Дон-1500Б (РСМ-10Б): блок / карта предохранителей и реле

Обзор

Для РСМ-10Б «Дон-1500Б» предохранители и реле распределены не в одном общем блоке, а по трём местам: аккумуляторный ящик, верхняя панель приборов кабины и щиток приборов.

Нужный предохранитель ищут не по датчикам АСК, а по обозначению FU из цепи неисправного потребителя. Реле обозначаются KV и также имеют привязку к месту установки.

Отдельного БЭ или индекса БЭ по карте FU в составе Project не выявлено; далее — по РЭ РСМ-10Б.

Точки размещения

В кабине механизатора находятся верхняя панель приборов и щиток приборов.

На верхней панели приборов расположен блок предохранителей, позиция 11 на рисунке 4.7.

На щитке приборов расположен блок предохранителей и розетка для переносной лампы, позиция 14 на рисунке 4.8.

Ещё один предохранитель, FU1.1, расположен в аккумуляторном ящике.

Реле KV4, управляющее включением втягивающей катушки стартера при положении II ключа стартера, расположено на щитке приборов.

Реле KV2 блокирует повторное включение стартера после запуска двигателя.

Реле KV7 относится к цепи указателей поворота и расположено на рулевой колонке.

Реле KV8 включает проблесковый маяк от датчика заполнения бункера либо от клавиши на верхней панели приборов.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.1, стр. 10

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.9–4.11, стр. 10–18

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.13, стр. 19

Как соотнести FU с местом на машине

Обозначение FU1.1 означает предохранитель в аккумуляторном ящике; по РЭ он участвует в цепи включения «массы».

Обозначения FU3.1 и FU3.4 относятся к блоку предохранителей верхней панели кабины.

Обозначение FU5.3 относится к цепи питания электромагнита гидроклапана в основной гидросистеме.

Обозначение FU6.4 относится к блоку предохранителей щитка приборов.

Обозначение FU6.1 относится к цепи транспортных фар на щитке приборов.

Для поиска не ориентируйтесь на блоки АСК, БИСЧ, БСС, БЗС и датчики: они контролируют состояние агрегатов и формируют индикацию, но не являются картой предохранителей FU.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 9.1, стр. 60–69

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.15, стр. 19–30

FU1.1 — цепь включения «массы». При отказе не загораются пиктограммы «Нет зарядки» и «Давление масла в двигателе ниже нормы».

FU6.4 — цепь питания приборов при первом положении выключателя SA1. При её отказе стрелки приборов не отклоняются.

KV4 — цепь пуска стартера. При втором положении SA1 и отсутствии пуска проверяют нейтральное положение рычага КПП, затем реле KV4 на щитке приборов.

FU6.1 — транспортные фары на бампере.

FU3.1 — рабочие фары жатки.

FU3.4 — фара выгрузного шнека и фары копнителя.

FU5.3 — питание гидроклапана с электромагнитным управлением; при его перегорании не работают все потребители от гидрораспределителей.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 9.1, стр. 60–69

Порядок поиска нужного предохранителя

Зафиксируйте конкретный отказ: не включается «масса», не работают приборы, не запускается стартер, не включаются определённые фары либо не работают все потребители электрогидравлики.

По симптому определите обозначение FU или KV из перечня неисправностей РЭ.

Сначала найдите физическое место по первой цифре обозначения: FU1.1 — аккумуляторный ящик; FU3.1 и FU3.4 — верхняя панель кабины; FU6.1 и FU6.4 — щиток приборов.

На верхней панели откройте доступ к блоку предохранителей, расположенному в позиции 11 рисунка 4.7.

На щитке приборов найдите блок предохранителей в позиции 14 рисунка 4.8.

При неисправности включения «массы» проверьте FU1.1 в аккумуляторном ящике, затем кнопку SB1 на щитке приборов и исправность обмотки выключателя SA2.

При отсутствии отклонения стрелок приборов в первом положении SA1 проверьте FU6.4 на щитке приборов.

При отсутствии пуска во втором положении SA1 убедитесь, что рычаг КПП в нейтральном положении, после чего проверьте реле KV4 на щитке приборов.

При отказе фар выбирайте предохранитель по функции, а не по расположению фары: транспортные — FU6.1 на щитке; фары жатки — FU3.1 на верхней панели; фара выгрузного шнека и фары копнителя — FU3.4 на верхней панели.

При отказе всех потребителей от гидрораспределителей проверьте наличие напряжения на электромагните, затем предохранитель FU5.3; только после этого переходите к проверке самого гидроклапана.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 9.1, стр. 60–69

До замены предохранителя выключите неисправный потребитель и устраните возможную причину короткого замыкания или повреждения проводки.

Устанавливайте предохранитель только взамен сгоревшего предохранителя той же защищаемой цепи; РЭ не задаёт в приведённой карте номиналы вставок, поэтому номинал по памяти или от другой модели не подбирайте.

После установки включите только проверяемую функцию.

Если новый предохранитель срабатывает повторно, не увеличивайте номинал и не перемыкайте держатель: продолжайте поиск в проводке, разъёмах, электромагните или потребителе данной цепи.

Для FU5.3 после восстановления цепи проверьте срабатывание всех потребителей от гидрораспределителей; если питание на электромагните есть, а исполнительный орган не работает, РЭ предписывает проверить сам гидроклапан и его электромагнитную катушку.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 9.1, стр. 60–69

Индикация, которую не следует путать с картой FU

Контрольная лампа «Обобщённый отказ» расположена на кожухе рулевой колонки.

Блоки световой сигнализации А9 и А11 находятся в вентиляционном отсеке кабины.

Блок БИСЧ установлен в щитке приборов.

Эти устройства получают сигналы от датчиков и формируют визуальную или звуковую сигнализацию; они не заменяют поиск по обозначению FU и не определяют номер предохранителя цепи.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.2, стр. 10–14

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.15, стр. 19–30

Граница

В РЭ прямо подтверждены места установки блоков и отдельные назначения FU1.1, FU3.1, FU3.4, FU5.3, FU6.1, FU6.4, а также реле KV2, KV4, KV7 и KV8.

РЭ в доступном корпусе не даёт для этих цепей номиналы предохранителей; их нельзя назначать по аналогии с «Вектором», ACROS, TORUM или иной модификацией «Дона».

Для цепей, которых нет в перечислении выше, искать нужно по электрическим схемам приложений РЭ: приложение В — пуск и приборы, приложение Г — контрольно-измерительные приборы и АСК, приложение Д — освещение и сигнализация, приложение Е — электрогидравлика.

Если известен отказавший потребитель, его маркировка на схеме — например SA, HL, UA, М, KV или датчик — позволяет проследить цепь до соответствующего FU, не подменяя её страницей расположения датчиков АСК.

Источник: РЭ Дон-1500Б, раздел 4.11–4.15, стр. 18–30