Ивановец КС-45717: выносная опора не выдвигается, не поднимает машину или не держит

Инструкция относится только к автокрану Ивановец КС-45717-1Р на шасси Урал, по РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ. В доступном корпусе БЭ с совпадающей темой не обнаружен, поэтому порядок дан по РЭ 1Р; каталог КС-45717К-1 не применяется, так как это другая модификация.

При симптоме «опора не выдвигается / не поднимает / не держит» кран из работы вывести. Не проверять герметичность руками и не разбирать гидролинии либо гидрозамок под давлением.

1. Опустить груз на землю, втянуть секции стрелы, опустить стрелу на стойку либо на предусмотренные подставки.

2. Заглушить двигатель шасси, отключить аккумуляторные батареи и разгрузить гидропривод от давления перед отсоединением рукавов, демонтажем гидроцилиндра или гидрозамка.

3. Исключить пребывание людей под рамой, у подпятника и в зоне возможного самопроизвольного опускания опоры. Если машина уже стоит на опорах и одна из них «держит плохо», не пытаться поднимать груз и не работать краном.

4. Осмотреть рабочую площадку: она должна быть ровной; проседание грунта под опорами не допускается. Под каждый подпятник должна быть установлена опорная плита, а при недостаточной несущей способности грунта — предусмотренная РЭ подкладка.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 9.3, стр. 9-3; раздел 12, стр. 12-1–12-2; раздел 16.4, стр. 16-4.

1. Убедиться, что кран находится именно в исходной конфигурации для установки на опоры: двигатель шасси работает, стояночный тормоз включён, коробка передач в нейтрали.

2. Проверить давление воздуха в тормозной системе шасси: РЭ требует не менее 0,62 МПа перед установкой на выносные опоры. При недостаточном давлении дальнейшую проверку контура опор не продолжать.

3. Проверить, что фиксаторы всех четырёх выносных опор выведены: рукоятку фиксатора каждой опоры требуется вытянуть, повернуть и установить на упор. Если фиксатор конкретной балки не выведен, это первичная причина, почему она не выдвигается.

4. Проверить подачу потока в контур опор: рукоятка трёхходового крана должна быть вытянута на себя — этим поток от насоса НА направляется к гидрораспределителю Р1.

5. Для выдвижения балок рукоятку 7 переводят из нейтрали в нижнее положение. После полного выдвижения всех четырёх опор рукоятку 7 возвращают в нейтраль.

6. Для опускания гидроопор и вывешивания шасси рукоятки 5, 6, 8 и 9 переводят из нейтрального положения в нижнее. Контролировать появление просвета между колёсами и площадкой визуально; затем проверить наклон по указателю у рукояток управления. Для установленного на опоры крана РЭ допускает угол не более 0,5°.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 13.4, стр. 13-2.

1. Сравнить реакцию всех четырёх выносных опор. Если не выдвигаются все балки, сначала искать общую причину в подаче: положение трёхходового крана, включение требуемой передачи, положение рукоятки 7 и наличие нормальной работы насоса/общего гидроконтура.

2. Если не выдвигается одна балка, при снятом давлении проверить её фиксатор, внешнее состояние балки, отсутствие механического упора, загрязнения, деформации и видимых повреждений рукавов в зоне опоры.

3. Осмотреть рукава высокого и низкого давления, соединения и трубопроводы контура опор. Признаками браковки рукава РЭ называет отслоение оболочки, скручивание, трещины, механические повреждения и местное увеличение диаметра. Подтекание рабочей жидкости не допускается.

4. Проверить уровень рабочей жидкости по смотровому стеклу гидробака в транспортном положении: он должен находиться между отметками «max» и «min». При внешней течи или недостаточном уровне сначала устранить причину потери жидкости, затем выполнять повторное опробование.

5. Если к выбранной опоре поток не подаётся при исправных общих условиях, перейти к проверке управляющей линии и соответствующей секции гидрораспределителя Р1 по гидросхеме РЭ. Настройку клапанов гидрооборудования и вмешательство в настройки выполнять только при ТО-2/сезонном обслуживании по значениям принципиальной гидросхемы, а не подбором давления «на слух».

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, стр. 16-5, 16-10–16-12; раздел 13.3, стр. 13-1.

1. До поиска неисправности исключить опору на рыхлый, мокрый или проседающий грунт: визуально контролировать подпятник и подкладку во время краткого пробного нагружения. Если подпятник уходит в грунт, это не подтверждает неисправность гидроцилиндра или гидрозамка.

