ГАЗель Бизнес с УМЗ-4216/42164: какие фильтры менять и как выполнить обслуживание по РЭ, с интервалами, разделами и страницами

Для ГАЗели Бизнес с бензиновыми УМЗ обслуживайте только те фильтры и операции, которые относятся к вашему двигателю по шильдику: УМЗ‑4216 Евро‑3 или УМЗ‑42164 Евро‑4. Расходники и порядок ТО Cummins ISF2.8 сюда не относятся.

• Автомобильное РЭ 3302‑3902010‑20 охватывает ГАЗель Бизнес с двигателями УМЗ и задаёт общие работы по техническому обслуживанию автомобиля.

• Отдельное РЭ 4216.3902011‑80РЭ распространяется только на двигатели УМЗ‑42164‑80, ‑81, ‑82, ‑83 и ‑84 с электронным управлением впрыском и зажиганием. Его нормы нельзя автоматически переносить на УМЗ‑4216 Евро‑3.

• До покупки фильтров проверьте на площадке блока цилиндров индекс двигателя и комплектацию. Для 42164 в маркировке должны быть цифры базовой модели и индекс исполнения, например 42164‑80.

Источник: РЭ УМЗ‑42164‑80, раздел 1 «Маркировка двигателей», стр. 5.

1. Меняйте масляный фильтр одновременно с заменой моторного масла по периодичности сервисной книжки автомобиля.

2. Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры, остановите его и исключите самозапуск. При работе с горячим маслом избегайте ожогов.

3. Слейте отработанное масло через сливную пробку масляного картера в подготовленную ёмкость.

4. Снимите масляный фильтр. На УМЗ‑42164 фильтр расположен с правой стороны двигателя; в РЭ он обозначен на общем виде двигателя как позиция 5.

5. Установите новый масляный фильтр, залейте предписанное масло, проверьте его уровень на холодном неработающем двигателе на ровной горизонтальной площадке. Уровень должен находиться между метками «П» и «О» указателя уровня.

6. После пуска убедитесь в отсутствии течи масла из-под фильтра и сливной пробки. Затем остановите двигатель, выждите время для стекания масла и повторно проверьте уровень.

Источник: РЭ ГАЗель Бизнес с двигателями УМЗ, раздел 9.1 «Проверка уровня масла в картере двигателя», стр. 55.

Источник: РЭ УМЗ‑42164‑80, раздел 6 «Описание устройства двигателя и его составных частей», рис. 4, стр. 11.

7. Воздушный фильтр обслуживайте по периодичности сервисной книжки автомобиля: осматривайте фильтрующий элемент и корпус, удаляйте загрязнения из корпуса, при необходимости заменяйте элемент.

8. До разборки воздухозаборного тракта остановите двигатель. Не допускайте попадания пыли, ветоши или крепежа во впускной тракт после снятия фильтрующего элемента.

9. После установки элемента проверьте правильность посадки крышки корпуса, состояние уплотнений и плотность соединений воздуховодов. Подсос неочищенного воздуха сокращает ресурс двигателя.

10. Для УМЗ‑42164 особенно важно поддерживать чистоту впуска: руководство допускает эксплуатацию двигателя при запылённости воздуха до 0,1 г/м³, поэтому при пыльной эксплуатации контроль воздушного фильтра нужен чаще, чем в обычных дорожных условиях.

Источник: РЭ УМЗ‑42164‑80, раздел 3 «Техническая характеристика», стр. 7.

11. Топливный фильтр обслуживайте только на остановленном двигателе и после снятия давления в системе питания по процедуре, предусмотренной для конкретной комплектации автомобиля.

12. Не разъединяйте топливопроводы при работающем двигателе и сразу после его остановки: в системе топливоподачи УМЗ‑42164 поддерживается избыточное давление 4 кгс/см².

13. Перед пуском после обслуживания осмотрите соединения топливопроводов и фильтра на герметичность. При обнаружении течи бензина не запускайте двигатель до устранения неисправности; исключите открытый огонь и искры.

Источник: РЭ УМЗ‑42164‑80, раздел 2.2 «Предупреждения», стр. 6.

14. После обслуживания топливной системы включите зажигание и дождитесь окончания работы электробензонасоса — ориентировочно 5 секунд. Осмотрите соединения на отсутствие течей и только затем запускайте двигатель.

15. Если после вмешательства система питания оказалась незаполненной, РЭ рекомендует стравить воздух через диагностический клапан на топливной рампе перед запуском.

Источник: РЭ УМЗ‑42164‑80, раздел 5.2 «Пуск двигателя», стр. 8.

Интервалы замены масляного, воздушного и топливного фильтров в предоставленном автомобильном РЭ привязаны к сервисной книжке: раздел 9 описывает регулярные работы между операциями ТО, предусмотренными сервисной книжкой, а не заменяет её график.

Источник: РЭ ГАЗель Бизнес с двигателями УМЗ, раздел 9 «Техническое обслуживание автомобиля».

Для двигателя УМЗ‑42164 периодичность и объём моторного ТО вынесены в раздел 7, в том числе в таблицы 7.2.1 и 7.2.2 на странице 33 и таблицу 7.2.3 на странице 34. Эти интервалы применимы к исполнению УМЗ‑42164‑80…‑84, но не являются нормой для УМЗ‑4216 Евро‑3.

Источник: РЭ УМЗ‑42164‑80, раздел 7 «Техническое обслуживание двигателя», стр. 33–34.

• Не подбирайте фильтр только по слову «ГАЗель»: сначала сверяйте индекс двигателя по шильдику.

• Не применяйте к УМЗ‑4216 Евро‑3 интервалы и процедуры из отдельного РЭ УМЗ‑42164‑80 без подтверждения по РЭ именно вашего двигателя.

• Не используйте расходники Cummins ISF2.8: это другой двигатель, иной корпус автомобильного РЭ и другая номенклатура обслуживания.

• При работах автомобиль должен быть заторможен, двигатель — остановлен и остыл; при работе с бензином исключите источники воспламенения.