Komatsu PC300-7: не заводится / пуск

Ниже — порядок подготовки и пуска Komatsu PC300-7 по РЭ SRAM052700, до разборки агрегатов. Последовательность снятия стартера, топливного насоса или их крепежа не подменяю проверками и не дописываю без подтверждённого текста РЭ.

• Сверьте шильдик: PC300-7, S/N 40001-UP, Overseas. Данные PC300-8 и соседних моделей здесь не используются.
• Порядок ниже относится к пуску; это не инструкция по демонтажу агрегатов.

1. Перед выходом из кабины переведите рычаг блокировки в положение ЗАБЛОКИРОВАНО.
2. Убедитесь, что рычаг действительно зафиксирован. При его перемещении не касайтесь рычагов управления рабочим оборудованием.
3. Не считайте свободное перемещение рукояток признаком снятой блокировки: РЭ описывает рычаг блокировки как гидрозамок.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Описание компонентов — Рычаг блокировки», стр. 3-23.

1. Перед пуском оставьте рычаг блокировки в положении ЗАБЛОКИРОВАНО.
2. Проверьте положение органов управления; установите рычаги в нейтральное положение.
3. Не прикасайтесь к кнопочному переключателю при запуске.
4. Вставьте ключ и поверните пусковой включатель в положение ON.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Операции перед запуском двигателя», стр. 3-70.

1. После перевода ключа в ON проверьте самопроверку: зуммер должен включиться примерно на 1 секунду, контрольные лампы и указатели — примерно на 3 секунды.
2. Если контрольные лампы и указатели не загораются либо зуммер не включается, прекратите переход к обычному пуску: РЭ указывает на неисправность лампы или обрыв электропроводки и направляет к дистрибьютору Комацу.
3. Примерно через 3 секунды лампы самопроверки должны погаснуть, кроме ламп зарядки и давления масла; указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива остаются включёнными.
4. Включите наружное освещение и убедитесь, что передняя фара загорается. Если нет, РЭ указывает на возможное перегорание лампы или обрыв проводки.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Операции перед запуском двигателя», стр. 3-71.

1. Убедитесь, что рядом с машиной нет людей и препятствий.
2. Подайте звуковой сигнал.
3. При пуске в помещении обеспечьте хорошую вентиляцию: выхлопные газы токсичны.
4. Установите регулятор подачи топлива в положение низких холостых оборотов — МИН. Не запускайте двигатель с регулятором в положении полной подачи.
5. Ограничьте непрерывную работу стартера 20 секундами.
6. Если двигатель не запустился, выдержите не менее 2 минут перед следующей попыткой.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Запуск двигателя в нормальных условиях», стр. 3-72.

1. Поверните ключ в положение ПУСК.
2. После запуска сразу отпустите ключ: он автоматически вернётся в ON.
3. До погасания контрольной лампы давления масла не трогайте рычаги рабочего оборудования и педали хода.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Запуск двигателя в нормальных условиях», стр. 3-73.

1. При зимнем пуске переведите ключ в положение ПОДОГРЕВ.
2. Удерживайте его до начала мигания контрольной лампы предпускового подогрева.
3. После начала мигания отпустите ключ: он автоматически вернётся в OFF.
4. Затем поверните ключ в положение ПУСК.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Описание компонентов — Пусковой включатель», стр. 3-17.

• При температуре окружающего воздуха ниже 0 °C лампа подогрева начинает мигать примерно через 30 секунд, показывая завершение предпускового подогрева; примерно через 10 секунд она гаснет.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Контрольная лампа предпускового подогрева двигателя», стр. 3-11.

• Не используйте жидкость для облегчения холодного пуска: РЭ предупреждает об опасности взрыва.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Запуск двигателя при низкой температуре», стр. 3-74.

1. Следите за контрольной лампой давления масла.
2. Если она не погасла через 4–5 секунд, немедленно остановите двигатель.
3. Проверьте уровень масла и отсутствие утечки; не продолжайте работу с горящей лампой.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Запуск двигателя в нормальных условиях», стр. 3-73.

• Лампа зарядки при ключе в ON до запуска горит; после запуска она должна погаснуть.
• Короткий сигнал зуммера и загорание контрольной лампы при запуске или остановке с ключом в ON сами по себе не означают неисправность.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Контрольная лампа уровня зарядки», стр. 3-8.

1. Прекратите прокрутку по достижении ограничения 20 секунд.
2. Перед повторной попыткой выдержите не менее 2 минут.
3. Зафиксируйте результат попытки отдельно: стартер не проворачивает двигатель либо проворачивает, но двигатель не запускается. Не объединяйте эти два симптома в одну неисправность.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Запуск двигателя в нормальных условиях», стр. 3-72.

• На этом заканчивается приведённый порядок пуска. Он не разрешает снятие стартера, насоса или вскрытие топливной аппаратуры.
• Последовательность «сначала отсоединить — затем отвернуть крепёж — затем снять» здесь не приведена: подтверждённые выдержки описывают пуск, а не демонтаж. Выдумывать порядок крепежа ради формы ответа нельзя.
• РЭ прямо запрещает выполнять операции проверки и техобслуживания, не указанные в инструкции.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Информация по техобслуживанию», стр. 4-3.

• Если для дальнейших работ открыта крышка, надёжно зафиксируйте её блоком: незаблокированная крышка может захлопнуться от порыва ветра.

Источник: РЭ SRAM052700, раздел «Информация по техобслуживанию — Блокировка крышек», стр. 4-4.