КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218: не включается бортовой компьютер на комбайне полесье 12?

Проверять нужно именно цепь питания и включения БИУС.02 на КЗК‑12А1, а не рабочие органы комбайна. Ниже — последовательность, составленная только по РЭ КЗК‑12А1 / GS12A1 из проекта; соседние серии не использованы.

• Остановите комбайн, выключите двигатель и все приводы, выньте ключ из замка.

• Не разбирайте и не отсоединяйте разъёмы при включённом питании.

• Под жаткой работайте только при установленном упоре на шток наклонной камеры; к вращающимся приводам, ремням, шнекам и валам не прикасайтесь до их полной остановки.

1. Уточните проявление: экран БИУС.02 полностью тёмный либо есть подсветка/заставка, но система не загружается. Это разделяет отсутствие питания терминала и неисправность после включения.

2. Убедитесь, что питание комбайна включается штатным органом управления, затем повторите попытку включения БИУС.02 по порядку, предусмотренному для терминала. Не включайте рабочие органы ради проверки терминала.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, приложение Ж «БИУС.02 / терминал», стр. 195.

3. Осмотрите аккумуляторные батареи и их клеммные соединения: клеммы должны быть закреплены, без явного окисления, загрязнения и обрыва проводника. При сомнительном состоянии сначала устраните плохой контакт в цепи АКБ, затем повторите включение.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, раздел 4.5, таблица 4.1 «Возможные неисправности», стр. 137.

4. Проверьте предохранители цепей электрооборудования, относящиеся к питанию БИУС.02 и терминала, по электрической схеме и перечню элементов. Не заменяйте предохранитель перемычкой и не ставьте предохранитель с произвольно выбранным номиналом.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, приложение Б «Электросхемы, перечень элементов», таблица Б.1, стр. 164.

5. Если предохранитель перегорел, не ограничивайтесь его заменой: осмотрите доступную часть проводки и разъёмы данной цепи на пережатие, перетирание, следы влаги, загрязнения, ослабление фиксации и повреждение контактов. После устранения видимой причины восстановите штатную защиту и повторите включение.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, приложение Б «Электросхемы, перечень элементов», таблица Б.1, стр. 164.

6. При выключенном питании отсоедините и осмотрите разъём терминала БИУС.02: проверьте фиксацию разъёма, целостность корпуса, отсутствие выдвинутых, погнутых, загрязнённых или окисленных контактов. Подключите разъём до штатной фиксации и снова включите питание.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, приложение Ж «БИУС.02 / терминал», стр. 195.

7. Если терминал после этих действий не подаёт признаков включения, не пытайтесь обходить БИУС.02 подачей питания «напрямую» и не заменяйте блок без проверки цепи по электросхеме. Дальше требуется проверка наличия питания и массы на разъёме терминала по приложению Б, с отключёнными приводами и штатными средствами измерения.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, приложение Б «Электросхемы, перечень элементов», таблица Б.1, стр. 164.

8. Если экран включился, но после загрузки появились сообщения или коды, зафиксируйте их текст дословно. Дальнейший поиск ведите по приложению И — оно предназначено для неисправностей БИУС.02; не смешивайте эту ситуацию с отсутствием питания терминала.

Источник: РЭ КЗК‑12А1, приложение И «Неисправности БИУС.02».

Если после проверки АКБ, штатного включения, предохранителей, проводки и разъёма терминал остаётся полностью тёмным, локализуйте результат так: питание до разъёма БИУС.02 отсутствует либо присутствует, но терминал не включается. Только после такой проверки имеет смысл принимать решение по ремонту проводки или самому терминалу.