Hitachi ZAXIS 330-3: приводной ремень двигателя 6HK1

Речь о Hitachi ZAXIS 330-3 с двигателем 6HK1: проверяем ременной привод генератора и водяного насоса/вентилятора, а не общую потерю мощности двигателя. В KM-4HK1-R-00 (2/2) проверка ремней приведена в разделе «Приводной ремень», а снятие и установка для 6HK1 дополнительно описаны в разделе «Водяной насос (6НК1)». Натяжение регулируют перемещением генератора.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подразделы «Водяной насос (6НК1)» и «Приводной ремень», стр. 1B-12, 1B-14, 1B-24.

• Заглушите двигатель и исключите случайный запуск. Проверку руками и снятие ремня выполняйте только при неподвижных шкивах и вентиляторе.
• Установите рабочее оборудование в безопасное положение.
• Для проверки подготовьте средство приложения усилия 98 Н и измерения прогиба в миллиметрах.
• Различайте две проверки из руководства: в общем подразделе «Приводной ремень» прогиб измеряют при усилии 98 Н посередине наибольшего пролёта; в процедуре установки водяного насоса 6HK1 отдельно указан прогиб между шкивами генератора и вентилятора. Не объединяйте эти нормы в одну.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подразделы «Водяной насос (6НК1)» и «Приводной ремень», стр. 1B-14, 1B-24.

1. Осмотрите ремни на износ и повреждения. При необходимости замените.
2. Приложите усилие 98 Н посередине самого большого пролёта каждого ремня.
3. Измерьте прогиб каждого ремня.
4. Сопоставьте результат с нормами подраздела «Приводной ремень»:
   • Новый ремень — 8–12 мм.
   • Уже работавший ремень — 10–14 мм.
5. Если прогиб не соответствует норме, переходите к регулировке; если обнаружены повреждения — к замене.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Приводной ремень — Проверка», стр. 1B-24.

1. Ослабьте стопорную гайку регулировочной планки.
2. Ослабьте болты крепления с нижней стороны генератора.
3. Вращайте регулировочный болт, перемещая генератор и изменяя натяжение. Натяжение ремней привода генератора регулируют одновременно.
4. Добейтесь требуемого прогиба по проверке выше.
5. Затяните стопорную гайку регулировочной планки и нижние болты крепления генератора. В этом подразделе указан момент 76 Н·м.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Приводной ремень — Регулировка ремней», стр. 1B-24.

HK1

Ниже — последовательность доступа и снятия из подраздела «Водяной насос (6НК1)». Она приведена как часть демонтажа насоса, а не как требование снимать насос при каждой замене ремня.

1. Отверните гайки крепления и снимите вентилятор.
2. Снимите кожух вентилятора.
3. Отверните болты крепления шкива вентилятора.
4. Ослабьте болт крепления генератора и гайку ползуна.
5. Поверните генератор на болте крепления в сторону двигателя.
6. Снимите ремень вентилятора.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Водяной насос (6НК1) — Снятие», стр. 1B-12.

• При замене одного из двух ремней заменяйте оба: это прямое требование подраздела «Приводной ремень».

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Приводной ремень — Регулировка ремней», стр. 1B-24.

1. Если снимали шкив вентилятора и дистанционную втулку, установите их на водяной насос. Затяните болты моментом 52 Н·м.
2. Установите ремень привода вентилятора.
3. Отрегулируйте натяжение. В процедуре установки водяного насоса именно 6HK1 предписано нажать на ремень посередине между шкивами генератора и вентилятора; указанный прогиб — 8–11 мм. Усилие нажатия на этой странице не задано.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Водяной насос (6НК1) — Установка», стр. 1B-14.

4. После регулировки закрепите генератор по порядку подраздела «Приводной ремень»: затяните стопорную гайку регулировочной планки и нижние болты крепления генератора моментом 76 Н·м.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Приводной ремень — Регулировка ремней», стр. 1B-24.

5. Установите вентилятор и затяните гайки крепления моментом 52 Н·м.
6. Установите кожух вентилятора и затяните его болты моментом 30 Н·м.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Водяной насос (6НК1) — Установка», стр. 1B-15.

• Если ремень изношен или повреждён — замените; для парного привода заменяйте оба ремня.
• Если повреждений нет, но прогиб выходит за норму — отрегулируйте натяжение перемещением генератора.
• Если прогиб соответствует норме и повреждений нет — приведённая проверка сама по себе не даёт основания заменять ремни.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подраздел «Приводной ремень», стр. 1B-24.

• Не переносите на 6HK1 порядок снятия водяного насоса 4HK1: для 6HK1 используйте его собственный подраздел.
• Не принимайте 8–11 мм и 8–12/10–14 мм за взаимозаменяемые нормы одной проверки: они приведены в разных процедурах, причём усилие 98 Н прямо задано только в подразделе «Приводной ремень».
• Не продолжайте демонтаж водяного насоса ради одной замены ремня: отсоединение шлангов и снятие насоса относятся уже к ремонту насоса, а не к проверке ременного привода.
• Не заменяйте описанный способ регулировки действиями с предполагаемым автоматическим натяжителем: в приведённых процедурах натяжение изменяют перемещением генератора.

Источник: РЭ двигателя KM-4HK1-R-00 (2/2), раздел 1B «Система охлаждения», подразделы «Водяной насос (6НК1)» и «Приводной ремень», стр. 1B-12–1B-14, 1B-24.