2. Проверить наличие подпятника под каждой гидроопорой. При несущей способности площадки ниже установленной РЭ для работы только на подпятниках использовать требуемые подкладки и предварительно уплотнить грунт.

3. Проверить уровень рабочей жидкости, наружные утечки в рукавах, фитингах, гидроцилиндре и гидрозамке. Не касаться течи рукой: место утечки искать внешним осмотром после остановки и снятия давления.

4. Осмотреть шток проблемной гидроопоры. Забоины и риски на штоке не допускаются; РЭ предписывает их зачистить и отполировать. До устранения повреждения штока не делать вывод о неисправности уплотнений или гидрозамка.

5. Проверить крепление гидроопоры и осей. Крепления должны быть надёжно затянуты и застопорены от самоотвинчивания. При обнаружении ослабления восстановить крепление до функционального испытания.

6. Если общие условия соблюдены, а шток цилиндра не развивает ход или движение идёт рывками, локализовать неисправность измерением давления и контролем подачи на цилиндр по принципиальной гидросхеме. Не менять настройку клапанов без сверки со схемой и без установленного порядка ТО.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 12, стр. 12-1–12-2; раздел 16.5, стр. 16-5, 16-7–16-8, 16-10–16-11.

1. Прекратить вывешивание и не выполнять грузовые операции. Работа крана с незафиксированными подпятниками на штоках гидроопор запрещена; при любой неисправности РЭ требует опустить груз и прекратить работу до устранения дефекта.

2. Определить характер отказа: опора опускается с выключенным управлением, падает только под массой крана, либо теряет положение при работе другого исполнительного механизма. Это позволяет отличить наружную течь, внутреннюю утечку через гидрозамок или гидрораспределитель, а также утечку через уплотнения поршня гидроцилиндра.

3. Осмотреть гидроцилиндр: шток, гильзу, соединения, рукава и зоны установки гидрозамка на наружную течь. Внешняя утечка — основание для остановки и устранения негерметичности до опробования.

4. Если наружной течи нет, а шток самопроизвольно уходит, проверять гидрозамок и внутреннюю герметичность гидроцилиндра только после разгрузки гидропривода и снятия давления. Демонтаж элементов гидросистемы под давлением категорически запрещён.

5. При снятом давлении проверить гидрозамок на загрязнение, повреждение, заедание и состояние уплотнений; проверить присоединённые линии на пережатие, повреждение и подсос/утечку. Затем проверить гидроцилиндр на внутренний перепуск через уплотнение поршня. Не устанавливать причину заменой «наугад» и не применять сжатый воздух для разборки гидравлических элементов.

6. После сборки проверить герметичность, закрепление цилиндра и опоры, выполнить опробование без груза. Только после устойчивого удержания машины на четырёх опорах, наличия просвета под колёсами и контроля наклона не более 0,5° можно считать контур работоспособным.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 9.2, стр. 9-1–9-2; раздел 9.3, стр. 9-3; раздел 16.4, стр. 16-4; раздел 16.5, стр. 16-7–16-8.

1. РЭ относит проверку штоков гидроопор к ежесменному, ТО-1, ТО-2 и сезонному обслуживанию; проверку креплений гидроопор — к ТО-1, ТО-2 и сезонному обслуживанию.

2. Проверку технического состояния рукавов предусматривают на ТО-1, ТО-2 и сезонном обслуживании; при несоответствии их требуется заменить.

3. Проверку настройки клапанов гидрооборудования РЭ предусматривает на ТО-2 и сезонном обслуживании. Нормы настройки берут только из принципиальной гидросхемы данной РЭ КС-45717-1Р. Самовольная корректировка настройки не является диагностикой гидрозамка или цилиндра.

4. После ремонта кран принимают внешним осмотром, опробованием на холостом ходу и под нагрузкой; результаты работ фиксируют в журнале учёта неисправностей или журнале ТО и ремонта, а также в паспорте крана.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, стр. 16-7–16-11; раздел 16.1, стр. 16-1–16-2.

Внимание: этот порядок не переносить на КС-45717К-1 или иную модель Ивановец. Для подбора гидроцилиндра, гидрозамка, уплотнений или позиции ЗИП нужен шильдик крана и подтверждение модификации: РЭ в Project относится к КС-45717-1Р, а КДС — к КС-45717К-1.