Спроси механика

Ивановец КС-45717

Ивановец КС-45717

Ивановец КС-45717: падает давление / слабая гидравлика крановой установки

Порядок проверок по заводской документации для Ивановец КС-45717 — по симптомам из заголовка.

Применимость: Ивановец КС-45717 · КС-45717 / 45717-1Р / 45717К-1; автокран Ивановец (РЭ 1Р + КДС К-1); шасси Урал — не смешивать с КС-3577/35714/25т без уточнения и не подставлять чужие Ивановец. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.

Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Ивановец). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.

Ответ

Для Ивановца КС-45717-1Р на шасси Урал: ниже порядок поиска причины слабой гидравлики в крановом контуре, а не диагностика гидросистемы шасси. В составе Project нет БЭ с совпадающей темой, поэтому порядок построен по РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ; КДС КС-45717К-1 не применяю, поскольку это другая модификация.

Контур и безопасность

Симптом «падает давление / слабая гидравлика» сначала подтвердите на каком контуре он проявляется: на всех крановых операциях, только на опорах, либо на одном механизме — подъём/опускание стрелы, телескопирование, поворот или лебёдка. Не связывайте неисправность крановой установки с гидросистемой Урала без отдельного подтверждения.

1. Немедленно прекратите работу с грузом: опустите груз на землю. Работа на неисправном кране запрещена.

2. Для осмотра и любых операций с соединениями приведите кран в безопасное состояние: втяните секции стрелы до упора, уложите стрелу на стойку, заглушите двигатель, отключите аккумуляторные батареи и разгрузите гидропривод от давления.

3. Не отворачивайте рукава, трубопроводы, пробки, клапаны или арматуру при остаточном давлении. Демонтаж гидропривода под давлением запрещён.

4. Перед осмотром гидроузлов очистите прилегающие поверхности, инструмент, ёмкости и воронки от грязи и пыли. Это исключает попадание загрязнений в рабочую жидкость при дальнейшем контроле или обслуживании.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 9.2 «Меры безопасности при работе крана», стр. 9-1–9-2.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 9.5 «Меры безопасности при передвижении крана», стр. 9-3.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 16.9 «Возможные неисправности и методы их устранения», стр. 16-25.

Порядок проверок

1. Уточните границу дефекта без разборки. На безопасной площадке, с краном на четырёх выносных опорах и без груза, последовательно проверьте реакцию крановой установки на команды:

  • выдвижение/установка опор;
  • подъём и опускание стрелы;
  • выдвижение/втягивание секций;
  • поворот;
  • подъём/опускание крюка.

Если ослаблены все движения, первично проверяйте общий поток от насоса, положение трёхходового крана, уровень и состояние жидкости, фильтрацию, общие утечки и общий клапанный контур. Если отказывает один механизм, первично локализуйте его распределитель, клапан, гидроцилиндр/гидромотор и относящиеся к нему трубопроводы.

2. Проверьте положение трёхходового крана и фактическое направление потока. По РЭ поток от насоса НА направляется трёхходовым краном к гидрораспределителю управления выносными опорами Р1. Некорректное положение крана либо неполное перемещение его рукоятки может выглядеть как отсутствие или недостаток подачи на выбранном контуре.

3. Проверьте работу крановой установки только после правильной установки на опоры: колёса должны быть оторваны от площадки, а наклон установленного на опорах крана — не более 0,5°. Не делайте выводы о «слабой гидравлике», если кран не переведён в штатную рабочую конфигурацию.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 13.4 «Установка крана на выносные опоры», стр. 13-2.

Рабочая жидкость и подсос

1. На транспортном положении проконтролируйте уровень рабочей жидкости через смотровое стекло гидробака: он должен находиться между отметками «max» и «min». Низкий уровень способен дать нестабильность работы и проявления, похожие на недостаточную подачу насоса.

2. Осмотрите гидробак, заливную горловину, заливной фильтр, трубопроводы и рукава на потение, подтекания, повреждение, ослабление присоединений и следы выброса масла.

3. Проверьте всасывающую магистраль от гидробака к насосу: внешние подтекания, пережатия, повреждения, ослабленные соединения и признаки подсоса воздуха. При наличии воздуха в гидроцилиндре РЭ связывает неравномерное, рывковое движение механизма с необходимостью устранения причины и регулировки соответствующего контура, а не с немедленной разборкой исполнительного органа.

