Hitachi ZAXIS 330-3: масло редуктора поворота и редукторов хода класса ZX330-3

• Инструкция относится к классу ZX330-3. Поворотный редуктор и два редуктора хода обслуживаются отдельно: у поворотного уровень проверяют щупом, у бортовых — через контрольное отверстие.
• Для поворотного редуктора в строке класса ZX330-3 указан объём 17,0 л.
• Для редукторов хода строка, включающая ZAXIS330-3, указывает 9,2 л × 2: по 9,2 л на каждый бортовой редуктор.

Источник: РЭ (OM) Hitachi ZAXIS 200-3…330-3, раздел «Техническое обслуживание — Руководящие материалы по техническому обслуживанию — В. Трансмиссия», стр. 7-8.

• Применяется трансмиссионное масло из таблицы рекомендуемых трансмиссионных масел РЭ. Конкретную вязкость SAE и класс API в полученных выдержках подтвердить не удалось; подставлять их по аналогии с другой серией нельзя.
• Проверку уровня выполняйте при остановленном двигателе. Предписанные пять минут работы на малом холостом ходу перед остановкой не означают, что пробки горячего бортового редуктора можно сразу открывать: сначала необходимо дождаться остывания масла.

Источник: РЭ (OM) Hitachi ZAXIS 200-3…330-3, раздел «Техническое обслуживание — Редуктор привода вращения поворотной части; Редуктор привода передвижения», стр. 7-22–7-23.

• Интервал проверки уровня — каждые 250 часов.
• Интервал замены масла — каждые 1000 часов.

1. Поставьте машину на ровную поверхность.
2. Опустите ковш на землю.
3. Выключите автоматическое переключение двигателя на холостой ход.
4. Дайте двигателю поработать без нагрузки на малой частоте холостого хода пять минут.
5. Остановите двигатель и извлеките ключ.
6. Установите рычаг блокировки системы управления в положение LOCK.
7. Выньте масломерный щуп (1). Уровень должен находиться между метками.
8. При недостаточном уровне снимите пробку наливной горловины (2) и долейте рекомендуемое трансмиссионное масло.
9. Повторно проверьте уровень щупом.

Источник: РЭ (OM) Hitachi ZAXIS 200-3…330-3, раздел «Техническое обслуживание — Редуктор привода вращения поворотной части», стр. 7-22.

1. Подготовьте и остановите машину в том же порядке, что при проверке уровня.
2. Учитывайте предупреждение РЭ: трансмиссионное масло может быть горячим. Подождите несколько минут перед продолжением работ.
3. Снимите сливную пробку на конце сливного патрубка и откройте сливной кран для слива масла.
4. После слива установите сливную пробку обратно.
5. Снимите пробку наливной горловины (2) и залейте масло до уровня между метками щупа (1).
6. Установите наливную пробку обратно.

Источник: РЭ (OM) Hitachi ZAXIS 200-3…330-3, раздел «Техническое обслуживание — Редуктор привода вращения поворотной части — Замена трансмиссионного масла», стр. 7-22.

• Интервал проверки уровня — каждые 250 часов.
• Обозначения в процедуре: (1) — пробка выпуска воздуха, она же заливная; (2) — пробка проверки уровня; (3) — сливная пробка.

1. Поставьте машину на ровную поверхность.
2. Поверните редуктор передвижением машины так, чтобы воображаемая линия через пробки (1) и (3) стала вертикальной.
3. Опустите ковш на землю.
4. Выключите автоматическое переключение двигателя на холостой ход.
5. Дайте двигателю поработать без нагрузки на малой частоте холостого хода пять минут.
6. Остановите двигатель и извлеките ключ.
7. Установите рычаг блокировки системы управления в положение LOCK.
8. Дождитесь остывания масла в редукторе. Держите тело и лицо в стороне от пробки выпуска воздуха.
9. Медленно отверните пробку (1), чтобы сбросить внутреннее давление.
10. Снимите пробку (1) и контрольную пробку (2).
11. Проверьте уровень: масло должно доходить до нижней кромки контрольного отверстия (в тексте РЭ — «до дна отверстия»).
12. При необходимости долейте масло до его вытекания из контрольного отверстия.
13. Оберните резьбу пробок уплотнительной лентой и установите пробки (1) и (2).
14. Затяните обе пробки моментом 50 Н·м (5,1 кгс·м).
15. Повторите проверку на втором редукторе хода.

Источник: РЭ (OM) Hitachi ZAXIS 200-3…330-3, раздел «Техническое обслуживание — Редуктор привода передвижения — Проверка уровня масла», стр. 7-23.

• Редуктор поворота: уровень между метками масломерного щупа; после доливки обязательно повторное измерение.
• Редукторы хода: при вертикальном расположении пробок (1) и (3) уровень достигает нижней кромки отверстия (2); при доливке масло начинает выходить из этого отверстия.
• Проверяйте каждый бортовой редуктор отдельно. Номинальные 9,2 л на сторону не заменяют контроль фактического уровня через отверстие.

Источник: РЭ (OM) Hitachi ZAXIS 200-3…330-3, раздел «Техническое обслуживание — Редуктор привода вращения поворотной части; Редуктор привода передвижения», стр. 7-22–7-23.

• Подтверждены объёмы для ZX330-3, способы проверки уровня обоих типов редукторов, проверка каждые 250 часов и замена масла поворотного редуктора каждые 1000 часов.
• Конкретные SAE/API и интервал замены масла редукторов хода остаются неподтверждёнными по полученным выдержкам. Поэтому этот ответ не является полной спецификацией для закупки масла или назначения срока его замены в бортовых редукторах.
• Значения других классов и серии ZX-5 не использованы. Процедуры фильтров и других контуров не добавлены.