Спроси механика

РСМ-152 / ACROS Plus

РСМ-152 / ACROS Plus

РСМ-152 / ACROS Plus (595): при разгрузке выгрузной шнек самопроизвольно складывается

Порядок проверок по заводской документации для РСМ-152 / ACROS Plus — по симптомам из заголовка.

Применимость: РСМ-152 / ACROS Plus · 595 / Plus. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (РСМ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Контур

Самопроизвольное складывание при идущей выгрузке относится не к срезным болтам и не к механическому приводу выгрузки как таковому, а к отдельному контуру управления положением выгрузного шнека: команда с многофункциональной рукоятки → электрическая цепь управления электрогидрораспределителем → гидропривод складывания → положение шнека и его обратная связь в МСМ.

В РЭ отдельно обозначены переключатель выноса и переключатель складывания выгрузного шнека, а включение/выключение выгрузки выделено отдельной кнопкой. Поэтому первое разделение неисправности: шнек складывается по ложной команде управления или гидравлика переводит его в сторону складывания без команды.

В просмотренном индексе БЭ нет бюллетеня, который заменяет страницы РЭ по управлению складыванием/раскладыванием выгрузного шнека, его датчикам положения либо этому участку электро- и гидроконтура. БЭ по редуктору наклонного шнека бункера относится к обслуживанию редуктора, а не к самопроизвольному складыванию.

Блокировка двери/кабины не должна назначаться причиной без текста МСМ или подтверждения в цепи: в проверенных фрагментах РЭ/БЭ нет нормы, что дверь кабины разрешает или принудительно включает складывание шнека.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 4, табл. 4.8, стр. 4-101.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2, стр. 8-4.

Источник: БЭ РСМ-152.77, раздел 9.15, стр. 9-217–9-220.

Перед началом

Немедленно прекратите выгрузку, если шнек начал складываться самопроизвольно, либо его положение стало нестабильным.

Отведите от зоны складывания людей и транспорт, принимающий зерно. Не удерживайте шнек руками, не становитесь под него и не заходите между шнеком и бункером.

Для осмотра гидроцилиндра, гидролиний, электрогидрораспределителя, датчиков и жгутов остановите комбайн на горизонтальной площадке.

Выключите двигатель, извлеките ключ зажигания, выключите АКБ, дождитесь остановки вращающихся частей, затормозите комбайн и исключите его запуск третьими лицами.

До отключения питания зафиксируйте словами или записью: была ли на МСМ ошибка, какая пиктограмма положения шнека отображалась, менялась ли она в момент самоскладывания, реагировал ли шнек на переключатель «вынос/складывание».

Не начинайте с проверки срезных болтов, муфт и редуктора выгрузки: эти элементы связаны с передачей вращения и перегрузкой шнека, но не объясняют поступление гидравлической команды на его складывание.

Источник: БЭ РСМ-152.113, раздел 9.1.1, стр. 9-3–9-4.

Диагностика

1. Отделите команду складывания от работы выгрузки

На безопасной площадке выполните контроль без автомобиля под выгрузным концом шнека.

Разложите шнек штатным переключателем и наблюдайте, остается ли он устойчиво в рабочем положении при выключенной выгрузке.

Затем включите выгрузку и наблюдайте, появляется ли складывание только вместе с включением выгрузки.

Если шнек устойчив при выключенной выгрузке, но уходит в складывание именно после включения выгрузки, приоритет проверки — ложная электрическая команда, жгут/разъем, канал электрогидрораспределителя либо его гидравлическое зависание под рабочими условиями.

Если шнек складывается и без включенной выгрузки, не связывайте отказ с приводом выгрузки: проверяйте переключатель складывания, его проводку, электрогидрораспределитель и гидравлическое удержание цилиндра.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 4, табл. 4.8, стр. 4-101.

2. Исключите ложную команду с рукоятки

Осмотрите переключатель складывания выгрузного шнека на многофункциональной рукоятке: он не должен быть заклинен, иметь люфт с самопроизвольным возвратом в сторону складывания, следы влаги, загрязнения либо повреждения корпуса.

