ЯМЗ-536: нет тяги

Для ЯМЗ-536 симптом «нет тяги» в РЭ соответствует разделу 3 Таблицы 3: «Двигатель не развивает мощности». Ниже — последовательность проверок и действий только по РЭ ЯМЗ-536 (2016), без переноса процедур от других серий.

1. Убедитесь, что речь именно о двигателе ЯМЗ-536 и его комплектации по табличке двигателя. Алгоритм ниже относится к разделу 3 Таблицы 3 РЭ ЯМЗ-536.

2. Заглушите двигатель перед осмотром впуска, выпускного тракта, рукавов наддува, ОНВ и топливопроводов. Исключите самозапуск двигателя.

3. Если при снижении тяги горит диагностическая лампа, сначала считайте сохранённые в ЭБУ блинк-коды: нажмите и удерживайте диагностическую клавишу более 2 секунд, отпустите её и считайте серии вспышек. Для устранения неисправностей, выявленных по ЭСУ, РЭ предписывает обращаться в сервисный центр.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), раздел 17 «Диагностика неисправностей двигателя», стр. 178–179.

4. Проверьте фильтрующий элемент воздушного фильтра. При загрязнении выполните обслуживание; если требуется — замените элемент.

5. Осмотрите весь тракт впуска от воздушного фильтра до двигателя: соединения, патрубки, рукава и хомуты. При негерметичности подтяните соединения либо замените неисправные детали.

6. Проверьте проходное сечение каналов впуска. Удалите посторонние предметы, если ими перекрыт воздушный канал.

7. Осмотрите выпускную систему. Проверьте, не перекрыто ли полностью или частично её проходное сечение и не закрыта ли заслонка моторного тормоза. Устраните причину повышенного сопротивления.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), Таблица 3, раздел 3 «Двигатель не развивает мощности», стр. 188.

8. Повторно проверьте исправность впуска по шагам 4–6: в РЭ неисправность системы наддува включает причины, указанные для системы впуска.

9. Проверьте герметичность выпускной системы до турбокомпрессора. При обнаружении негерметичности устраните её.

10. Осмотрите колесо компрессора и его корпус. Если колесо задевает отложения на корпусе, удалите отложения.

11. Проверьте соединения патрубков подвода и отвода воздуха к охладителю наддувочного воздуха — ОНВ: хомуты, соединительные рукава, посадку рукавов. Подтяните хомуты; наденьте и закрепите сорванный рукав; при необходимости замените рукав.

12. Проверьте ОНВ на наличие большого количества масла либо конденсата. Слейте масло или конденсат; при необходимости промойте ОНВ.

13. Проверьте ОНВ на герметичность опрессовкой воздухом под давлением 300–400 кПа в ванне с водой. Если обнаружены утечки воздуха, отремонтируйте или замените ОНВ.

14. Проверьте ТКР: вал не должен вращаться туго, с заметным усилием или заеданием; лопатки колёс не должны быть повреждены посторонними предметами; на корпусе не должно быть трещин. При указанных дефектах РЭ предписывает заменить турбокомпрессор.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), Таблица 3, раздел 3 «Двигатель не развивает мощности», стр. 188.

15. Проверьте соответствие топлива сезону. Если топливо помутнело и парафины выпали в осадок, замените его топливом, соответствующим сезону, затем прокачайте систему.

16. Проверьте топливопроводы и заборник топлива в баке на засорение и деформацию. Промойте заборник, промойте и продуйте топливопроводы; при необходимости замените их.

17. Проверьте сменные фильтры фильтра предварительной очистки и фильтра тонкой очистки топлива. При засорении замените соответствующий сменный фильтр или оба фильтра.

18. Снимите ручной насос и сменный фильтр предварительной очистки топлива. Проверьте всасывающий и нагнетательный клапаны ручного топливозакачивающего насоса, удалите загрязнения; при необходимости замените фильтр предварительной очистки топлива.

19. Если неисправен топливоподкачивающий насос ТНВД, выполните диагностическую работу №4; затем РЭ указывает замену ТНВД.

20. Проверьте контур низкого давления на подсос воздуха: топливопроводы, их соединения, сменные топливные фильтры. Устраните негерметичность, при необходимости замените топливопроводы и/или сменные фильтры.

21. После устранения негерметичности удалите воздух из контура низкого давления прокачкой системы по процедуре замены сменного фильтра фильтра предварительной очистки топлива.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), Таблица 3, раздел 3 «Двигатель не развивает мощности», стр. 188.

22. Если тяга пропадает кратковременно во время движения, проверьте цепи датчиков положения педали акселератора на кратковременный обрыв или короткое замыкание. Выполните диагностическую работу №6 и после устранения неисправности удалите ошибки.

23. При подозрении на недостаточное давление топлива в рампе выполните диагностику датчика давления в рампе по работе №15. После устранения причины удалите ошибки.

24. Проверьте сопротивление в контуре низкого давления по диагностической работе №5. РЭ отдельно отмечает: повышенное сопротивление КНД может вызывать длительное расхождение заданного и действительного давления топлива в рампе при резком увеличении подачи топлива — например, при ускорении или движении на подъём.

25. Проверьте сопротивление магистрали слива топлива с двигателя по диагностической работе №7. В РЭ указано допустимое сопротивление: не более 0,02 МПа (0,2 кгс/см²).

26. Проверьте работу управляющего клапана (клапана-дозатора) ТНВД по диагностической работе №8. При зависании клапана в открытом положении РЭ указывает замену ТНВД.

27. Если частота вращения ограничена примерно до 1700–1800 мин⁻¹, подключите диагностический прибор и проверьте ошибки ЭСУ. Устраните выявленную неисправность, удалите ошибки и проверьте показания счётчика открытия аварийного клапана; при необходимости обнулите его.

28. Если ограничен крутящий момент из-за перегрева двигателя, подключите диагностический прибор, проверьте ошибки ЭСУ, устраните причину перегрева и удалите ошибки.

29. Проверьте сменный фильтр тонкой очистки топлива по диагностической работе №9. При подтверждении засорения замените сменный фильтр.

30. Если по диагностике подтверждена неисправность одной или нескольких форсунок, выполните диагностическую работу №10. РЭ указывает замену форсунок; ремонт и регулировку форсунок выполняйте на сервисной станции.

31. Если температура наддувочного воздуха превышает 58 °C либо возникло падение давления наддува с ограничением цикловой подачи корректором дымности, проверьте ошибки ЭСУ. Затем последовательно проверьте герметичность впускного тракта, состояние ОНВ и состояние турбокомпрессора. Устраните неисправности; при необходимости замените ОНВ или ТКР.

32. Если активирована защита от перегрева двигателя, переходите к разделу 16 Таблицы 3 — «Температура охлаждающей жидкости выше нормы» — и устраняйте причину перегрева до повторной проверки тяги.

Источник: РЭ ЯМЗ-536 (2016), Таблица 3, раздел 3 «Двигатель не развивает мощности», стр. 188.