистите лючок загрузки бункера от налипшей массы, пыли и остатков зерна.
2. Не допускайте накопления материала, который мешает закрытию лючка, создаёт негерметичность или может попасть в зерновой поток.
3. После очистки убедитесь, что лючок свободно открывается и закрывается, а крепёж и прилегающие элементы не повреждены.
Источник: РЭ РСМ-152, раздел 9.17.9 «Очистка лючка загрузки бункера».
Когда остановить проверку
Остановите самостоятельную диагностику и не включайте выгрузку, если обнаружены:
- Заклинивание шнека или невозможность провернуть его без усилия.
- Деформация витков, касание витка о корпус, трещина корпуса шнека либо редуктора.
- Течь масла из редуктора с падением уровня.
- Металлические частицы на магнитной пробке в количестве, явно выходящем за обычный рабочий налёт.
- Посторонний механический шум, удар, периодическое закусывание или нагрев редуктора.
- Неисправность электрической цепи, активное сообщение МСМ либо отключение привода при исправной механике.
- Необходимость работать внутри бункера или в зоне вращения шнека при неотключённых приводах.
Для точной локализации далее нужны: что происходит при включении выгрузки — тишина, гул, вращение без подачи, рывки, медленная подача или срабатывание защиты; положение выгрузного шнека; есть ли сообщение МСМ; и на каком участке найдено зерно, намотанная масса либо течь масла.
Нужен разбор для вашей машины?
Этот разбор — для РСМ-152 / ACROS Plus и симптома из заголовка. У другой модификации или других симптомов порядок может отличаться.
В «Спроси механика» укажите свою технику и опишите проблему — ответ по доступной заводской документации.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.
Спросить по своему РСМ-152 / ACROS Plus →
Если добавить технику в «Гараж», следующие вопросы будут привязаны к этой машине (как у личного врача: история и диагностика под рукой).