ЯМЗ-536: перед пуском

Ниже — предпусковая последовательность для ЯМЗ-536 по РЭ ЯМЗ-536 (2016). Она разделена на обычную ежедневную подготовку и первичный пуск после стоянки, ТО или ремонта; действия для соседних серий не применялись.

1. Осмотреть двигатель перед началом работы и убедиться в его исправности.

2. Не допускать подтеканий топлива и масла; проверить состояние трубопроводов и соединений, при необходимости очистить и вытереть двигатель.

3. Не прогревать трубопроводы или масло в поддоне открытым пламенем.

4. Не допускать посторонних лиц к двигателю во время пуска.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 6 «Требования безопасности», стр. 151.

Выполнить эту подготовку вместо сокращённой ежедневной процедуры, если двигатель:

• новый;

• не работал 5 суток и более;

• прошёл очередное техническое обслуживание;

• был после замены масла и/или сменного масляного фильтра;

• ремонтировался, особенно после ремонта или замены турбокомпрессора и других узлов, смазываемых под давлением;

• капитально отремонтирован.

1. По возможности проводить первичный пуск в тёплом помещении.

2. Очистить двигатель от пыли и грязи.

3. Тщательно осмотреть двигатель и установленные на нём агрегаты; убедиться, что нет посторонних предметов.

4. Если при длительной стоянке выполнялись разборка, осмотр или ремонт отдельных агрегатов и узлов — дополнительно тщательно проверить все затронутые разборкой, сборкой или ремонтом места.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», подраздел «Подготовка к пуску нового двигателя, а также, после длительной стоянки, ТО, ремонта», стр. 153.

1. Убедиться, что в баке достаточно топлива.

2. Проверить уровень масла в масляном картере двигателя. При необходимости долить чистое масло до верхней метки указателя уровня масла.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», подраздел «Подготовка к пуску при ежедневной эксплуатации», стр. 153.

3. Проверить наличие охлаждающей жидкости и её уровень в системе охлаждения.

4. Заполнить топливом систему питания двигателя ручным топливоподкачивающим насосом, расположенным на фильтре предварительной очистки топлива.

5. Наружным осмотром проверить герметичность трубопроводов и агрегатов систем смазки, питания и охлаждения.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», подраздел «Подготовка к пуску при ежедневной эксплуатации», стр. 154.

1. При масле SAE 15W-40 пуск допускается до температуры воздуха минус 20 °C.

2. При масле SAE 10W-40 пуск допускается до минус 25 °C.

3. При масле SAE 5W-40 пуск допускается до минус 30 °C с применением электрического теплоэлемента, установленного на впускном коллекторе двигателя.

4. При температуре ниже указанной для применённого класса масла необходимо подогреть двигатель системой тепловой подготовки машины — предпусковым подогревателем — по руководству по эксплуатации автомобиля.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», подраздел «Подготовка к пуску при ежедневной эксплуатации», стр. 154.

5. Зимними считаются условия с устойчивой температурой воздуха ниже плюс 5 °C.

6. При холодном пуске использовать предусмотренные на двигателе и транспортном средстве средства облегчения пуска.

7. Электрический подогрев топлива включается автоматически при температуре окружающего воздуха плюс 5 °C и ниже; электрический подогрев воздуха — при температуре ниже минус 15 °C.

8. Если транспортное средство оборудовано пусковым подогревателем, он должен прогреть охлаждающую жидкость в системе охлаждения и масло в масляном картере; порядок пользования — по РЭ транспортного средства и самого подогревателя.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», подраздел «Пуск двигателя в холодное время года (в зимних условиях)», стр. 155.

1. Включить общий выключатель массы.

2. Убедиться, что включён стояночный тормоз.

3. Убедиться, что коробка передач установлена в нейтральное положение.

4. Повернуть ключ выключателя приборов и стартера из положения «0» в положение «I». При этом включаются приборы и выполняется тестирование электронной системы управления двигателем.

5. Дождаться, когда сигнальная лампа тестирования погаснет. Если она продолжает гореть, возможна неисправность электронной системы управления; её необходимо устранить до пуска.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», подраздел «Пуск двигателя», стр. 154.

6. Для запуска повернуть ключ до упора в нефиксированное положение «II», не нажимая на акселератор.

7. Как только двигатель начнёт работать, отпустить ключ: он должен вернуться в положение «I».

8. Не держать стартер включённым непрерывно более 10 секунд, а в холодное время — более 20 секунд.

9. Если двигатель не начал устойчиво работать, повторить пуск через 1–2 минуты.

10. Если двигатель не запустился после трёх попыток, дальнейшие пуски прекратить: найти и устранить неисправность.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», стр. 154.

1. Не начинать движение, пока не погаснет сигнальная лампа давления воздуха в тормозной системе.

2. После её погасания выключить стояночный тормоз и начать движение.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 7 «Пуск, работа и остановка двигателя», стр. 155.