ГАЗель Бизнес: нагрев, люфт или шум ступицы

Проверка зависит от оси: конструкция передней ступицы различается у 4×2 и 4×4, а задняя ступица относится к заднему мосту. Уточните: передняя или задняя ось; для передней также укажите 4×2 или 4×4.

До уточнения — безопасный общий порядок, применимый для первичной проверки колеса и его крепления на ГАЗель Бизнес с УМЗ:

1. Не продолжайте движение, если ступица заметно горячее колеса на другой стороне, имеется ощутимый люфт, хруст, скрежет либо ослабли гайки колеса.

2. Поставьте автомобиль на твёрдую ровную горизонтальную площадку.

3. Затормозите автомобиль стояночным тормозом.

4. Установите противооткатные упоры под колёса на стороне, противоположной проверяемому колесу.

5. До подъёма колеса слегка ослабьте шесть гаек его крепления.

Источник: РЭ 3302-3902010-20, раздел 9.11.1, стр. 61; раздел 9.11.2, стр. 62.

6. Осмотрите диск, отверстия под крепёж и все шесть гаек. Следы разбивания отверстий, смещения диска, ржавчина в сопряжении либо ослабленная гайка требуют прекращения эксплуатации до устранения дефекта.

7. После установки колеса на место затяните все шесть гаек только моментом, предусмотренным РЭ для данного крепежа. Самовольную затяжку «на глаз» не применять.

8. Контролируйте затяжку гаек своевременно: руководство прямо указывает, что это предотвращает разбивание крепёжных отверстий колеса.

Источник: РЭ 3302-3902010-20, раздел 9.10, стр. 60; раздел 9.11.1, стр. 61.

9. Установите домкрат под нижний лист рессоры около стремянки, возле проверяемого колеса. Поднимите колесо над покрытием.

10. Не работайте под автомобилем, который удерживается только домкратом. Для регулировочных и монтажно-демонтажных операций автомобиль после подъёма должен быть опущен на надёжные подставки.

11. На вывешенном колесе проверьте, есть ли люфт и посторонний шум при проворачивании. Если люфт или шум подтверждён, не регулируйте подшипник до определения оси и исполнения автомобиля: передняя ось 4×2, передняя ведущая ось 4×4 и задняя ось требуют проверки по разным узлам.

Источник: РЭ 3302-3902010-20, раздел 9.11.1, стр. 61; раздел 9.11.2, стр. 62.

12. Сравните температуру ступицы проверяемого колеса с симметричной ступицей той же оси после одинакового режима движения. Не касайтесь перегретой ступицы рукой.

13. При нагреве одновременно исключите подклинивание тормозного механизма и убедитесь в отсутствии признаков ослабления колеса. Нагрев не следует компенсировать выпуском воздуха из нагревшейся шины: РЭ запрещает уменьшать давление в нагретых шинах, поскольку при движении оно увеличивается вследствие нагрева воздуха.

Источник: РЭ 3302-3902010-20, раздел 9.10, стр. 60.

Напишите одним сообщением:

• Передняя или задняя ось.

• Если передняя — 4×2 или 4×4.

• Модель автомобиля: 3302, 33023, 33027, 2705, 27057, 3221 либо другая из шильдика.

• Двигатель и экологический класс по шильдику: УМЗ‑4216 Евро‑3 или УМЗ‑42164 Евро‑4.

• Симптом: нагрев, люфт, гул/шум при движении, шум при повороте, вибрация или ослабление гаек.