4. Если требуется долив, используйте только чистую рабочую жидкость из чистой опломбированной тары с документом о соответствии. Заправлять гидробак следует через заливной фильтр.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 13.3 «Исходное положение крана», стр. 13-1.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 16.9 «Возможные неисправности и методы их устранения», стр. 16-25.

Насос и общий контур

1. Не начинайте с демонтажа насоса. По гидросхеме крановая установка имеет открытую гидравлическую схему: механическая энергия двигателя шасси передаётся насосам, затем — механизмам крана. Поэтому сначала отделите отсутствие привода/подачи от утечек или сброса в клапанном контуре.

2. После внешней проверки уровня, всасывающего тракта и положения трёхходового крана выполните контрольную проверку без груза: наблюдайте, одинаково ли ослаблены все механизмы. Единый слабый эффект по всем операциям указывает на общую часть крановой гидросистемы, а не на единичный цилиндр или механизм.

3. Осмотрите зону насоса, его присоединения, трубопроводы и арматуру на наружные утечки. Любые разборочные действия выполняйте только после полной разгрузки давления; загрязнённые поверхности предварительно очистите.

4. Измерение фактического давления, регулировка либо разборка насоса — следующий этап только после исключения уровня, подсоса, внешних утечек, неправильного направления потока и очевидного клапанного дефекта. Не изменяйте регулировки «наугад»: РЭ относит регулирование клапанов к устранению конкретно установленной неисправности.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 4.1 «Принципиальная гидравлическая схема», стр. 4-1.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 16.9 «Возможные неисправности и методы их устранения», стр. 16-25.

Клапаны и утечки

1. При слабости только одного механизма сначала осмотрите его гидрораспределитель, клапанный блок, тормозные клапаны и трубопроводную арматуру на наружные утечки, нарушение крепления, повреждения и следы срабатывания/перепуска рабочей жидкости.

2. При рывках стрелы, неравномерном опускании стрелы или втягивании секций РЭ указывает две первичные причины:

  • разрегулирован клапан гидросистемы соответствующего механизма;
  • в полости гидроцилиндра присутствует воздух.

3. До регулировки убедитесь, что причина не во внешней негерметичности, низком уровне жидкости или подсосе воздуха. Только затем переходите к проверке и регулировке соответствующего клапана данного механизма.

4. Не регулируйте приборы безопасности и не нарушайте пломбы. Ремонт и наладка приборов безопасности должны выполняться специализированной организацией; после работ со снятием пломб соответствующие узлы подлежат повторному пломбированию с записью в паспорте.

5. Если внешней течи нет, но механизм не удерживает положение, медленно опускается или не развивает усилие при исправной подаче, это основание для дальнейшей локализации внутреннего перетока в клапане либо исполнительном органе. До подтверждения измерениями не вскрывайте гидроцилиндр и не меняйте насос.

Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000, раздел 16.9 «Возможные неисправности и методы их устранения», стр. 16-25.

Когда прекращать проверки

Прекратите эксплуатационные проверки и переходите к квалифицированной диагностике, если обнаружено хотя бы одно из следующего:

  • наружная течь рабочей жидкости;
  • нестабильное, рывковое движение стрелы или секций;
  • отказ нескольких крановых механизмов одновременно;
  • необходимость вмешательства в опломбированный узел либо прибор безопасности;
  • необходимость отсоединения напорной магистрали, снятия клапана, распределителя, насоса или гидроцилиндра;
  • необходимость регулировки, для которой в РЭ нет заданной процедуры и параметров.

Ни давление настройки, ни порядок разборки насоса/клапанов для данного симптома здесь не подставляю: их следует брать только из относящегося к конкретному узлу раздела РЭ при идентифицированной причине. КДС КС-45717К-1 для этой последовательности не использован: он относится к иной модификации и не должен подменять данные РЭ КС-45717-1Р.

Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?

«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).

Можно задать вопрос в любое время — не только по Ивановец КС-45717, но и по другой технике в системе.

Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.

После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.

Спросить по своему Ивановец КС-45717 →