Спроси механика

ПРФ-145

ПРФ-145

ПРФ-145: типовые расходники / каталог узлов по РЭ

Порядок проверок по заводской документации для ПРФ-145 — по симптомам из заголовка.

Применимость: ПРФ-145 · ПРФ-145 (рулонный пресс-подборщик); не 180 / не JD. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (ПРФ). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Ниже — рабочая инструкция для ПР‑Ф‑145 по РЭ ПР 00.00.000 РЭ. Она не переносит данные с ПР‑Ф‑180 и не предполагает наличие сеточного аппарата: операции с сеткой применяйте только если на шильдике указана модификация ПР‑Ф‑145С.

Перед началом

1. Установите агрегат на ровной площадке, выключите двигатель трактора и ВОМ.

2. Перед обслуживанием рабочих органов не работайте под открытой задней камерой без предохранительных упоров на гидроцилиндрах.

3. Очистите лобовину и вал прессующего механизма от растительных остатков штатным чистиком и ветошью. Это обязательная часть ежесменного обслуживания и одновременно первый контроль: так видны течи, повреждения деталей и ослабленный крепёж.

4. После очистки проверьте внешним осмотром:

  • фиксацию концевых вилок;
  • крепление кожухов;
  • отсутствие подтеканий в соединениях;
  • натяжение цепей.

5. Все замеченные дефекты устраните до выхода в поле.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 4, стр. 26.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.4, стр. 50.

Расходники обвязки

6. Для ПР‑Ф‑145 со шпагатом контролируйте наличие и свободный сход шпагата из бобин: он проходит через тормоз, шкив и механизм подачи в камеру прессования. Не допускайте загрязнения пути шпагата и его зацепления за элементы аппарата.

7. Применяйте технический шпагат с разрывной нагрузкой не менее 980 Н. При необходимости замените бобину до её полного окончания, затем проведите шпагат по штатной трассе через тормоз, шкив и механизм подачи.

8. После установки шпагата сделайте контрольную обмотку. Рулон должен захватывать шпагат, каретка должна пройти цикл, а нож — обрезать шпагат в конце цикла.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 1, стр. 6.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 2.7.1, стр. 15–16.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 3, таблица 3, стр. 25.

9. Для ПР‑Ф‑145С контролируйте рулон сетки до начала работы: ширина — не более 1230 мм, длина — не более 3000 м. Заменяйте рулон, когда остатка недостаточно для планируемой работы.

10. Проверьте прохождение сетки через штатные элементы аппарата: желоб, обводной валец, штангу, обрезиненный и прижимной вальцы, ножевую балку и направляющую. Сетка не должна быть смята, порвана или зажата вне рабочей трассы.

11. После замены рулона проведите пробный цикл: при достижении заданной плотности включите подачу обвязки кнопкой, убедитесь в захвате сетки рулоном и в автоматическом отрезании сетки ножевой балкой по окончании цикла.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 2.7.2, стр. 17–18.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 3, таблица 3, стр. 26.

Подборщик

12. Осмотрите пружинные зубья подборщика. К замене относятся сломанные, потерянные или деформированные зубья, а также повреждённые шайбы зубьев.

13. Для замены шайбы зуба снимите скат или хомут: отверните его крепёжные болты, снимите скат (хомут), замените шайбу, после чего установите скат обратно.

14. Для замены пружинного зуба также снимите скат или хомут. Отверните болт крепления зуба на граблине, снимите повреждённый зуб и поставьте новый. Закрепите зуб болтом, шайбой зуба, гайками и пружинной шайбой.

15. После сборки проверьте проворачиванием подборщика, чтобы зубья не задевали кромки скатов. Только после этого устанавливайте защитное ограждение и выполняйте пробный запуск.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 2.3, стр. 9–10.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.5, стр. 53.

Прессующий механизм

16. Осмотрите цепные контуры прессующего механизма и привода: контролируйте натяжение, целостность звеньев и работу цепи по звёздочкам. Натяжение цепей входит в ежесменную проверку.

17. При разрушении приводной цепи замените её. Не продолжайте работу с повреждённой цепью.

18. Контролируйте рабочую толщину зубьев звёздочек. Если износ зубьев по толщине достиг 30% номинального размера, замените вышедшую из строя звёздочку.

19. Осмотрите скалки и их стопорные кольца. При утрате или повреждении кольца подведите нужную скалку вращением за вилку карданной передачи к вырезу задней камеры у заднего щитка, снимите старое кольцо и установите новое.

20. При разрушении подшипника замените его новым согласно перечню подшипников из приложения Д РЭ.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.4, стр. 50.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.5, стр. 53.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 9, таблица 9.7, стр. 59.

Привод и предохранители

21. Если после включения ВОМ не вращаются прессующий механизм, подборщик и вальцы, сначала проверьте предохранительную муфту приводного вала: вероятная причина — срезной болт.

22. Для замены срезного болта снимите кожух с лобовины, установите новый болт и зафиксируйте его гайкой с пружинной шайбой. Затем установите кожух на место.

23. Если при включённом ВОМ не вращается только подборщик, снимите его ограждение, проверьте состояние предохранительной муфты подборщика и выполните её регулировку по разделу 7.3 РЭ. Не компенсируйте неисправность самовольной перетяжкой муфты.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.5, стр. 53.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 9, таблица 9.1, стр. 54.

Гидросистема

24. При внешнем осмотре контролируйте соединения гидросистемы и рукава высокого давления на подтекания, трещины, разрывы и механические повреждения.

25. При повреждении или разрыве РВД замените рукав высокого давления. При течи через соединение замените уплотнительное кольцо; при неисправности уплотнений гидроцилиндра замените манжеты либо гидроцилиндр в сборе — по характеру повреждения.

26. Для замены кольца в штуцере отсоедините РВД, выверните штуцер из гидроцилиндра подборщика или задней камеры, замените кольцо и соберите соединение в обратной последовательности.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.4, стр. 50.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 8, таблица 8.5, стр. 53.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 9, таблица 9.7, стр. 59.

Контроль после замены

27. До пуска убедитесь, что все снятые кожухи, скаты, хомуты и ограждения установлены и закреплены.

28. Выполните короткий пробный пуск на безопасной частоте без подачи массы. Проверьте отсутствие постороннего шума, биений, задевания зубьев подборщика и течей гидросистемы.

29. На первых рулонах проверьте:

  • равномерность подбора;
  • отсутствие наматывания массы на барабан;
  • устойчивую работу цепных контуров;
  • захват и обрезку шпагата либо сетки;
  • закрытие задней камеры защёлками после выгрузки рулона.

30. Если на барабан наматывается масса и происходит заклинивание, проверьте состояние барабана и уменьшите степень уплотнения рулона по разделу 7.6.1 РЭ.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 4, стр. 26.

Источник: РЭ ПР 00.00.000, раздел 9, таблица 9.1, стр. 54.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по ПРФ-145, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему ПРФ-145 →