При включенном питании, но без работы выгрузки, несколько раз переведите переключатель через нейтраль и убедитесь, что самопроизвольное движение шнека не возникает без команды.

Проверьте жгут от рукоятки на участке подвижности: пережатие, протирание, натяжение, повреждение изоляции или разъемов может давать кратковременную команду на канал складывания.

Если самоскладывание совпадает с вибрацией, поворотом рукоятки, касанием жгута или положением переключателя, сначала устраняйте этот контур. Не переходите к разборке гидроцилиндра, пока не исключен ложный управляющий сигнал.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 4, табл. 4.8, стр. 4-101.

3. Проверьте МСМ и цепь канала складывания

Считайте весь текст сообщения МСМ до отключения питания.

Если МСМ сообщает неисправность электрической цепи электрогидрораспределителя, датчика или электромеханизма, проверяйте именно названный канал: разъем, проводку, обрыв, замыкание на корпус и состояние соответствующего датчика.

По указанию РЭ при неисправности канала электрогидрораспределителя проверьте сопротивление его катушки; при неисправности датчика — датчик данного канала; при неисправности электромеханизма — его работоспособность.

Если на МСМ нет сообщения, это не исключает ложную команду: сравните фактическое перемещение шнека с положением переключателя и с изменением индикации положения.

Не заменяйте датчик положения только потому, что шнек движется: сначала подтвердите, что МСМ получает неверный сигнал положения либо фиксирует ошибку его электрической цепи.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2, стр. 8-4–8-8.

4. Проверьте датчики положения шнека как контур обратной связи

Найдите датчики положения и их разъемы непосредственно на механизме складывания/опоре выгрузного шнека по исполнению машины.

Осмотрите крепление датчика, приводной элемент датчика, целостность корпуса, разъем, жгут и следы контакта с подвижными деталями.

Проверьте, меняется ли индикация положения шнека на МСМ последовательно при штатном раскладывании и складывании.

Если индикация «скачет», показывает сложенное положение при фактически разложенном шнеке либо меняется от шевеления жгута, локализуйте неисправность в датчике/его проводке до проверки силовой гидравлики.

Если датчики и МСМ устойчиво показывают рабочее положение, а шнек физически начинает складываться, вероятнее проверять подачу масла на гидроцилиндр и электрогидрораспределитель, а не калибровку положения.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2, стр. 8-4–8-8.

5. Проверьте электрогидрораспределитель складывания

При выключенном двигателе и снятом питании осмотрите разъем и жгут катушки электрогидрораспределителя, управляющего складыванием шнека: нет ли влаги, масла в разъеме, ослабления контакта, перетертого или пережатого провода.

Проверьте, не появляется ли команда на катушке складывания при неподвижном переключателе. Эту проверку выполняйте только квалифицированным специалистом с пониманием схемы конкретного исполнения.

Если команда на складывание появляется без воздействия на переключатель, неисправность находится до распределителя: рукоятка, проводка, разъемы, МСМ или другой элемент управляющей цепи.

Если команды на катушке нет, но шнек складывается, не списывайте отказ на датчик: проверяйте сам электрогидрораспределитель на зависание/внутреннюю неисправность и гидравлический контур цилиндра.

Если МСМ указывает на электрическую цепь электрогидрораспределителя, устраните обрыв или замыкание на корпус и проверьте сопротивление катушки до любых механических работ со шнеком.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2, стр. 8-4–8-8.

6. Проверьте гидроконтур складывания

Осмотрите гидроцилиндр складывания, РВД, трубопроводы, штуцеры и места подвижных перегибов на наружные течи, повреждения, перегибы и перетирание.

Проверьте уровень масла в гидробаке и внешнее состояние гидролиний: РЭ указывает низкий уровень масла, смятые/прогнутые трубопроводы и неполностью открытое сечение разъемной муфты как причины нарушений работы гидросистемы.

Проверьте, что разъемные муфты гидролиний завернуты до отказа и не имеют признаков неполного открытия проходного сечения.

Если складывание развивается плавно и без электрической команды, не пытайтесь компенсировать это удержанием шнека или регулировкой привода выгрузки: нужна диагностика электрогидрораспределителя, гидроцилиндра и линий удержания.

