КамАЗ-5490 (± Нео): предохранители габаритов и стеклоподъёмников

Для КамАЗ‑5490 по РЭ ЭЭД 2022 отдельные плавкие предохранители не названы напрямую как «габариты» или «стеклоподъёмники»: эти цепи управляются через блок управления электрооборудованием (CBCU/MUX4‑P), а в таблице приведены питающие предохранители групп блока. Блок реле и предохранителей стоит в панели приборов со стороны пассажира.

1. Для габаритных огней сначала включите наружное освещение и зафиксируйте, какая группа не работает:
   • передние левые или передние правые габаритные огни;
   • задние левые или задние правые габаритные огни;
   • левые или правые габариты полуприцепа.
2. По РЭ эти неисправности контролируются электрооборудованием автомобиля и выводятся как отдельные сообщения на дисплее комбинации приборов. Это позволяет отделить отказ одной стороны/группы от общей неисправности питания блока.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7, табл. 7.1, стр. 188; табл. 7.5, стр. 190; табл. 7.7–7.8, стр. 191.

1. Для стеклоподъёмников проверьте оба выключателя — водительский и пассажирский. В перечне предохранителей РЭ эти цепи не выделены отдельной строкой «стеклоподъёмник». Поэтому не подменяйте их предохранителями люка, панели управления двери или центрального замка: это другие потребители.
2. Если не работает стеклоподъёмник со стороны водителя, отдельно проверьте предохранитель питания панели управления со стороны водителя: FU2.9, 15 А, работающий при положении выключателя основного питания/замка ACC.
3. Если не работает стеклоподъёмник со стороны пассажира, отдельно проверьте предохранитель питания панели управления двери со стороны пассажира: FU2.10, 15 А, также работающий при положении ACC.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7, табл. 7.12, стр. 204.

1. Заглушите двигатель, включите стояночный тормоз и отключите питание автомобиля выключателем аккумуляторных батарей.
2. Откройте доступ к правой части панели приборов — блок предохранителей и реле установлен со стороны пассажира.
3. Отверните крепления крышки и снимите крышку блока предохранителей. На автомобиле количество установленных реле и предохранителей зависит от комплектации, поэтому ориентируйтесь по маркировке FU на самом блоке и по его штатной схеме, а не по свободным посадочным местам.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7 «Предохранители и реле», стр. 201–202.

1. Конструктивно блок расположен на кронштейне в панели приборов: в КДСЕ он указан как кронштейн блока коммутации и рамка блока реле и предохранителей.

Источник: КДСЕ КамАЗ‑5490, рис. 107 «Установка кронштейнов в панель приборов», поз. 10 и 20; рис. 108 «Кронштейн блока коммутации», поз. 30.

Для цепей габаритов в РЭ следует проверять питающие предохранители блока управления электрооборудованием CBCU. Они не подписаны как отдельные «левые/правые габариты», поэтому их принадлежность к конкретной световой ветви без электрической схемы РЭ не устанавливает.

1. Проверьте FU1.3 — 5 А: питание блока управления электрооборудованием CBCU; состояние — ON.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7, табл. 7.11, стр. 203.

1. Проверьте FU3.10 — 10 А и FU3.11 — 20 А: питание CBCU, группы 3 и 4; состояние — положение выключателя основного питания 0.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7, табл. 7.12, стр. 204; табл. 7.13, стр. 205.

1. Проверьте FU5.7 — 20 А, FU5.8 — 20 А, FU5.9 — 20 А, FU5.10 — 20 А: питание CBCU, группы 1, 2, 5 и 6; состояние — не зависит от положения выключателя основного питания.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7, табл. 7.14, стр. 206.

1. На вариантах, где в таблице указан блок электрооборудования MUX4‑P, проверьте FU5.12 — 15 А и FU6.1–FU6.6 — по 15 А. РЭ относит их к питанию MUX4‑P; номера конкретных ветвей габаритов и стеклоподъёмников в этой таблице не раскрыты.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7, табл. 7.14, стр. 206; табл. 7.15, стр. 207.

1. До снятия предохранителя убедитесь, что питание автомобиля отключено. РЭ прямо предписывает выполнять замену предохранителей, отсоединение и присоединение кабелей только при отключённом питании автомобиля.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7 «Самопомощь», стр. 174.

1. Снимите только тот предохранитель FU, который соответствует проверяемой цепи или питающей группе CBCU/MUX4‑P.
2. Осмотрите плавкую перемычку. Если она разорвана или имеет следы оплавления, предохранитель неисправен.
3. При сомнительном внешнем виде проверьте предохранитель мультиметром в режиме прозвонки/измерения сопротивления, предварительно вынув его из гнезда:
   • исправный предохранитель имеет электрическую проводимость;
   • неисправный предохранитель имеет разрыв цепи.
4. Установите новый предохранитель строго того же номинала, который указан для данного FU. Для панели водителя и панели двери пассажира это 15 А; для питающих групп CBCU/MUX4‑P применяйте номиналы, указанные выше.
5. Установите крышку блока, включите питание, затем включите освещение либо переведите замок в ACC для проверки стеклоподъёмников.
6. Если новый предохранитель сразу перегорает, не ставьте предохранитель увеличенного номинала и не перемыкайте гнездо. Отключите питание автомобиля: требуется поиск короткого замыкания или отказа в цепи/блоке электрооборудования.

Источник: РЭ KAMAZ5490‑SV020‑01000‑01, раздел 7 «Проверка и замена предохранителей», стр. 208–209.

• Не работают только габариты одной стороны, а остальные потребители исправны: начинать с сообщения на панели, состояния соответствующих передних/задних/прицепных фонарей и их разъёмов; далее — проверка питающих FU блока CBCU/MUX4‑P по перечню выше.
• Не работают оба стеклоподъёмника: начать с положения ACC и питания водительской/пассажирской панелей через FU2.9 и FU2.10; затем перейти к питающим предохранителям блока электрооборудования.
• Не работает один стеклоподъёмник, второй работает: FU2.9/FU2.10 проверяются как соответствующие панели, но после их исправности причина остаётся в локальной части соответствующей двери — выключателе, жгуте перехода двери, приводе или управлении блоком электрооборудования. РЭ не назначает для одного механизма стеклоподъёмника отдельный FU с собственным индексом.