КамАЗ-5490 (± Нео): нагрев, люфт или шум ступицы

КамАЗ-5490: по РЭ для передней оси предусмотрено обслуживание только обслуживаемых ступичных подшипников; передняя ось также может быть оснащена необслуживаемым ступичным подшипником. Для жалоб на нагрев, люфт или шум выполняйте контроль на вывешенном колесе и не пытайтесь «подтянуть» узел без установленной применимости конкретной передней оси.

• Ось: передняя — ступицы колёс и их подшипники.
• Исполнение: применимость операции смазки зависит от типа установленного ступичного подшипника. Для необслуживаемого подшипника смазку по регламенту не проводят.

Заднюю ось в этой инструкции не регулируйте: в найденном материале РЭ 5490 дана отдельная операция вывешивания колеса заднего моста, но предписания по регулировке его ступичного подшипника здесь не приведены.

1. Остановите автомобиль на ровной твёрдой площадке.
2. Заглушите двигатель и затормозите автомобиль стояночным тормозом.
3. Установите противооткатные упоры под колёса.
4. Ослабьте гайки крепления проверяемого переднего колеса до вывешивания.
5. Установите домкрат под упорную пяту для передней оси.
6. Вывесьте колесо и обязательно установите подставку. Не работайте под автомобилем и не проводите операции с колесом, когда он удерживается только домкратом.

Источник: РЭ КамАЗ-5490, раздел 7 «Неисправности», стр. 7-50.

1. До вывешивания уточните симптом: нагрев ступицы после движения, ощутимый люфт колеса, гул либо шорох при вращении.
2. На вывешенном переднем колесе проверните его рукой. Оцените наличие шума, заедания, неравномерного вращения или вибрации.
3. Проверьте колесо на люфт раскачиванием. Не путайте люфт ступицы с люфтом шарнирных соединений рулевого привода: люфт в шарнирных соединениях рулевого привода недопустим и требует обращения в сервисный центр.
4. Если после движения ступица нагревается, не разбирайте и не смазывайте её сразу: дайте узлу остыть и исключите соприкосновение с горячими деталями.
5. При подтверждённом люфте, шуме, заедании либо повторяющемся нагреве не продолжайте эксплуатацию до определения причины. РЭ не содержит в доступном материале численного допуска люфта, момента регулировки ступичного подшипника или самостоятельной процедуры его подтяжки — такие параметры не подставляйте от КамАЗ-6520, 65115 и других моделей.

Источник: РЭ КамАЗ-5490, раздел 7 «Неисправности», стр. 7-23.

1. Сначала определите тип передней оси и ступичного подшипника на автомобиле.
2. Если установлен необслуживаемый ступичный подшипник, регламентную операцию смазки не выполняйте.
3. Если установлен обслуживаемый подшипник ступицы переднего колеса КАМАЗ, обслуживание по РЭ включает ежегодную закладку смазки.
4. Закладывайте смазку равномерно между роликами и сепаратором подшипника.
5. Оставшуюся смазку заложите в полость ступицы между подшипниками.
6. Используйте только указанную в РЭ смазку: Ravenol Hot Red Grease HRG 2; норма для операции — 0,800 кг.
7. После обслуживания повторно проверните вывешенное колесо рукой и повторно проверьте отсутствие ощутимого люфта, заедания и постороннего шума.

Источник: РЭ КамАЗ-5490, приложение Б, таблица Б.2, стр. ПБ-4.

1. Установите колесо на ступицу.
2. Очистите посадочные места на ступице и колесе.
3. Смажьте посадочный диаметр на ступице и резьбу болтов крепления колеса; нанесите каплю масла между гайкой и её опорной шайбой.
4. Затяните десять гаек равномерно, в два–три приёма, по схеме затяжки колеса.
5. Момент затяжки гаек колеса: от 54 до 67 кгс·м.
6. После снятия и последующей установки дискового колеса проверьте момент затяжки гаек после пробега 100–150 км и при необходимости подтяните до указанного момента.

Источник: РЭ КамАЗ-5490, раздел 7 «Неисправности», стр. 7-51.

Не применяйте моменты регулировки ступичных подшипников, допуски люфта, порядок затяжки регулировочной гайки или конструкцию ступицы от КамАЗ-6520, 65115 либо других семейств. Для КамАЗ-5490 из РЭ подтверждены: обслуживаемость либо необслуживаемость подшипника передней оси, ежегодная смазка обслуживаемого варианта и порядок безопасного вывешивания/установки колеса.