При следах внутренней негерметичности или подозрении на заклинивание распределителя не разбирайте гидроузел под давлением; перед работой необходимо снять давление в гидросистеме.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.5, табл. 8.10, стр. 8-14–8-16.

7. Проверьте связь с кабиной только как условие эксплуатации

Убедитесь, что оператор управляет комбайном с рабочего места и дверь кабины закрыта при движении.

Не делайте вывод, что выключатель двери кабины вызывает самоскладывание: в проверенных страницах РЭ/БЭ закрытая дверь установлена как требование безопасного движения, а не как описанная команда складывания выгрузного шнека.

Если проявление совпадает именно с открыванием/закрыванием двери, осматривайте общий участок жгута, питающие цепи и сообщения МСМ, но не обходите предполагаемую блокировку перемычкой.

Источник: БЭ РСМ-152.114, раздел 2.1.11, стр. 2-15–2-16.

По симптому

Складывание начинается сразу после включения выгрузки

★★★★★ Ложная команда в переключателе складывания, его жгуте или разъеме: связь с включением выгрузки может проявляться от вибрации, перемещения рукоятки либо общего участка электропроводки.

★★★★★ Управляющая цепь или катушка электрогидрораспределителя складывания получает нештатный сигнал: подтверждается наличием напряжения на канале без команды оператора.

★★★★ Электрогидрораспределитель зависает в положении подачи на складывание: вероятно, когда электрической команды нет, а шнек продолжает уходить в транспортное положение.

  • ★★★★ Некорректный сигнал датчика положения шнека: вероятен, когда индикация положения на МСМ меняется неправильно или нестабильно одновременно с проявлением.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2, стр. 8-4–8-8.

Шнек сначала остается разложенным, затем медленно уходит

★★★★ Внутренняя проблема гидравлического удержания в контуре складывания: проверять электрогидрораспределитель, гидроцилиндр и линии, прежде всего после исключения ложной электрической команды.

★★★ Внешняя утечка, повреждение РВД, смятие трубопровода либо недостаточный уровень масла: это проверяется внешним осмотром и контролем гидросистемы, но один лишь низкий уровень не является доказательством причины именно складывания.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.5, табл. 8.10, стр. 8-14–8-16.

На МСМ есть ошибка

★★★★★ Ошибка электрической цепи электрогидрораспределителя, датчика или электромеханизма — сначала исправить именно указанный МСМ канал: проводка, обрыв/замыкание на корпус, датчик или сопротивление катушки.

★★★★ Ошибка появляется при вибрации или в определенном положении шнека — первично проверять разъемы и жгут на подвижной части, а не заменять гидроцилиндр.

Источник: РЭ РСМ-152, раздел 8.2, стр. 8-4–8-8.

Граница / Что не делать

Не продолжайте разгрузку при повторном самоскладывании: положение шнека становится непредсказуемым, а зона рядом с автомобилем и концом шнека опасна.

Не удерживайте шнек вручную, не фиксируйте его проволокой, стяжками, цепью или нештатными упорами.

Не подавайте питание на гидроцилиндр напрямую и не шунтируйте датчики, МСМ, выключатели или предполагаемую блокировку кабины.

Не разбирайте РВД, гидроцилиндр или электрогидрораспределитель под давлением.

Не меняйте срезные болты, редуктор колена, приводные муфты или шнеки как первую меру: это не закрывает контур, который разрешает/вызывает складывание.

Остановите диагностику на уровне квалифицированного сервиса, если без команды оператора подтверждено питание катушки складывания, если шнек складывается без напряжения на катушке, если есть течь/перегрев гидроузла либо ошибка МСМ не устраняется проверкой разъемов и проводки.

Для окончательной локализации нужны текст ошибки МСМ, момент возникновения — сразу при включении выгрузки или с задержкой, изменение индикации положения шнека и результат проверки: есть ли команда на катушке складывания в момент самопроизвольного движения.

Источник: БЭ РСМ-152.113, раздел 9.1.1, стр. 9-3–9-4.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по РСМ-152 / ACROS Plus, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему РСМ-152 / ACROS Plus →