Спроси механика

МТЗ 892

МТЗ 892

МТЗ 892: навеска не поднимает

Порядок проверок по заводской документации для МТЗ 892 — по симптомам из заголовка.

Применимость: МТЗ 892. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (МТЗ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

МТЗ‑892: при симптоме «навеска с орудием не поднимается» начинайте с безопасной внешней проверки, затем последовательно исключайте отсутствие давления, низкий уровень масла, неисправность клапанов, насос, регулировку управления и перегрузку навесного устройства. Ниже — порядок только для БЕЛАРУС‑892, без переноса данных от 900/952, 921 или других модификаций.

Перед началом

Поставьте трактор на ровную площадку, затормозите, опустите орудие на грунт.

Не работайте под поднятым орудием без надежных упоров.

Запустите дизель и повторите команду подъема навески; наблюдайте, есть ли реакция гидросистемы и меняется ли работа двигателя.

Если орудие подключено к внешним гидровыводам или имеет гидромотор, убедитесь, что рычаги гидрораспределителя после работы возвращены в положение «нейтраль».

Источник: РЭ 892‑0000010Б РЭ, раздел 7.10 «Возможные неисправности гидронавесной системы и указания по их устранению», стр. 299.

Пошаговая проверка

Проверьте уровень масла в баке гидросистемы.
Недостаточное количество масла названо причиной отсутствия давления и отсутствия подъема навески. Долейте масло до рекомендованного уровня.

Осмотрите гидролинии и всасывающую магистраль.
Проверьте, нет ли подтеканий, ослабленных соединений, поврежденных прокладок, смятых или погнутых маслопроводов. При обнаружении деформации устраните вмятину либо замените маслопровод.
Если заметны вспенивание масла в баке или выброс масла через сапун, подтяните соединения всасывающего патрубка и при необходимости замените его прокладки.

Исключите подсос воздуха.
Подсос воздуха в гидросистему вызывает медленный подъем, а подсос по всасывающей магистрали — вспенивание масла. Найдите место подсоса и устраните дефект. Также проверьте состояние самоподжимных манжет масляного насоса ГНС; при необходимости их заменяют.

Проверьте отсутствие явной перегрузки.
Если масса установленного орудия выше допустимой для навесного устройства трактора, применяйте орудие, согласованное с заводом-изготовителем. Не пытайтесь компенсировать перегрузку регулировкой клапанов или повышением оборотов.

Источник: РЭ 892‑0000010Б РЭ, раздел 7.10, стр. 299.

Если масло и магистрали исправны

Проверьте перепускной клапан.
При отсутствии давления возможна его зависание. По РЭ необходимо вынуть детали клапана, промыть и установить обратно; после установки клапан должен свободно перемещаться в корпусе.

Проверьте предохранительный клапан.
Его засорение также указано как причина отсутствия давления. Клапан разбирают, промывают, устанавливают на место и регулируют давление его срабатывания.

Оцените производительность насоса ГНС.
Потеря производительности насоса — отдельная причина, по которой навеска не поднимается или поднимается медленно. Проверьте производительность; при необходимости насос подлежит замене.

Проверьте регулировку тяги управления регулятором.
Разрегулированная длина тяги управления регулятором указана как причина отсутствия подъема. Требуется отрегулировать длину тяги управления регулятором.

Источник: РЭ 892‑0000010Б РЭ, раздел 7.10 «Возможные неисправности гидронавесной системы и указания по их устранению», стр. 299.

Что не делать

Не оставляйте рычаги гидрораспределителя в рабочем положении после окончания операции: РЭ указывает вернуть их в «нейтраль» при зависании золотника гидрораспределителя.

Не увеличивайте уровень масла выше нормы: завышенный уровень также вызывает проблемы, в том числе выплескивание масла через сапун.

Не начинайте с замены цилиндра, если навеска вообще не пытается подниматься: по последовательности причин в РЭ сначала проверяются давление, масло, клапаны, насос и регулировка тяги.

Не работайте под орудием, если оно удерживается навеской: при отказе гидросистемы оно может опуститься.

Источник: РЭ 892‑0000010Б РЭ, раздел 7.10, стр. 299.

Быстрая развилка

Навеска совсем не реагирует: уровень масла → перепускной клапан → предохранительный клапан → производительность насоса → тяга управления регулятором.

Подъем есть, но очень медленный: подсос воздуха → насос → масса орудия.

Масло пенится или выходит через сапун: подсос по всасывающей магистрали → манжеты насоса → уровень масла.

Орудие поднимается, но затем само опускается: это уже другой симптом; в РЭ для него указаны регулировка тяги управления регулятором, уплотнительные кольца поршня/штока цилиндра и запорный клапан регулятора.

Источник: РЭ 892‑0000010Б РЭ, раздел 7.10, стр. 299.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по МТЗ 892, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему МТЗ 892 →