MAN TGA
Осушитель воздуха
Порядок проверок по заводской документации для MAN TGA — по симптомам из заголовка.
Применимость: MAN TGA / TG-A / ТГА (с ~2000). Не TGS/TGX/TGL/TGM Euro-6. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (MAN). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Контур
Осушитель воздуха в РЭ назван «воздушной сушилкой» и «влагоотделителем», а сменный картридж — «патроном гранулированного вещества». Связанный с ним проверяемый признак — конденсат в ресиверах сжатого воздуха. РЭ связывает неисправность влагоотделителя с возможным замерзанием зимой и отказом тормозной системы.
Источник: АНТА — РЭ АНТА-ЭКО 2013, MAN TGA, гл. 0 «Инструкция по эксплуатации и ТО», «Ежемесячно после пуска двигателя» → «Воздушная сушилка» → «Проверка функциональности и эффективности».
Ниже — подтверждённая документацией последовательность проверки и принятия решения о замене. Полную механическую процедуру снятия и установки картриджа в доступном корпусе Project найти не удалось: найденный раздел предписывает замену в сервисном центре MAN, но не описывает её выполнение.
Перед началом
- Подготовьте подходящий инструмент для бокового нажатия на сливной клапан ресивера.
- Наденьте защитные очки и перчатки. РЭ предупреждает: неподходящий инструмент может соскользнуть и причинить травму.
- Заполните пневмосистему до давления выключения компрессора. Численное значение давления в этой процедуре не приведено.
- Предохраните автомобиль от скатывания противооткатными упорами и стояночным тормозом.
Источник: АНТА — РЭ АНТА-ЭКО 2013, MAN TGA, гл. 0 «Инструкция по эксплуатации и ТО», «Воздушная сушилка» → «Проверка функциональности и эффективности».
Первичная проверка
- Высушите область вокруг клапана слива воды на ресивере сжатого воздуха.
- Подходящим инструментом нажмите на сливной клапан сбоку.
- Проверьте, что выходит из клапана. По РЭ должен выходить только воздух.
- Если выходит конденсат, удалите влагу из всех ресиверов сжатого воздуха.
Источник: АНТА — РЭ АНТА-ЭКО 2013, MAN TGA, гл. 0 «Инструкция по эксплуатации и ТО», «Воздушная сушилка» → «Проверка функциональности и эффективности».
Повторная проверка и решение о замене
- После обнаружения и удаления конденсата повторите проверку влагоотделения через одну неделю.
- Если конденсат образовался снова, замените патрон гранулированного вещества влагоотделителя в сервисном центре MAN — именно такую последовательность задаёт РЭ.
Источник: АНТА — РЭ АНТА-ЭКО 2013, MAN TGA, гл. 0 «Инструкция по эксплуатации и ТО», «Воздушная сушилка» → «Проверка функциональности и эффективности».
По симптому
- Выходит только воздух: результат соответствует критерию этой проверки. Сам по себе этот раздел не даёт основания назначать замену патрона.
- Конденсат обнаружен впервые: удалить влагу из всех ресиверов и повторить проверку через неделю; немедленную замену по одному такому наблюдению раздел не предписывает.
- Через неделю конденсат появился снова: РЭ предписывает замену патрона в сервисном центре MAN.
- Температура ниже 0 °C или очень влажный климат: проверять функциональность и эффективность влагоотделения чаще. Точный сокращённый интервал не указан.
- При обычных условиях: эта проверка включена в ежемесячные работы после пуска двигателя.
Источник: АНТА — РЭ АНТА-ЭКО 2013, MAN TGA, гл. 0 «Инструкция по эксплуатации и ТО», «Ежемесячно после пуска двигателя» → «Воздушная сушилка» → «Проверка функциональности и эффективности».
Граница / Что не делать
- Не путать проверку через сливной клапан с подготовкой к снятию картриджа: описанная выше проверка выполняется с заполненной пневмосистемой и не разрешает разбирать осушитель под давлением.
- Не выдавать найденное указание «заменить патрон в сервисном центре MAN» за полную инструкцию демонтажа и монтажа.
Источник: АНТА — РЭ АНТА-ЭКО 2013, MAN TGA, гл. 0 «Инструкция по эксплуатации и ТО», «Воздушная сушилка» → «Проверка функциональности и эффективности»: заполнение системы относится к проверке, а замена отдельно направлена в сервисный центр MAN.
Что осталось неподтверждённым
После расширенного поиска по Project не найдена пригодная для воспроизведения процедура замены с указанием:
- порядка сброса давления именно перед снятием патрона;
- способа отворачивания и требуемого инструмента;
- очистки посадочной поверхности и замены уплотнения;
- допускаемой смазки;
- момента затяжки либо угла доворота;
- проверки герметичности после установки.
Поэтому эти операции и параметры здесь не подставлены из практики, документации соседних моделей или других производителей. Номер страницы для приведённой проверки в полученном тексте явно не обозначен — источник указан без выдуманного номера. АНТА-ЭКО 2013 — стороннее руководство, не OEM BA.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по MAN TGA, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.