Ивановец КС-45717
Ивановец КС-45717: ежедневное и периодическое ТО крановой установки
Порядок проверок по заводской документации для Ивановец КС-45717 — по симптомам из заголовка.
Применимость: Ивановец КС-45717 · КС-45717 / 45717-1Р / 45717К-1; автокран Ивановец (РЭ 1Р + КДС К-1); шасси Урал — не смешивать с КС-3577/35714/25т без уточнения и не подставлять чужие Ивановец. Сверьте модификацию с шильдиком и РЭ перед работами.
Справочный сервис по технической документации. Не связан с производителями (Ивановец). Перед работами сверяйтесь с официальным руководством и специалистом.
Ответ
Для крановой установки Ивановец КС-45717-1Р РЭ устанавливает ЕО, ТО-1, ТО-2 и сезонное ТО. Ниже — только операции крановой части; обслуживание шасси Урал и двигателя намеренно исключено. РЭ лишь рекомендует приурочивать ТО крана к очередному ТО шасси, но регламент шасси для крановой установки не заменяет.
Контур и интервалы
1. Выполняйте ежесменное обслуживание (ЕО) перед началом, во время либо после смены; его выполняет закреплённый за краном крановщик.
2. Выполняйте ТО-1 через каждые 160 моточасов наработки крана, но не реже двух раз в год.
3. Выполняйте ТО-2 через каждые 480 моточасов наработки крана, но не реже одного раза в два года.
4. Выполняйте сезонное обслуживание (СО) дважды в год — при переходе на летнюю и зимнюю эксплуатацию; его рекомендовано совмещать с очередным ТО.
5. Определяйте наработку для очередного ТО по счётчику времени наработки в ограничителе грузоподъёмности ОНК-160С-53.09.
6. Помните: ТО более высокого номера включает все операции предыдущего вида, включая ЕО. Поэтому при ТО-2 выполняются операции ЕО и ТО-1, а СО дополняет назначенный вид обслуживания своими сезонными работами.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.2, стр. 16-3; таблица 16.3.1, PDF стр. 225.
Подготовка к ТО
1. До начала работ вымойте крановую установку.
2. После мойки насухо протрите мягкой ветошью никелированные, хромированные и шлифованные поверхности, а также стёкла.
3. Очистите пресс-маслёнки, пробки, заливные горловины и зоны вокруг них ветошью, смоченной керосином либо зимним дизельным топливом.
4. Если требуется разборка механизмов или гидроустройств, разместите кран в крытом, чистом и хорошо освещённом помещении; зимой помещение должно быть утеплено.
5. Не откладывайте устранение выявленных дефектов металлоконструкций, канатов, блоков, механизмов, гидросистемы, электрооборудования и приборов безопасности до планового срока ТО.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.1, стр. 16-1–16-2.
Ежесменное обслуживание
1. Осмотрите крановую установку: проверьте комплектность, отсутствие видимых повреждений, уровень рабочей жидкости в гидробаке по отметкам «min–max» смотрового стекла и отсутствие подтеканий рабочей жидкости или масла. При необходимости устраните дефекты, долейте жидкость, ликвидируйте течи.
2. Проверьте работу звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов и освещения. Сигнал должен быть слышен в рабочей зоне, лампы должны гореть полным накалом, показания приборов — соответствовать контролируемым параметрам и режимам работы.
3. Проверьте исправность ограничителя грузоподъёмности в соответствии с его эксплуатационной документацией.
4. Проверьте действие ограничителей:
- ограничитель высоты подъёма должен отключать подъём при расстоянии между оголовком стрелы и основной крюковой подвеской не менее 200 мм;
- ограничитель глубины опускания должен отключать механизм подъёма, когда на барабане остаётся не менее 1,5 витков каната.
При несоответствии отрегулируйте соответствующий ограничитель.
5. Осмотрите крепление грузового каната на барабане лебёдки и в клиновой обойме, а также ровность укладки на барабане. Канат должен быть надёжно закреплён; свободный конец должен составлять не менее 40 мм на барабане и \(130^{+20}\) мм в клиновой обойме.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-5–16-6.
6. Проверьте работу тормозов механизма поворота и грузовой лебёдки. Тормоз подъёма должен выключаться при включении механизма и надёжно удерживать поднятый груз; поворотная часть не должна самопроизвольно поворачиваться при выключенном механизме поворота. При необходимости выполните регулировку тормозов.
7. Осмотрите рабочее оборудование и крюковые подвески: не допускаются обломы реборд блоков, вмятины и деформации металлоконструкций. Крюк должен свободно качаться и вращаться с траверсой в проушинах; скоба должна исключать самопроизвольное выпадение съёмного грузозахватного приспособления.
8. Внешним осмотром проверьте надёжность крепления механизмов; подтяните ослабленные крепления.
9. Осмотрите металлоконструкции. При трещинах или недопустимых деформациях направьте кран в ремонт.
10. Осмотрите штоки гидроопор. Забоины и риски не допускаются; дефекты зачистите и отполируйте.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-7.
11. В холодное время года проверьте наличие топлива в баке отопительной установки кабины крановщика. При необходимости заправьте бак по эксплуатационной документации отопительной установки.
12. После установки на выносные опоры проверьте наклон крана: он не должен превышать 0,5°. При необходимости отрегулируйте угол наклона.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-8.
13. Выполните текущее либо плановое обслуживание ограничителя грузоподъёмности по эксплуатационной документации ОНК-160С-53.09.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-9.
ТО-1: дополнительно к ЕО
1. Проверьте уровень масла в редукторах грузовой лебёдки и механизма поворота:
- в редукторе лебёдки — не ниже контрольной пробки;
- в редукторе механизма поворота — между отметками «min–max» маслоуказателя.
