Спроси механика

КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218

КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218

КЗК-12 / GS12: ежесменное ТО по РЭ

Порядок проверок по заводской документации для КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218 — по симптомам из заголовка.

Применимость: КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (КЗК). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

ЕТО для КЗК-12А1 / GS12A1 выполняют через каждые 10 моточасов. Ниже — последовательный чеклист, составленный по разделу ТО РЭ; 10-часовая смазка включена отдельным шагом.

Перед началом

1. Установите комбайн на ровной площадке.

2. Выключите двигатель и все приводы, выньте ключ из замка. Дождитесь полной остановки вращающихся органов.

3. Перед работой под поднятой наклонной камерой установите упор на её шток. Не работайте в зоне жатки, наклонной камеры, молотилки, очистки, выгрузного шнека и измельчителя при работающем двигателе либо включённых приводах.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», требования безопасности.

Основной осмотр

4. Очистите комбайн от пыли, растительных остатков, соломы и зерновой массы, особенно зоны двигателя, выпускного тракта, радиаторов, приводов, молотилки, очистки, измельчителя и другие места возможного скопления пожароопасных отложений.

5. Осмотрите комбайн снаружи: проверьте отсутствие течей топлива, масла, охлаждающей и рабочей жидкости; повреждений рукавов, трубопроводов, электропроводки, защитных кожухов и ограждений.

6. Проверьте состояние и крепление рабочих органов, приводных ремней, цепей, шкивов, звёздочек, валов, крепежа и доступных узлов. Устраните обнаруженные ослабления и повреждения до работы.

7. Проверьте состояние жатки или установленного приспособления: целостность рабочих органов, приводов, ограждений и фиксацию соединений с наклонной камерой.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», раздел 3.2 «Техническое обслуживание».

Рабочие жидкости и заправка

8. Проверьте уровень масла в картере двигателя. При необходимости долейте масло до нормы.

9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

10. Проверьте уровень рабочей жидкости в гидробаке.

11. Проверьте уровень топлива и заправьте комбайн при необходимости.

12. Проверьте уровни масла в коробке передач и бортовых редукторах; при необходимости доведите до нормы.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», раздел 3.2 «Техническое обслуживание».

Смазка ЕТО

13. Смажьте ведомый блок вариатора вентилятора смазкой ШРУС-4. Количество точек — одна.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», раздел 3.3 «Смазка комбайна», таблица 3.2, стр. 121.

Колёса, фильтры и АКБ

14. Проверьте состояние шин и давление воздуха в шинах колёс. Осмотрите колёса и крепление гаек.

15. Проверьте состояние аккумуляторных батарей: крепление, чистоту клемм и отсутствие повреждений.

16. Проверьте загрязнённость радиаторов и воздухозаборных поверхностей; очистите их при необходимости.

17. Проверьте состояние фильтров и индикаторов их загрязнённости, если они предусмотрены комплектацией машины. Обслуживайте фильтры в соответствии с фактическим состоянием и указаниями РЭ.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», раздел 3.2 «Техническое обслуживание».

Контроль после запуска

18. Запустите двигатель и проверьте показания БИУС: давление масла двигателя, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива и отсутствие аварийных либо предупреждающих сообщений.

19. На малой частоте вращения двигателя убедитесь в работоспособности приборов, освещения, сигнализации, рулевого управления и тормозов.

20. Поочерёдно проверьте включение и выключение рабочих механизмов. Включение и выключение механизмов выполняйте при частоте вращения вала двигателя не более 1000 мин⁻¹.

21. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов, вибрации, течей и перегрева. При появлении сообщения БИУС, нехарактерного шума, дыма, запаха горелой изоляции или течи остановите комбайн и устраните причину до выхода в поле.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», раздел 2 «Использование по назначению».

Периодичность

ЕТО предусмотрено с периодичностью 10 часов. БИУС также выдаёт сообщение о наступлении интервала ЕТО через каждые 10 моточасов.

Источник: РЭ «КЗК-12А1», таблица 3.1 «Виды и периодичность технического обслуживания», стр. 112.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему КЗК-12 / GS12 / Полесье 1218 →