При необходимости долейте масло до требуемого уровня.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-5–16-6.
2. Проверьте затяжку болтов крепления опорно-поворотного устройства к опорной раме и поворотной платформе. Обеспечьте момент затяжки 505–570 Н·м.
3. Проверьте крепление осей стрелы, гидроцилиндра подъёма стрелы, гидроопор, осей блоков, механизмов подъёма и поворота, а также кабины крановщика. Крепления должны быть надёжно затянуты и застопорены от самоотвинчивания.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-8.
4. Осмотрите металлоконструкции поворотной и неповоротной частей с увеличительной лупой. Деформации и трещины не допускаются; при выявлении устраните неисправность либо направьте кран в ремонт.
5. Проверьте состояние грузового каната по нормам браковки из приложения Н РЭ; при превышении допустимого износа или повреждении замените канат.
6. Проверьте основную и вспомогательную крюковые подвески. Не допускаются трещины, уменьшение вертикального сечения крюка, обломы реборд и отпечаток каната в ручье блоков. Неисправные либо изношенные детали замените.
7. Удалите с верхних поверхностей секций стрелы излишнюю канатную смазку: сплошная дорожка толщиной более 2 мм не допускается.
8. Проверьте правильность показаний указателей угла наклона. Отклонение от контрольного уровня — не более 10%; при превышении отрегулируйте установку указателей.
9. Проверьте крепление конечных выключателей и упоров; при необходимости отрегулируйте выключатели.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-9.
10. Проверьте настройку ограничителя грузоподъёмности по документации ОНК-160С-53.09. Он должен разрешать подъём номинальных грузов и запрещать работу механизмов, кроме опускания груза, при попытке работы с нагрузкой выше номинальной более чем на 10%. Регулировку выполняйте по документации ограничителя. Для ТО-1 эта проверка должна проводиться не реже одного раза в квартал.
11. Выполните смазочные работы по периодичности, установленной таблицей 16.3 РЭ.
12. Осмотрите рукава высокого и низкого давления. Не допускаются отслоение оболочки, скручивание, трещины, механические повреждения и местное увеличение диаметра. Дефектный рукав замените.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-10.
13. Проверьте фильтроэлементы и уплотнительные прокладки маслофильтров. Повреждённые элементы либо прокладки замените.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-11.
ТО-2: дополнительно к ТО-1
1. Повторите все операции ЕО и ТО-1, поскольку ТО-2 включает работы всех предыдущих видов обслуживания.
2. Проверьте величину настройки клапанов гидрооборудования по значениям принципиальной гидравлической схемы. При отклонении выполните регулировку.
3. Проверьте канаты полиспастов выдвижения и втягивания секции стрелы. Эту проверку выполняйте через ТО-2, а также при каждой разборке стрелы в ходе заявочного ремонта. При повреждении либо превышении норм износа замените канаты.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-10.
4. Проверьте надёжность контактных соединений подключённых проводов и устраните выявленные неисправности.
5. Проверьте состояние контактных колец кольцевого токосъёмника, затяжку резьбовых и контактных соединений, крепление стоек и щёткодержателей, а также давление щёток. Кольца должны быть чистыми, не проворачиваться на оси; усилие прижатия щёток — не менее 1,47 Н (0,15 кгс).
6. Замените рабочую жидкость гидропривода в соответствии с периодичностью контроля качества и замены, установленной разделом 16.6 РЭ.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-11.
Сезонное обслуживание
1. Выполните весь объём работ назначенного ЕО, ТО-1 или ТО-2: СО не заменяет номерное обслуживание, а дополняет его сезонными операциями.
2. При подготовке к зимней эксплуатации выполните ТО отопительной установки и проверьте её работу по её эксплуатационной документации.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-8.
3. Проверьте по журналу учёта ТО соответствие масел в механизмах и рабочей жидкости гидропривода предстоящему сезону. При необходимости замените масла и рабочую жидкость на соответствующие температурному режиму эксплуатации.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-11.
4. При подготовке к зимнему периоду убедитесь, что на грузовом канате, блоках и барабане нет излишка смазки, мешающего работе грузового полиспаста.
5. При подготовке к летнему периоду убедитесь, что грузовой канат имеет смазку, предотвращающую интенсивный износ и коррозию.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.5, таблица 16.1, стр. 16-12.
Требования безопасности
1. При ТО или ремонте опустите стрелу на специальные подставки — «козлы».
2. Перед демонтажом гидросистемы опустите груз на землю, опустите стрелу, заглушите двигатель шасси и отключите аккумуляторные батареи.
3. Не демонтируйте гидросистему под давлением.
4. Не выполняйте крепление, регулировку либо осмотр канатов на работающем кране.
5. При работах используйте только исправный инструмент; для местного освещения применяйте переносную лампу напряжением не более 24 В.
Источник: РЭ КС-45717-1Р.00.000 РЭ, раздел 16.4, стр. 16-4.
Внимание: инструкция относится к КС-45717-1Р. КДС в Project относится к иной модификации — КС-45717К-1 — и для регламента ТО этой крановой установки не применялась.
Остался вопрос по вашей машине или вопрос сложнее?
«Спроси механика» помогает разобраться в сложных вопросах по вашей технике: просто задаёте вопрос обычным языком — получаете разбор с причинами, проверками и порядком действий. Работает строго по документации производителя и по информации, которую вы дополнительно сообщили о машине (модель, симптомы, что уже пробовали).
Можно задать вопрос в любое время — не только по Ивановец КС-45717, но и по другой технике в системе.
Если добавить машину в «Гараж», следующие ответы смогут учитывать историю вопросов и информацию об этой технике.
После регистрации — 3 бесплатных вопроса с уточнениями. Без имени, телефона и e-mail.